Tijdelijke wijzigingen Thalys-aanbod
Om de stiptheid, de dienstverlening en het comfort van zijn reizigers blijvend te verbeteren start Thalys vanaf juli met een grootschalig en uitzonderlijk onderhoudsprogramma van zijn treinstellen. Dit zal leiden tot een tijdelijke vermindering van het vervoersaanbod. Meer info in de TM Newsletter 726 van vrijdag. (16-05-2012)
De hele Duitse reisindustrie, maar ook de politiek, ervaren het deze week aangekondigde uitstel om binnen vier weken de splinternieuwe Berlijnse wereldluchthaven BER niet te openen als een gigantische blamage. U leest hier meer over in de wekelijkse TM Newsletter van morgen, alsook in het eerstvolgende TM-nummer (TM 317 van 25/05).(10-05-2012)
Air One start pas na de zomer
Air One, de lagekostenmaatschappij van Alitalia, moest normaal sinds vorige week (4 mei) dagelijks Bussel met Venetië verbinden. Dit plan is uitgesteld tot na de zomer en dan zou Air One vanaf 10 september dagelijks San Marco Airport (Venetië) met Brussels Airport verbinden. Reden hiervoor is verhoogde binnenlandse concurrentie waardoor Air One haar toestellen deze zomer op het binnenlandse netwerk wil inzetten. (08-05-2012)
Marc Deschepper overleden
Woensdagochtend is
Marc Deschepper op
67-jarige leeftijd overleden. Marc heeft heel zijn carrière op de verre bestemmingen gewerkt bij Jetair en Escape maar was vooral gekend als de
grote India-specialist.
Lees verder >>> (25-04-2012)
Holiday autos stopt zijn activiteiten in België
In een persbericht dat vanavond verstuurd werd, kondigde Stijn Gevaert van holiday autos aan dat het autoverhuurbedrijf zijn Belgische activiteiten stopzet : « Volgend op een evaluatie van onze business, heeft holiday autos besloten niet langer actief te zijn op de Belgische markt, en wordt het Belgische kantoor dan ook gesloten… Lees verder >>> (24-04-2012)
SN-route Brussel – Warschau blijft behouden
Brussels Airlines spreekt tegen dat er overwogen wordt om de lijndienst Brussels - Warschau stop te zetten, zoals gemeld op de TM Aviation Newsletter, van afgelopen dinsdag, op basis van berichtgeving op de website AirlineRouteNews. De lijndiensten van de Belgische maatschappij naar Athene, Catania, Faro, Florence, Napels en Porto daarentegen verdwijnen bij de aanvang van het winterseizoen, op 28 oktober 2012, uit de dienstregeling. (19-4-2012)
Bart Brackx legt in het najaar operationele taken bij TUI neer
Bart Brackx legt eind september zijn operationele en bestuursmandaten neer bij TUI Travel Belgium en TUI Travel PLC. Sinds 2001 heeft Brackx een Belgisch managementteam rond zich samengesteld, dat onder zijn impuls van België één van de meest succesvolle mainstream source markets van de groep maakte en dat zijn werk verder zet. Op West-Europees vlak heeft hij na een succesvolle turnaround in Nederland ook in Frankrijk een belangrijke structurele hervorming uitgetekend, die nu in finale uitvoering is. Lees verder >>> (18-04-2012)
Marc Deschepper overleden
Woensdagochtend is Marc Deschepper op 67-jarige leeftijd overleden. Marc heeft heel zijn carrière op de verre bestemmingen gewerkt bij Jetair en Escape maar was vooral gekend als de grote India-specialist. Deze uitzonderlijke kennis en passie heeft hij doorgegeven aan zijn dochter Vicky die momenteel in de voetsporen van Marc als India-specialist werkzaam is bij Imagine. Directie en personeel van Imagine, evenals het voltallige team van Travel Magazine delen in het leed en wensen Vicky en haar familie veel sterkte. (25-04-2012)
Holiday autos stopt zijn activiteiten in België
In een persbericht dat vanavond verstuurd werd, kondigde Stijn Gevaert van holiday autos aan dat het autoverhuurbedrijf zijn Belgische activiteiten stopzet : « Volgend op een evaluatie van onze business, heeft holiday autos besloten niet langer actief te zijn op de Belgische markt, en wordt het Belgische kantoor dan ook gesloten. Het holiday autos team is in direct contact met al onze partners om de impact en gevolgen te bespreken. Onze sales en klantendienst support blijven uiteraard beschikbaar voor alle wijzigingen of annuleringen die onze klanten willen maken voor bestaande boekingen via callcenter@holidayautos.be en salessupportbelgium@holidayautos.co.uk.” (24-04-2012)
SN-route Brussel – Warschau blijft behouden
Brussels Airlines spreekt tegen dat er overwogen wordt om de lijndienst Brussels - Warschau stop te zetten, zoals gemeld op de TM Aviation Newsletter, van afgelopen dinsdag, op basis van berichtgeving op de website AirlineRouteNews. De lijndiensten van de Belgische maatschappij naar Athene, Catania, Faro, Florence, Napels en Porto daarentegen verdwijnen bij de aanvang van het winterseizoen, op 28 oktober 2012, uit de dienstregeling. (19-4-2012)
Bart Brackx legt in het najaar operationele taken bij TUI neer
Bart Brackx legt eind september zijn operationele en bestuursmandaten neer bij TUI Travel Belgium en TUI Travel PLC. Sinds 2001 heeft Brackx een Belgisch managementteam rond zich samengesteld, dat onder zijn impuls van België één van de meest succesvolle mainstream source markets van de groep maakte en dat zijn werk verder zet. Op West-Europees vlak heeft hij na een succesvolle turnaround in Nederland ook in Frankrijk een belangrijke structurele hervorming uitgetekend, die nu in finale uitvoering is. Brackx blijft als consultant voor internationale projecten betrokken bij de groep. Hij zet op eigen verzoek een stap terug om een nieuw evenwicht te brengen tussen zijn professioneel en privé-leven. TUI Travel PLC kent Bart het erevoorzitterschap toe van TUI Travel Belgium.
Elie Bruyninckx, de huidige CEO van Jetair en voorzitter van Jetairfly neemt vanaf oktober de functie van CEO TUI Travel Belgium van Bart over.
De beslissing wordt meegedeeld aan de vooravond van zijn 50e verjaardag, een moment dat hij sinds lange tijd ziet als een scharnierpunt in zijn loopbaan. Bart Brackx : "Sinds vorig jaar bespreek ik met de groep een getrapte afbouw van mijn verantwoordelijkheden, om een betere balans te vinden tussen mijn professioneel en mijn privé-leven. Ik blik met grote tevredenheid terug op mijn loopbaan. Ik heb veel gegeven van mezelf voor ons bedrijf en voor de sector en heb er ook veel voor teruggekregen. Door deeltijds actief te blijven, behoud ik de voeling met de sector en wil ik nog mooie dingen verwezenlijken."
Het overlijden van zijn vader Gerard Brackx (september 2011) en zus Annemie (maart 2008, op 51-jarige leeftijd) hebben in deze beslissing een niet onbelangrijke rol gespeeld.
Bart Brackx geniet zowel in eigen land (met o.m. Jetair, Jetairfly en Jetaircenter) als internationaal groot aanzien.
De continuïteit is gegarandeerd door de aanstelling van Elie Bruyninckx – vanaf oktober – als de nieuwe verantwoordelijke voor source market België, waaronder ook Italië en Spanje ressorteren.
Elie Bruyninckx (42) is sinds 1999 actief bij Jetair, sinds de oprichting in 2003 voorzitter van luchtvaartmaatschappij Jetairfly en nam in 2010 de functie op van CEO Jetair.
Op internationaal vlak brengt TUI Travel PLC alle mainstream activiteiten onder de directe verantwoordelijkheid van Deputy Chief Executive Johan Lundgren. België wordt door haar CEO Elie Bruyninckx vertegenwoordigd in de Mainstream Board, die direct aan Lundgren rapporteert.
Peter Long, CEO TUI Travel PLC : "Bart heeft een enorme bijdrage geleverd aan onze ontwikkeling en aan de realisatie van onze strategie. Ik kijk er erg naar uit om onze hechte professionele relatie verder te zetten in de volgende stap van de ontwikkeling van onze groep." Long voegt eraan toe dat het behouden van Bart's expertise in een samenwerking op consultancy basis enorm waardevol is voor de groep. Met het erevoorzitterschap van TUI Travel Belgium blijft de erfenis van de familie Brackx binnen de Belgische organisatie en erkent de groep de enorme bijdrage die Bart en de familie Brackx hebben gerealiseerd.
Bart Brackx : "Na 25 jaar was dit geen gemakkelijke beslissing. Maar ik geef het levenswerk van mijn familie, van mezelf en van een gedreven equipe met een gerust gemoed door, omdat ik kan vertrouwen op een team onder leiding van Elie Bruyninckx, dat de talenten, gedrevenheid en visie heeft om verder te timmeren aan een mooie toekomst."
Elie Bruyninckx : "Ik beschouw het als een grote uitdaging om de leiding van de succesvolle Belgische source market over te nemen. Het is evenwel met enthousiasme en vertrouwen dat ik dit aanpak, omdat ik niet enkel kan rekenen op een gedreven team, maar ook op Bart. Ik ben verheugd dat hij als consultant bij de groep betrokken blijft." (18-04-2012)
iSure (voorheen Artas) failliet
Het faillissement van iSure (voorheen Artas) werd uitgesproken. Curator is Mr. Paul Daems, Leopold III-Laan 15, 8400 Oostende – Tel: 059/80.24.12 Voor alle lopende verzekeringdossiers, gelieve contact op te nemen met Europ Assistance op het nummer 02/541.90.97 (11-04-2012)
Overname van Gallia door Master Tours terug naar af! (1)
De overname van Gallia, die eerder deze maand werd aangekondigd, is in een finaal stadium dan toch nog afgeblazen. In de laatste dagen is gebleken dat binnen de opschortende voorwaarden, er een probleem is gerezen rond de verplaatsing van plaats van tewerkstelling van Ninove naar Antwerpen voor alle werknemers. Gezien dit een voor Master Tours essentiële voorwaarde is, ziet Master Tours zich genoodzaakt om af te zien van de overeenkomst. Zowel Guy Geens, CEO van Master Tours, als Philippe Bellemans, zaakvoerder van Gallia vinden dit een jammerlijke zaak, maar beider zijn ervan overtuigd dat de jarenlange ervaring en knowhow van het huidige personeelsbestand onontbeerlijk zijn voor het succes van een dergelijk overnameproject. Hieronder leest u het volledige persbericht zoals maandagavond verstuurd door Gallia. (27-03-2012)
Gallia blijft Gallia. Een kwaliteitstouroperator in dienst van de reisagent (2)
Op het allerlaatste moment is de overname van Gallia bvba door Master Tours NV niet doorgegaan. Gallia blijft bijgevolg op eigen vleugels verder gaan, als Belgische nichespeler in à la carte reizen naar groene bestemmingen en verwenvakanties dichtbij.
De directie en het enthousiaste team van Gallia blijven verder aan de weg timmeren, meer dan ooit overtuigd van de unieke troeven: een gespecialiseerd product, formules voor diverse doelgroepen en een uitstekende, exclusieve service aan de erkende reiskantoren in Vlaanderen, Wallonië en Brussel.
Gallia viert volgend jaar fier de twintigste verjaardag sinds de oprichting door Manuela Libens in 1993. Zaakvoerder Philippe Bellemans en Manuela Libens wensen de dynamiek en de filosofie van het bedrijf verder te sturen, met blijvende aandacht voor de klant die zijn tussendoor- of hoofdvakantie op individuele manier wil doorbrengen, ver van het massatoerisme.
Manuela Libens: “Gallia is mijn baby, en het doet deugd om te zien hoe het bedrijf verder groeit en bloeit. Wij laten Gallia niet los, en wij verzekeren dat de reisagent op ons kan blijven rekenen als een vaste, trouwe en loyale partner. Ikzelf en ons team geloven er meer dan ooit in.”
Philippe Bellemans:” Het bedrijfsleven zit vol onverwachte wendingen: als ondernemer moet je daar op kunnen inspelen. Binnen Special Travel zetten we de Gallia succes story verder. Overigens, de boekingsdynamiek ziet er zeer goed uit. Er is duidelijk vraag naar het typische Gallia product: ontdek-, geniet- en charme hotels, rondreizen en cruises die aangeboden worden door professionele reisagenten.”
Over Gallia:
Gallia is een nichespeler in à la carte reizen naar groene bestemmingen en verwenvakanties dichtbij, die zowel op de Vlaamse als Waalse reismarkt actief is. Onder de slogan “Reizen beleven” biedt Gallia 4 type vakanties aan: Geniet, Ontdek, Explore en Winter. Gallia heeft zich gespecialiseerd in 19 verschillende bestemmingen en een waaier aan reisformules, van wellnessvakanties in prachtige kasteelhotels tot avontuurlijke sneeuwscootersafari’s en een verblijf in iglo’s.
Voor meer info:
Manuela Libens
PR & Product manager
Désiré De Bodtkaai 24
9400 Ninove
0499/11 60 30
Eerste ‘travel concept store’ van Connections opent zijn deuren in Antwerpen
Vanavond opent op de Schoenmarkt, recht tegenover de Boerentoeren in Antwerpen, het eerste pilootproject van Connections: de ‘travel concept store’. “Innovatief”, volgens ceo Ronny Bayens en het adagium indachtig ‘connect with the real world’.
“Terwijl Connections in 2011, dankzij een team van zeer gedreven professionals, de kaap van 115 miljoen euro met de nodige swing overschreed, staat het jaar 2012 voor een nieuw hoofdstuk met de lancering van een revolutionair nieuw reisconcept (met het nodige outsidersgehalte). Samen met Griet Huyberechts, mijn echtgenote , en een handvol energieke en creatieve medewerkers reisden we de wereld rond, op zoek naar mogelijke bestaande gelijkenissen met ons droomconcept. We zijn er na een stevige zoektocht van overtuigd : het concept, gerijpt en verfijnd, is uniek. Zoals u weet willen we met Connections graag innovatief en trendsettend zijn. Met deze nieuwe stap, die mijn persoonlijke signatuur draagt, denken we de reiswereld te verrassen. Gewikt en gewogen, rekening gehouden met de wensen van onze reizigers en nu klaar voor de markttest: wij landen met Connections op vrijdag 23 maart te Antwerpen om onmiddellijk op te stijgen met onze gloednieuwe ‘Connections Travel Concept Store’. Een inspiratiebron voor iedereen, een plaats om te ontdekken en ontdekt te worden, een universum vol nieuwigheden uit de hele wereld, samen gezocht, samen gevonden”, aldus Ronny Bayens. (23-03-2012)
Feest op Brussels Airport bij het begin van de lente
Deze week vieren twee van de drie grootste Belgische luchtvaartmaatschappijen feest in Zaventem. Thomas Cook Airlines, 3de luchtvaartmaatschappij van het land na Brussels Airlines en Jetairfly, vierde net haar 10-jarig bestaan op 13 maart. Deze verjaardag zal uitgebreid gevierd worden, aanstaande woensdag 28 maart op Brussels Airport. Onze nationale luchthaven vormt eveneens het decor voor een ander opmerkelijk evenement want bij het begin van deze nieuwe lente (20 maart), is het exact 8 jaar geleden dat Jetairfly zijn eerste vlucht vanuit Zaventem inwijdde. De pers kan in deze context komende donderdag een update van de luchtvaartmaatschappij bijwonen. (20/03/2012)
Malév Brussels sluit de deuren
Het Malév Brussels kantoor is niet langer bereikbaar en dit vanaf vandaag, 12 maart 2012. Als u toch nog vragen mocht hebben, gelieve dan een mail te sturen naar taverne.tonia@malev.hu en dit t/m vrijdag 30 maart 2012. Het Brusselse team wil langs deze weg ook al haar agenten en klanten bedanken voor de jarenlange steun. Ook het begrip dat jullie allen hebben getoond tijdens deze zeer zware dagen heeft het team enorm geraakt. (12-03-2012)
Overname van Gallia door Master Tours: groen licht
Master Tours NV zet het licht nu officieel op groen voor de overname van touroperator Gallia. Woensdag werd de deal afgerond en ondertekend door beide partijen. Master Tours, de NV achter de succesvolle reisformule anders dan anders, ziet in de overeenkomst een unieke opportuniteit om haar marktaandeel te vergroten en haar reisaanbod uit te breiden en te optimaliseren. Het oorspronkelijke reisproduct, anders dan anders, is gespecialiseerd in exclusieve Nederlandstalige groepsreizen naar verre bestemmingen. Dankzij de overname van Gallia krijgt Master Tours NV nu ook voet aan de grond in het segment van Europese natuurbestemmingen en dichtbij vakanties. Zowel Gallia als anders dan anders zullen exclusief via de erkende reiskantoren verkocht worden. Guy Geens, ceo Master Tours, is erg enthousiast over de toekomst: “Deze overname biedt ons het perfecte platform om de kennis en ervaring die onze reisleiders doorheen de jaren hebben opgebouwd ook individueel aan te bieden.” (08-03-2012)
Frédéric Dechamps wordt ook voor Benelux markt verantwoordelijk
Frédéric Dechamps (45), tot nog toe vp sales Europe, wordt ook verantwoordelijk voor de Benelux markt. De huidige vp sales Benelux, Francois Lagae (49), wordt vp Audit.
Om verdere synergieën te creëren tussen de verkoopsactiviteiten in de Benelux en de Europese markten, wordt Frédéric Dechamps vanaf vandaag ook verantwoordelijk voor de Brussels Airlines sales in België, Nederland en Luxemburg. Dechamps, die de voorbije drie jaar al de commerciële strategie van Brussels Airlines in 20 Europese landen coördineerde, zal rechtstreeks rapporteren aan Brussels Airlines cco Eric Follet.
Met de steun van zijn deputy Patrick Roofthooft wil Frédéric Dechamps de sales activiteiten in de hoofdzetel nauwer laten samenwerken met de sales teams in Europa. “We gaan zeker onze verkoopspositie kunnen versterken door de verschillende sales teams bij elkaar te brengen en beter te coördineren”, zegt Frédéric Dechamps. “We kunnen zo nieuwe opportuniteiten ontwikkelen en tegelijkertijd ook de vele uitdagingen beter aan gaan.”
François Lagae was de voorbije vijf jaar samen met zijn team verantwoordelijk voor de Brussels Airlines sales in de Benelux. Hij vertegenwoordigde Brussels Airlines tegenover de reisagenten, de to’s, belangrijke klanten en de andere luchtvaartmaatschappijen van de Lufthansa Group. Als chairman van Star Alliance in België stond hij ook in voor de relaties met de leden van de alliantie. “Ondanks de moeilijke economische context, zijn we erin geslaagd om het marktaandeel van Brussels Airlines duurzaam te verhogen”, zegt François Lagae. “Ik dank iedereen in de reissector dan ook voor de samenwerking en het vertrouwen in Brussels Airlines.” (06-03-2012)
Pieter Weymans verlaat Kuoni
In september 2011 kondigde de Kuoni Group een aanpassing aan van zijn corporate structuur na de overname van GTA. Verschillende business units werden anders ingedeeld op basis van hun business model, activiteiten, geografische aspecten en managementstructuur. In het kader van deze aanpassing werd voor Kuoni op Benelux-niveau ook een organisatorische wijziging doorgevoerd.Kuoni heeft daarom besloten om de samenwerking met Pieter Weymans, general manager Kuoni België, te beëindigen. Zijn functie zal verder ingevuld worden door Hans De Wilde, tevens managing director van Kuoni Benelux. In de afgelopen 10 jaar was Pieter Weymans in België verantwoordelijk voor de opstart van Koning Aap Reizen en de lancering van Kuoni op de Belgische markt. Van eind 2009 tot eind 2010 was hij tevens head of sales & distribution voor Kuoni Benelux, waarbij hij aan de wieg stond van de eerste Kuoni travel shops in Nederland. Sinds begin 2011 stond hij ook aan het hoofd van BEST tours, dat eind 2010 door Kuoni werd overgenomen. De afgelopen 6 jaar was Pieter Weymans actief lid van de Raad Van Bestuur van de VVR.
“Ik had gerust nog 10 jaar kunnen doorgaan, maar ik blik met plezier terug. Ik heb altijd met trots gewerkt voor Koning Aap, Kuoni en BEST tours. We zijn in België op de goede weg. Vooral door de inzet van alle medewerkers zijn we er de afgelopen jaren in geslaagd een mooie klantenportefeuille uit te bouwen. Ook BEST tours is weer ‘back on track’. Er wachten mij nu nieuwe uitdagingen, maar ik zal de ontwikkelingen van Kuoni België met veel interesse blijven volgen en wens iedereen veel succes toe in de toekomst”, aldus Pieter Weymans. Contactgegevens Pieter Weymans: 0473/791.977 – inna.pieter@gmail.com (06-03-2012)
Raad van Bestuur Brussels Airlines wijzigt managementstructuur
De Raad van Bestuur van Brussels Airlines heeft tijdens haar laatste bijeenkomst besloten om de managementstructuur van de luchtvaartmaatschappij aan te passen in lijn met het opvolgingsplan van CO CEO Michel Meyfroidt. De huidige organisatie met twee CEO’s wordt gewijzigd in een structuur met één enkele gedelegeerd bestuurder. Deze functie wordt vanaf 1 juni vervuld door de huidige CO CEO Bernard Gustin.
Een co CEO die de onderneming ontwikkelde tot een toonaangevend luchtvaartbedrijf.
De Raad van Bestuur houdt eraan om Michel Meyfroidt te danken voor zijn loyale en onvoorwaardelijke inzet en zijn professionalisme. Onder zijn invloed, waarop het bedrijf sinds haar ontstaan in 2002 kon rekenen, evolueerde Brussels Airlines tot de belangrijkste Belgische luchtvaartmaatschappij. In tandem met CO CEO Bernard Gustin realiseerde Michel Meyfroidt in 2009 het strategisch partnership met de Lufthansa Group en de intrede tot ’s werelds belangrijkste luchtvaartalliantie Star Alliance.
Drie nieuwe benoemingen
Rekening houdend met het feit dat het bedrijf haar manier van werken moet aanpassen aan de marktevolutie en als onderdeel van een doelbewuste strategie om op kostenvlak competitiever te worden, werden drie benoemingen bevestigd in de activiteitsvelden ‘Operations’, ‘Finance’ en Commercial Strategy’.
Operations
Alles wat te maken heeft met de operaties van de luchtvaartmaatschappij (Onderhoud, Gronddiensten, Vluchtoperaties, Security, Flight Safety, Quality en Training Piloten & Cabin Crew) wordt geleid door het nieuwe managementslid Peter Kranich (55) die als Chief Operating Officer rechtstreeks aan Bernard Gustin zal rapporteren.
Peter Kranich was totnogtoe verantwoordelijke voor de operaties van de luchtvaartmaatschappij en Lufthansa dochtonderneming Eurowings GmbH. Peter Kranich beschikt over een uitgebreide operationele luchtvaartkennis gebaseerd op 30 jaar ervaring. Hij studeerde na zijn dienst bij de Deutsche Luftwaffe af aan de Technical University van Munchen als ingenieur. Hij startte zijn carriere in 1986 bij German Cargo GmbH waar hij al snel verantwoordelijk wordt voor het vliegtuigonderhoud van deze luchtvaartmaatschappij. In 1990 gaat hij aan de slag bij Lufthansa City Line GmbH waar hij het vliegtuigonderhoud leidt. Vanaf 1995 tot 2002 was Peter Kranich Accountable Manager en algemeen directeur van de luchtvaartmaatschappij Deutsche BA (voormalig filiaal van British Airways).
Finance
Jan de Raeymaker (34), sinds 2008 in dienst bij Brussels Airlines als Vice President Controlling, wordt als Chief Financial Officer (CFO) verantwoordelijk voor de Departementen Controlling, Corporate Finance, Accounting, Purchase & Facilities. Het is ook onder zijn leiding dat het strategisch plan ‘Beyond 2012-2013’ wordt uitgevoerd. Jan De Raeymaeker rapporteert rechtstreeks aan de CEO.
Commercial Strategy
Erik Follet (52), momenteel Executive Vice President Strategy & Business Development, wordt Chief Commercial Officer (CCO) verantwoordelijk voor de commerciële strategie van Brussels Airlines. Hij rapporteert in die functie aan de CEO. Hij heeft de leiding over de Departementen Sales Europe (inclusief Benelux), Sales Afrika en Sales Verenigde Staten. Ook Brussels Airlines Cargo, Customer Relations, Pricing & Revenue Management, Marketing en Offline Sales vallen onder zijn managementsbevoegdheid.
Een nieuwe structuur die de continuiteit van het bedrijf garandeert
Als een werkgever die veantwoordelijkheid draagt en zich bewust is van haar belangrijke rol in de Belgische economie, wil Brussels Airlines de fundamenten leggen voor een duurzame ontwikkeling.
“Met deze nieuwe structuur verhoogt de luchtvaartmaatschappij haar flexbiliteit en ook haar vermogen om snel te kunnen reageren op de marktontwikkelingen, de bedreigingen, de uitdagingen en de opportuniteiten”, zegt Minister van Staat en voorzitter van Brussels Airlines moederbedrijf SN Air Holding burggraaf Etienne Davignon. “Ik ben ervan overtuigd dat het nieuwe managementsteam de capaciteiten heeft om Brussels Airlines te gidsen langsheen de vele uitdagingen die de luchtvaartsector, en dus ook Brussels Airlines, te wachten staat.” (29/02/2012)
Incident op Costa Allegra onder controle
Maandag ll. (27/02) is er brand uitgebroken op de Allegra, een cruiseschip van rederij Costa, dat zich nabij de Seychellen bevindt. Dat werd bevestigd door de Italiaanse kustwacht. Het schip is momenteel stuurloos, maar de 1000 opvarenden zouden veilig zijn. De brand brak volgens de Italiaanse kustwacht uit nabij de generatoren. Ondertussen werd de brand geblust. De Italiaanse kustwacht liet weten dat er zich 1000 passagiers op het schip bevinden. Die verkeren volgens de Italianen allemaal 'in gezonde toestand'. De Costa Allegra bevindt zich in de Indische Oceaan, op zo'n 200 mijl van de Seychellen. De motoren van het schip zijn uitgevallen, waardoor het schip momenteel stuurloos is. Cosimo Nicostra, commandant van de Italiaanse kustwacht, verklaarde dat vrachtschepen die zich in de buurt van het schip bevinden, werden opgeroepen om te helpen. Vanop de Seychellen wordt ook een motorboot, een vliegtuig en twee sleepboten naar de plaats van het ongeval gestuurd.
Vliegtuigen Malév aan de grond
Wat er zat aan te komen, is vanmorgen geschied. De Hongaarse flag-carrier Malév heeft vanmorgen om 6 uur alle vliegoperaties gestaakt. In een mededeling op de website van de luchtvaartmaatschappij worden klanten gevraagd om hun reisbureau te contacteren of een contactnummer te bellen. Malév kampte al geruime tijd met liquiditeitsproblemen. Sinds begin deze week stond Malév onder onder bijzondere bescherming voor de schuldeisers maar ook dat mocht niet baten. In een mededeling stelt Malév dat haar leveranciers hun vertrouwen verloren hadden in de luchtvaartmaatschappij. Ze eisten ook vooruitbetalingen, terwijl de overheid niet langer contant geld kon bieden. De stopzetting is ook een gevolg van de beslissing van de Europese Commissie om miljoenen dollars aan staatssteun, ontvangen tussen 2007 en 2010, terug te betalen. (3-2-2012)
Akkoord over compensatie voor passagiers van de Costa Concordia
Het bedrijf Costa Crociere en een vereniging van passagiers die de ramp van 13 januari hebben overleefd, hebben dit weekend een overeenkomst bereikt die een forfaitaire vergoeding voorziet van 11.000 euro per passagier. Het bedrag geldt als vergoeding voor de verloren goederen en de opgelopen psychologische schade ten gevolge van de scheepsramp. De overeenkomst voorziet ook in een terugbetaling van ongeveer 3.000 euro per persoon, inclusief voor kinderen die gratis reisden. Deze terugbetaling moet de kosten van het cruiseticket en de eventuele transportkosten of medische uitgaven dekken. De overeenkomst beslaat ongeveer drieduizend passagiers uit 60 landen. Personen die gewond zijn geraakt of naasten zijn verloren, werden niet betrokken bij deze schadevergoeding. In ruil voor de 11.000 euro, zien de passagiers af van verdere juridische stappen tegen de cruiselijn. De som zal betaald worden binnen de week na aanvaarding van de overeenkomst. Verder is dit weekend bekendgemaakt dat het 7 tot 10 maanden zal duren om het wrak van de Costa Concordia, dat op 13 januari kapseisde vlakbij de kust van het Italiaanse eilandje Giglio, te verwijderen. Costa Croiciere, dat eigenaar is van het schip, werkt aan een aanbesteding die spoedig uitgeschreven zal worden. De zeldzame bedrijven in de wereld die dergelijke operaties aankunnen, zullen een bergingsplan voorbereiden. In afwachting is men alvast gestart met het pompen van de olie uit het cruiseschip om milieuschade te voorkomen. Deze actie zal ongeveer vier weken duren. Tot slot kan elke klant, die voor 13 januari een reis met de firma Costa Cruises geboekt had, deze trip zonder vergoeding annuleren tot 7 februari. (30/01/2012)
Staking 30/01: Jetairfly wijkt uit naar luchthavens over de grens
Ongeveer 800 Jetairfly-passagiers zijn vanmorgen tussen 3-4 uur naar de luchthavens van Maastricht en Keulen vertrokken. Hans Vanhaelemeesch (Press & Communication Manager Jetair - TUI Travel Belgium): “Jetairfly zette autocars in om de reizigers vanuit Brussel naar deze luchthavens te brengen, vanwaar onze vliegtuigen vandaag de vluchten verzekeren. Een team van 25 Jetairfly-medewerkers en Jetair-vrijwilligers zorgde voor het onthaal en de begeleiding.
Jetairfly leidt sinds gisteravond haar vluchten om naar Maastricht en Keulen. Terugkerende reizigers worden van daaruit naar hun oorspronkelijk voorziene retourluchthaven gebracht. In het voorbije weekend, vannacht en vandaag zorgen ongeveer 150 Jetairfly-medewerkers ervoor dat alle reizigers kunnen vertrekken of terugkeren. Vanaf 6 uur vanmorgen vertrokken nog eens 250 reizigers met autocars richting Maastricht, om van daaruit naar de Dominicaanse Republiek te vliegen. Ze zullen er nagenoeg op tijd landen. In totaal verzekert Jetairfly tijdens de tijdsspanne van de staking 24 vluchten voor ongeveer 3500 reizigers. (30/01/2012)
Precisering Escape Travel
Ter aanvulling van het artikel over de stopzetting van de activiteiten van het reisbureau Hansa Reizen in Brugge, op de eerste pagina van onze newsletter van 20 januari, willen we – om de zaken duidelijk voor te stellen – erop wijzen dat de niche to Escape goed en wel voortgaat onder de naam Escape Travel. Ter herinnering: deze herpositionering kwam tot stand in overleg en samenspraak met Toerisme Vlaanderen en het Garantiefonds Reizen. De producten zijn nochtans exclusief te koop in de reisbureaus als gevolg van de wens van de directiegroep om zich met Escape Travel te concentreren op de samenwerking met de andere reisbureaus van het land. In dat opzicht past de exploitatie van een verkooppunt in Brugge onder de naam Hansa Reizen niet meer in de toekomstige strategie. Desalniettemin blijft Escape Travel hard werken aan zijn verdere ontwikkeling en lanceert het nieuwe bestemmingen zoals u kan lezen in het artikel met de titel ‘Escape: meer dan ooit actief op de markt’ dat vorige week verscheen op pagina 3 van Travel Magazine 311. (25-01-2012)
Naar aanleiding van de syndicale acties van komende maandag 30/01 heeft TM een aantal reacties verzameld bij enkele spelers uit de reisindustrie.
Geen Thalys-verkeer (1)
Ten gevolge van de syndicale acties in België zal er op maandag 30 januari 2012 geen enkele Thalys rijden. Thalys International vraagt de klanten die op deze dag een verplaatsing met Thalys hebben voorzien, hun reis uit te stellen.
Ook op zondag 29 januari zal de actie al voelbaar zijn. Zo zal de Thalys 9394 vanuit Brussel-Zuid om 20u16 niet rijden richting Paris-Nord. In de omgekeerde richting zullen de Thalys 9475 (vertrek om 18u25) en Thalys 9487 (vertrek om 19u43) Brussel-Zuid als eindbestemming hebben. De Thalys 9389 (20u55), Thalys 9397 (22u01) en Thalys 9399 (22u25) zullen ook niet rijden.
Op dinsdag 31 januari, daags na de staking, hervat het Thalys-verkeer met risico op verstoringen. Zo zal de Thalys 9406 (5u51) al niet rijden en vertrekt de Thalys 9308 om 7u25 vanuit Brussel-Zudi (Er is dus geen vertrek vanuit de andere stations).
Alle tickets voor de betrokken Thalys-treinen van 29, 30 en 31 januari 2012 zijn omruilbaar, naargelang de beschikbaarheid, of worden terugbetaald zonder bijkomende kosten in de gebruikelijke verkooppunten. Thalys International raadt aan www.thalys.com te raadplegen.
BSCA: geen vliegverkeer (2)
De luchthaven van Brussel Zuid Charleroi kondigt aan dat de dienstverlening op de luchthaven ernstig verstoord zal zijn op maandag 30 januari ten gevolge van de nationale staking tegen de sociale hervormingen van de nieuwe regering. “Het openbaar vervoer zal staken op 30 januari en de blokkering van wegen en de toegang tot de luchthaven zijn reeds aangekondigd, waardoor sluiting de enige optie is. Bijgevolg zal geen enkele vlucht landen of vertrekken op a.s. maandag.” Jetairfly heeft een alternatieve oplossing voor de vertrekken en aankomsten ex-BSCA. De Belgische luchtvaartmaatschappij zal haar vluchten omleiden via dichtbij luchthavens in de buurlanden.
Thomas Cook Belgium: “Optimale reisbeleving zonder onzekerheden” (3)
Baptiste van Outryve, woordvoerder Thomas Cook Belgium: “We hebben de afgelopen dagen een uitgebreid alternatief voor elke klant uitgewerkt en zijn reisagent hierover persoonlijk geïnformeerd. Met de Thomas Cook VakantieGarantie geniet elke klant van een optimale reisbeleving, zonder onzekerheden. Thomas Cook Belgium heeft daarom steeds het zekere voor het onzekere genomen, en laat niemand in het ongewisse. Hierbij een overzicht.”
- Vliegvakanties met Thomas Cook Airlines
Passagiers van Thomas Cook Airlines hebben het bericht ontvangen dat hun vlucht dinsdagochtend vanuit Brussels Airport zal vertrekken. Wie momenteel op met Thomas Cook of Pegase met vakantie is, geniet van een extra dag vakantie en is hierover eveneens persoonlijk geïnformeerd geweest.
De retourvluchten van Thomas Cook Airlines die voor zondagavond na 22u gepland staan, zullen op Brussels Airport koers zetten. Wanneer de operaties op Brussels Airport onderbroken zouden zijn, heeft Thomas Cook Airlines de nodige parkeerplaatsen op de luchthaven van Lille gereserveerd. Bussen en begeleiding zullen zondagavond sowieso in Lille voorzien zijn, zodat mogelijke transfers naar Brussels Airport in een minimum van tijd kunnen gebeuren.
- Vliegvakanties, Citytrips en USA met partnermaatschappijen
Thomas Cook Belgium heeft de afgelopen dagen meermaals contact gehad met haar partner/carriers. Ook hier neemt Thomas Cook Belgium geen risico's en geeft het voorkeur aan de optimale reisbeleving van elke klant.
Alle lijnvluchten die op maandag voorzien waren, zijn in samenspraak met de klant en zijn reisagent naar een vroegere of latere datum omgeboekt. Ook voor de vakantievluchten die door partners uitgevoerd worden, is een oplossing voor elke klant voorzien.
- Cruises
Alle klanten die maandag per vliegtuig naar de vertrekhaven van hun cruise zouden vliegen, vertrekken op zondag en zullen een nacht nabij hun vertrekhaven logeren. Retourklanten werden een terugvlucht op dinsdag ipv maandag aangeboden.
- Rondreizen
Klanten die maandag op rondreis zouden vertrekken, vertrekken zondag en zullen een nacht extra op hun vakantiebestemming verblijven. Retourklanten werden een terugvlucht op dinsdag i.p.v. maandag aangeboden.
- Thalys, TGV en Eurostar
In samenspraak met de reisagent en zijn klant heeft Thomas Cook Belgium alle heen- en retour treinreizen die op maandag zouden plaats vinden naar een vroegere of latere datum omgeboekt. De klant genoot daarbij van een optimale vrijheid.
Baptiste: “Thomas Cook Belgium benadrukt dat het de vakantiebeleving van elke klant steeds voorop heeft gesteld en voor zekerheden gekozen heeft. De touroperatorgroep is immers van mening dat elke reisagent en klant tijdig verwittigd hoort te worden, zodat onaangename verrassingen de dag zelf vermeden kunnen worden.”
Brussels Airlines: “Werken verschillende scenario’s uit” (4)
Geert Sciot, vp communication Brussels Airlines: “We zijn afhankelijk van talrijke actoren (onze eigen staff, luchtverkeersleiding, beveiligingspersoneel luchthaven, handling personeel, luchthavenbrandweer…) en het is nog onduidelijk in welke mate dat die actoren al dan niet gaan staken op maandag. Dit maakt dat we jammer genoeg ons op dit ogenblik nog altijd niet kunnen uitspreken over de impact. Zondagavond belegt Brussels Airport een meeting met al die actoren. We hebben onze eigen werknemers opgeroepen om niet mee te doen aan de acties. We volgen de situatie op de voet en werken op verschillende scenario’s in het geval de staking impact zou hebben op maandag.”
Jetairfly: “Ook plan B uitgewerkt” (5)
Hans Vanhaelemeesch, press & communication manager Jetair – TUI Belgium: “Jetairfly anticipeert op de mogelijke gevolgen van de aangekondigde nationale staking van zondagavond en maandag.
- De sluiting – tijdens het tijdsbestek van de nationale staking – van de luchthaven van Charleroi werd bevestigd. Daarom worden de uit en naar Charleroi voorziene vluchten uitgevoerd van en naar Brussel.
- Een plan B werd uitgewerkt om de vluchten in elk geval uit te voeren voor onze reizigers, ook bij een sluiting van andere Belgische luchthavens en/of een sluiting van het Belgische luchtruim.
Er worden autocars ingelegd naar de alternatieve luchthaven, van waaruit Jetairfly haar vluchten verzekert. Reizigers kunnen zich niet aanmelden in de alternatieve luchthavens.
- Uitzonderlijk werden afspraakuren vervroegd, om het risico op moeilijke bereikbaarheid van de luchthaven te verkleinen.
- Met dit alternatief plan stellen wij alles in het werk om uw reizigers ook in deze uitzonderlijke omstandigheden naar en vanuit hun reisbestemming te laten vliegen.”
The Brussels Airport Company: “Nog koffiedik kijken” (6)
De Belgische vakbonden hebben een algemene 24-uren staking aangekondigd van 29 januari 2012 22.00 uur tot 30 januari 2012 22.00 uur. Brussels Airport probeert een inschatting te maken van de impact van deze staking op de continuïteit van de luchthavenoperaties.
De 260 bedrijven die actief zijn op de luchthaven hebben samen zowat 20.000 personeelsleden in dienst. Voor een groot aantal van deze bedrijven is het nog te vroeg om een betrouwbare inschatting te geven van de impact van de aangekondigde staking op hun operaties.
Op basis van de informatie die momenteel beschikbaar is, verwacht Brussels Airport dat sommige activiteiten verstoord zullen worden door de staking.
Het vervoer van en naar de luchthaven zal bemoeilijkt worden door de beperkte beschikbaarheid van het openbaar vervoer en ook het busverkeer kan ernstig verstoord zijn. Passagiers krijgen de raad de websites van de betrokken vervoersmaatschappijen te raadplegen. Bovendien kan het wegverkeer gehinderd worden door wegblokkades. Wie op de luchthaven moet zijn, doet er goed aan ruim op voorhand te vertrekken en de verkeersinformatie te volgen.
Check zeker regelmatig www.brusselsairport.be voor updates.
Luc Maes verlaat Kuoni Travel Belgium
Na 8 jaar bij Koning Aap, Kuoni en BEST tours heeft Luc Maes besloten om een andere professionele uitdaging aan te gaan. Vanaf maart gaat Luc aan de slag als marketing manager bij een bedrijf buiten de sector. De komende weken draagt hij zorg voor de overdracht. Aanspreekpunt voor de reisagent blijft Debby Joossens, te bereiken op 0471-676456 of via debby.joossens@besttours.be. Pieter Weymans, general manager Kuoni Travel Belgium: ''Ik wil Luc heel erg bedanken voor de prachtige samenwerking die we al die jaren hebben gehad. Hij heeft een cruciale rol gespeeld in de uitbouw van Koning Aap, Kuoni en BEST tours op de Belgische markt. Uiteraard wens ik hem heel veel succes en arbeidsvreugde in zijn nieuwe job.'' (25-01-2012)
Odysseus boeken neergelegd
Odysseus nv heeft deze morgen de boeken neergelegd, waarop de Rechtbank van Koophandel van Mechelen het faillissement zal uitspreken. De curator wordt, zoals voor Silverblue, mr. Gerry Verschuren, Bleekstraat 11/3, 2800 Mechelen. Na een lange periode onder de bescherming van de Wet op de Continuïteit van de Ondernemingen te hebben gestaan, kon het Risicocomité van het Garantiefonds Reizen vandaag het financieel onvermogen van deze onderneming uit Lier vaststellen. Het Garantiefonds Reizen zal in alle nog niet uitgevoerde dossiers waarin Odysseus als reisorganisator optrad, de gelden die reizigers aan Odysseus betaald hebben, terugbetalen, of, indien mogelijk, een oplossing zoeken om de reizen toch uit te voeren. “De reizigers worden verzocht ons, rechtstreeks of via hun reisbureau, de bestelbon, facturen en betalingsbewijzen over te maken, zodat wij tot een spoedige tussenkomst kunnen overgaan”, aldus het Garantiefonds Reizen. (23/01/2012)
Costa Concordia gestrand
Zoals zaterdagmorgen aangekondigd op onze Facebook-pagina is de Costa Concordia in de nacht van vrijdag op zaterdag op een rots gestrand voor de kust van Toscane (eiland Giglio). Het schip was daarvoor vertrokken vanuit de haven van Civitavecchia, nabij Rome, toen het in moeilijkheden geraakte. Volgens getuigenissen werden de passagiers gewaar dat het schip overhing naar één kant alvorens de bemanning iedereen van een reddingsvest voorzag en verzamelen blies op het dek waar de reddingssloepen zich bevonden. Dan werd het sein gegeven om het schip te verlaten. In de ontstane paniek kwamen bepaalde personen in het ijskoude water terecht. De actuele balans is zes doden en een 15-tal vermisten. De Costa Concordia verzorgde een cruise in de Middellandse Zee toen het op een rots botste nabij het eiland Giglio, terwijl de gasten aan het dineren waren. Alles wijst erop dat het een menselijke fout betreft, gezien de kapitein Schettino wel heel dicht bij de kuststrook voer. Er waren meer dan 4.000 pax aan boord, waaronder 8 landgenoten (allen ongedeerd). De Costa Concordia, gebouwd in 2006 op de scheepswerven van Fincantieri, was indertijd het grootste Italiaanse schip. Het was tevens de eerste uit een serie van 5 die in Fincantieri het levenslicht zagen: Costa Serena (2007), Costa Pacifica (2009), Costa Favolosa (2010) en de Costa Fascinosa die wordt ingehuldigd op 6 mei e.k. in het Italiaanse Savona. (16-01-2012)
Silverblue failliet verklaard
Zaakvoerder Etienne Van Camp heeft vanmorgen bij de Handelsrechtbank te Mechelen de boeken neergelegd van cruisespecialist Silverblue (Lic: 6303), opgericht op 31 mei 1996. Silverblue, die apart van Odysseus NV opereerde, was niet beschermd onder de nieuwe wet op de continuïteit van ondernemingen (WCO van januari 2009). Vanaf nu kan en zal het Garantiefonds Reizen hier optreden om de reizigers, die door het faillissement van Silverblue getroffen worden, te vergoeden. De getroffen klanten kunnen via hun reisagent met het Garantiefonds Reizen contact opnemen. Het geraamde bedrag zou hier wat de cruisesector betreft zo’n vijftig à zestigduizend euro bedragen. Voorts verneemt TM in de wandelgangen dat Odysseus NV (opgericht op 3/1/1989) vrijdag een ultiem overnamebod verwacht. Gaat dit niet door, dan zou Etienne Van Camp volgende week ook de boeken neerleggen van Odysseus NV. (11-01-2012)
Travelworld start 2012 met nieuw management
Travel Magazine kreeg gisterenavond na het afsluiten van de TM Newsletter van vandaag 06/01 nog het volgende bericht binnen van Travelworld: “Travelworld heeft op 1 januari jongstleden afscheid genomen van General Manager Thierry Rayee. Begin 2011 had Thierry reeds z’n aandelen in de NV Global Travel, waarvan Travelworld deel uitmaakt,doorverkocht aan Carine Vens en haarkinderen Lieven en Annelies Bossaert. Carine Vens is oprichter van deze NV en al reeds 15 jaar lang medezaakvoerder van het bedrijf, terwijl Lieven en Annelies er al sinds het jaar 2006 actief zijn. Om deze overname te begeleiden werd beslist dat Thierry nog enkele maanden het management van de TO zou voortzetten. “
Nieuw management: vertrek Thierry Rayee
“Sinds 1 januari nemen de nieuwe eigenaars echter de touwtjes in handen en werd de samenwerking met Thierry, in alle sereniteit, beëindigd. Carine Vens, Lieven en Annelies Bossaert bedanken Thierry nogmaals voor z’n inzet de afgelopen jaren en wensen hem het allerbeste voor de toekomst. Vanaf heden nemen Carine Vens en Lieven Bossaert samen de leiding van Travelworld op zich. Carine Vens focust zich op haar taak als hoofd van de NV Global Travel, terwijl Lieven Bossaert de dagdagelijkse leiding van het bedrijf voor z’n rekening neemt. Reservatieverantwoordelijke Nele Colle en Sales Representative Gwendoline de Bruycker blijven vanzelfsprekend ook op post. Verder werd het dynamische team de afgelopen maanden versterkt met jonge krachten Nathalie ’t Jaeckx (ex-Jetair), Kristine Allemeersch (ex-Neckermann) en Kevin Dehaerne (ex-Transeurope). Zij hebben allen hun sterktes reeds bewezen bij andere TO’s en gebruiken deze kennis nu om Travelworld nog verder te ontwikkelen.” (05-01-2011)
Guido Gielens is niet meer
We vernamen het overlijden van Guido Gielens (22.10.1931 - 1.1.2012), stichter en gedelegeerd bestuurder van Fiesta Reizen n.v (1965) en Space Travel. Guido was eveneens stichter en erevoorzitter van de VVR (1975-1999). De uitvaartplechtigheid vindt plaats in de parochiekerk Onze Lieve Vrouw van Altijddurende Bijstand te Rotselaar-Heikant op zaterdag 7 januari 2012 te 1130h. (03-01-2012)
Odysseus krijgt verlenging
Op 26 december 2011 besliste de Handelsrechtbank van Mechelen de WCO (Wet Continuïteit Ondernemingen) van de NV Odysseus Travel tot 23 januari 2012 te verlengen. Dit biedt Odysseus Travel en enkele geïnteresseerde partijen de mogelijkheid om via een overname de activiteiten alsnog verder te zetten. Met dit uitstel dreigen diverse verschillende klanten in de kou komen te staan omdat noch het Garantiefonds noch Odysseus Travel het eens worden over wie hierin dient tussen te komen. Dit tot grote ergernis van verschillende reisagenten die overwegen welke stappen kunnen ondernomen worden. (26-12-211)
“Odysseus maakt een (bijna) zachte landing”
Vanmorgen heeft de Rechtbank van Koophandel in Mechelen een mandataris aangesteld die op korte termijn de markt moet aftasten naar interesse in de overname van het handelsfonds, de naam, de productie, de cliënteel van Odysseus zonder overname van de schulden. Ondanks het zware weer blijft Odysseus een sterk merk in de niche van de luxereizen. Een sterke overnemer van het handelsfonds zal meteen het vertrouwen kunnen herstellen in het merk en het product waardoor Odysseus een snelle doorstart hoopt te realiseren.
Partijen die interesse hebben kunnen meteen contact opnemen met Meester Verschuren in Mechelen op GSM 0477/417.562 of op gerry.verschuren@advocaten.be. Zijn bevindingen zullen daarna door de rechtbank geëvalueerd worden. (21-12-2011)
Etihad Airways vergroot aandeel in Air Berlin
Etihad Airways, de nationale luchtvaartmaatschappij van de Verenigde Arabische Emiraten, heeft vanmorgen aangekondigd dat het zijn belang in Air Berlin aanzienlijk optrekt. Met 29% van de aandelen in handen, wordt Etihad de grootste minderheidsaandeelhouder van de maatschappij. De overeenkomst kadert in een strategisch partnership. Samen vliegen beide luchtvaartmaatschappijen op 239 bestemmingen wereldwijd. Air Berlin, de op een na grootste luchtvaartmaatschappij van Duitsland en weldra lid van oneworld, zal ook vluchten tussen Abu Dhabi, de thuisbasis van Etihad Airways, en Berlijn opstarten. In de komende vijf jaar, stelt Etihad 255 miljoen dollar ter beschikking van Air Berlin om de ontwikkeling van de vloot en de groei van het netwerk te ondersteunen. (20-12-2011)
Cruise Travel verkocht
Op 14 december2011 heeft Jean Alen zijn vennootschap ATC All Travel Consultants (Cruise Travel België) overgedragen aan ANWB Reizen (Nederland). Deze laatste is ook de nieuwe eigenaar van Cruise Travel Nederland geworden. Door de samenvoeging van CTN en CTB is Cruise Travel de grootste cruisespecialist van de Benelux.
Vanaf 1 december 2011 is A.T.C. een onderdeel van Cruise Travel Nederland (die op haar beurt een dochteronderneming van de ANWB is sedert 29 november 2011). A.T.C. All Travel Consultant blijft een onderneming naar Belgisch recht, onder leiding van Ben Scheefhals die al jarenlang de betrouwbare rechterhand van Jean Alen was. (15-12-2011)
Kurt Bostyn niet naar holiday autos (1)
Kurt Bostyn, de jongste jaren manager open distributie bij Thomas Cook Belgium, begint uiteindelijk toch niet als country manager voor holiday autos. Hij wordt per 8 februari 2012 de Regional President van Uniglobe Belux Travel NV.
Joeri Keuppens (Uniglobe) maakt ruimte vrij (2)
De 41-jarige Joeri Keuppens, Regional President Uniglobe Belux Travel NV, stopt zijn operationele activiteiten bij het bedrijf begin februari. “Ik ben dankbaar dat ik mee heb mogen schrijven aan een zeer boeiend hoofdstuk in het Uniglobe-verhaal. Ik had me bij aanvang van deze job voorgenomen om dit 5 jaar te doen, het zijn er bijna 11 geworden… ik voel bij mezelf dat ik dan ook toe ben aan een nieuwe uitdaging.
Kurt Bostyn zal, als bekwaam en gedreven manager, een beroep kunnen doen op een goed uitgebouwde en professionele structuur van 6 regiomedewerkers.
Ikzelf ben ervan overtuigd dat hij de geknipte persoon is om de verdere uitbouw en groei van Uniglobe Travel in België in goede banen te leiden.”
Kurt Bostyn: “Ik kan me voorstellen dat deze plotse wending wat vreemd overkomt, maar dit is echt een opportuniteit die ik ook vanuit mijn recente beroepsjaren, zowel bij Airtip als Thomas Cook Belgium, niet kon laten voorbijgaan. Daarenboven wil ik er ook werk van maken om Uniglobe in Franstalig België en Noord-Frankrijk uit te bouwen.”
Praktisch (3)
Joeri Keuppens zal tijdens de eerste maanden van 2012 Kurt Bostyn bijstaan en inwerken in zijn nieuwe functie. Joeri blijft eveneens hoofdaandeelhouder van de franchisegever Uniglobe Belux Travel NV met 35% van de aandelen. Hij zal in de toekomst enkel nog fungeren als Voorzitter van de RVB van Uniglobe Belux Travel NV.
Joeri houdt eveneens zijn meerderheidsbelang (70%) van de aandelen van de Uniglobe Triton Travel Group aan (3 kantoren: Mechelen, Tervuren, Lokeren, gezamelijke omzet van 20.500.000 euro in 2011) en blijft ook aldaar voorzitter van de RVB. De RVB van Uniglobe Belux Travel NV verwelkomt sinds 13/12/2011 Christel D’Haeseleire, CEO Uniglobe Travel Plus, als nieuwe bestuurder.
Uniglobe Travel: enkele kerncijfers (4)
Jaar Aantal kantoren Omzet omzetgroei %
2001 7 11.668.000 NVT
2005 17 44.478.000 31 %
2010 20 92.427.000 26 %
2011 21 147.644.000* 17.5 % (cijfers UG Travel plus ’10 incl)
* Projectie gebaseerd op 11 maanden omzet jan-nov 2011
* zakencijfer Uniglobe Travel Plus inclusief (+/- 23.600.000 euro over eerste 11 maanden 2011)
Nieuwe algemeen directeur Club Med BeLux
Hadi Kamouh is benoemd tot nieuw Algemeen Directeur van Club Med België en Luxemburg. Hij zal zijn nieuwe functie waarnemen vanuit Brussel vanaf januari 2012 en zal rechtstreeks rapporteren aan Anne Yannic, algemeen directeur van Club Med Frankrijk, België en Zwitserland.
Hadi Kamouh groeide op in Brussel en is perfect tweetalig in het Nederlands en Frans. Na zijn middelbare studies aan het Sint-Pieterscollege in Ukkel studeerde hij af aan de Solvay Brussels School of Economics and Management (afgestudeerd in 1995). Vervolgens bekleedde Hadi Kamouh gedurende 10 jaar verschillende commerciële en marketingfuncties in België. Hij is dus nauw verbonden met ons land en is dan ook verheugd om opnieuw een professionele uitdaging aan te gaan in België.
Door zijn Belgisch-Libanese nationaliteit heeft Hadi Kamouh een uitgesproken multicultureel profiel. Hij spreekt 4 talen, waaronder het Arabisch. Hadi Kamouh werkte voor L’Oréal in Brussel en Parijs, van waaruit hij het merk positioneerde op de Centraal- en Oost-Europese markt. Momenteel leidt hij voor de LVMH-groep vanuit Dubai de activiteiten in het Midden-Oosten, Turkije, Afrika en India. (9-12-2011)
Karl Leroy volgt Kurt Bostyn op
Thomas Cook Belgium is verheugd u te kunnen melden dat zijn voltallig open distributieteam van 5 regional accountmanagers klaar is voor de komende piek van de zomerboekingen. Per 1 december e.k. wordt het team versterkt met een nieuwe retail manager open distributie: Karl Leroy. Hij volgt daarmee Kurt Bostyn op die naar holiday autos trekt.
Karl beschikt over heel wat ervaring in de toeristische sector en is zeker geen onbekende bij de reisagenten. In de 3 jaar bij de Specialist Division als Specialist Motorreizen leerde Karl Thomas Cook Belgium trouwens zeer goed kennen. Concreet zal Karl zich vanaf 1 december halftijds inwerken bij het open distributie team en de overdracht met Kurt Bostyn afwerken, en tegelijkertijd ook de overdracht van Motorreizen binnen de Specialist Division verzekeren. Vanaf 2 januari 2012 neemt Karl Leroy de functie van retail manager volwaardig op.
Thomas Cook Belgium wenst Karl alle succes toe in zijn nieuwe functie en bedankt Kurt Bostyn voor zijn professionalisme in de voorbije weken. Ook aan Kurt wenst de reisorganisatie alle succes toe. (28-11-2011)
Nordic Info neemt Bureau Scandinavia over
Nordic Info (lic.: 7039), gespecialiseerd in rechtstreekse verkoop op Noorwegen, neemt vanaf 1 januari 2012 Bureau Scandinavia (ABTO-lid) over. Daar waar Nordic Info vooral gericht is op familievakanties in Noorwegen, focust Bureau Scandinavia meer op verkoop via kwaliteitsagentschappen van alle noordelijke landen met inbegrip van IJsland en de Baltische landen.
Maarten Raes, eigenaar Nordic Info: “Zowel voor Josée Claes, eigenaar van Bureau Scandinavia, en mezelf als niche touroperators is dit een logische stap die alle partijen ten goede zal komen dankzij de synergie van beide bedrijven. Josée Claes, sinds 30 jaar ‘Mme Scandinavia’ zal mij niet alleen bijstaan in Vlaanderen, maar eveneens in Brussel en Wallonië om samen met haar team een goede en vlotte overgang in de hand te werken.” Voor verdere inlichtingen contacteer: Maarten Raes (Maarten@norge.be – Tel.: 052/55.52.54) en Josée Claes (Josée@bureauscandinavia.be – Tel.: 02/521.77.70) (28-11-2011)
Thomas Cook krijgt bankkrediet
Sneller dan verwacht heeft Thomas Cook vrijdagavond een overeenstemming bereikt met haar vier geprivilegieerde banken voor een nieuwe kredietfaciliteit ter waarde van 200 miljoen pond (zo’n 232 miljoen euro).
De kredietfaciliteit geldt tot april 2013 en vervangt de huidige korte termijnlening van rond de 100 miljoen pond. Ondertussen maakt Sam Weihagen, interim ceo, bekend de jaarcijfers in de week van 12 december te presenteren. (28-11-2011)
Caractère: brochurevoorstelling op 19/12
In de newsletter van afgelopen vrijdag is een spijtige zetduivel geslopen. De brochurevoorstelling van Caractère vindt plaats op maandag 19 december (19u – 23u) in de Faculty Club te Leuven. (25-11-2011)
Bekijk de TM Travel Awards 2011
Sinds gisteren kan je de tafelfoto’s die genomen werden op de TM Travel Awards van afgelopen vrijdag, 18 november in Hilton Antwerp, in high resolution downloaden via www.travel-magazine.be/travelawardphotos. We willen jullie uiteraard ook de andere sfeerfoto’s niet ontzeggen. Ga op zoek naar jezelf of collega’s op www.travel-magazine.be/photogallery. In TM 309 van 9/12 e.k. vindt u tevens een uitgebreide foto-impressie van deze veertiende editie. Een grand cru 2011, want niet minder dan 700 reisprofessionals tekenden present. Veel kijkplezier! (24-11-2011)
Aandelen Thomas Cook plc in vrije val
De aankondiging van Thomas Cook plc vanmorgen dat de presentatie van de bedrijfsresultaten van het voorbije jaar, voorzien voor donderdag, even wordt uitgesteld, heeft in de Londense City voor een onmiddellijke reactie van het desbetreffende aandeel gezorgd.
Vóór de middag zakte het aandeel tot zijn bodemkoers van 11 pence. Kort na de middag stond het opnieuw op 17 pence, en om 14u stond het opnieuw even op 11,29. Toch nog altijd bijna 75% verlies op de recente koers van de voorbije dagen.
Ulrik Vercruysse, ceo Thomas Cook België preciseerde in een korte reactie vanmiddag dat in tegenstelling met wat interim ceo Sam Weishagen vanmorgen beweerde “de twee moeilijkste markten de UK en Rusland zijn waar de omzet met minstens 20% gedaald was”. België is daar volgens beide bronnen niet bij; volgens Ulrik Vercruysse was dit statement een ‘slip of the tongue’, want de Belgische situatie is – aldus de Belgische topman – één van de best performerende van de groep. Wordt ongetwijfeld vervolgd. (22-11-2011)
Park Inn by Radisson Leuven geopend
Park Inn by Radisson Leuven (3 sterren) heeft 17 november zijn deuren geopend. Het hotel maakt deel uit van het prestigieuze Kop van Kessel-Lo project (70.000 m²) naast het centraal station van Leuven dat ook twee kantoorgebouwen, appartementen en het Etap Hotel (open sinds mei) omvat. De projectontwikkelaar Construction Investment Partner uit Zaventem is eigenaar van het hotelgebouw, dat nu door Park Inn by Radisson wordt gerund. Het hotel telt 133 kamers. Moderne kamers met een gescheiden toilet- doucheruimte. Naast de standaardkamers van 20-21 m² zijn er dertien business friendly kamers van 25 tot 28 m². Bovendien zijn er veertien connected rooms. Er zijn zes vergaderzalen (grootste zaal 212 m²). Daarnaast is er een kleine fittnessruimte met vier toestellen. De gasten kunnen gebruik maken van de ondergrondse parking van de NMBS, die plaats biedt aan duizend wagens.
General manager is de Nederlandse Tineke de Wit (38), die vier jaar geleden in Luik ook de eerste Park Inn by Radisson in België heeft geopend. “Wij gaan ons vooral op de zakelijke markt richten”, zegt zij, “heel veel bedrijven in de regio Leuven hebben behoefte aan hotelkamers”. Het hotelmerk (wereldwijd ruim honderd hotels) is in ons land ook aanwezig in Brussel en Antwerpen. Volgend jaar gaat de eerste Park Inn by Radisson in Nederland open, bij de luchthaven Schiphol? (21-11-2011).
EurAm Future Forum – 18 oktober 2011
Een verslag van onze redactiecoördinator Wannes Duponcheel
Zowat alle sectoren in de huidige maatschappij gaan gebukt onder de verwezenlijkingen van de moderne technologie. Onder het motto ‘wie niet mee evolueert, verdwijnt’, trachten bedrijven en organisaties zo goed mogelijk in te spelen op de onafwendbare digitalisering. Ook het EurAm Future Forum, dat dit jaar plaatsvond in het Dominican hotel in Brussel, legde de focus op de onvermijdbare evolutie die de reisindustrie de afgelopen jaren doormaakte en nog zal doormaken in de nabije toekomst. Evenredig met de veranderende reissector, past ook de klant zijn gedrag aan: was hij vroeger een luie, gemakzuchtige customer, dan evolueerde hij samen met het digitale tijdperk naar een ongeduldige klant met een sterke behoefte aan instant informatie. Vraag is dus hoe reisondernemers deze ‘nieuwe klant’ het best voor zich kunnen winnen.
Zelfstandige reisagenten uit Nederland, Frankrijk en België werden door EurAm CEO Peter Keijers uitgenodigd om te discussiëren en na te denken over de toekomst van de reisindustrie? En wat bleek? Dat de drie landen een eigen koers varen en elk op hun eigen manier inspelen op de veranderingen die op til zijn. En dat ze op een verschillende manier omgaan met het interne, dat de hele reisindustrie als betrof het een tsunami op zijn kop zet. De Nederlandse reisindustrie past zich het meest aan aan de digitale wereld, gevolgd door België en Frankrijk. In Nederland beschouwt men het internet als een ingeburgerd boekingskanaal voor reizigers. Meer nog dan de plannen van de T.O.’s vindt de Nederlandse reisondernemer dat de industrie rekening moet houden met het internet: wie zich het meest flexibel opstelt, zal het grootst aantal klanten kunnen bereiken. As die klant überhaupt nog te bereiken valt. Het merendeel van de aanwezige reisagenten op de EurAm Future Forum gaf in de vragenronde immers aan dat de kloof met de ‘nieuwe consument’ niet meer gedicht kan worden. De Belgische reisagenten zien de situatie echter niet dramatisch in. Ook zij maken gewag van een groeiende kloof tussen de klant enerzijds en de touroperatoren en reisagent anderzijds. Om de klant niet te verliezen, moet de reisondernemer volgens de Belgen dan ook tijd en moeite steken in een persoonlijke service, een aanpak die gestoeld is op origineel maatwerk. In Frankrijk zweert men nog steeds in grote samenwerkingsverbanden waardoor het land enigszins achterop hinkt. En toch kijkt ook Frankrijk verder dan het klassieke à la carte en dynamic packaging: ook het overnemen van bestaande T.O.’s wordt hier steeds meer in overweging genomen.
Een meer globale trend is de drang naar zelfstandigheid die in de drie landen centraal staat: zo willen de (zelfstandige) reisadviseurs hun eigen productie opdrijven. Op die manier stijgt immers het klantenpotentieel en daarmee ook de winstmarge. Maar de verantwoordelijkheid van de reisorganisator wordt terzelfdertijd ook wel groter. Wanneer een zondebok wordt gezocht, kan de reisagent zich immers nergens achter verschuilen.
Wie wel kan varen in het huidige reislandschap, zijn de niche T.O.’s: slagen zij erin om de reisagenten de juiste skills en webtools te bezorgen, dan staat niets een verdere groei nog in de weg. Gedaan dus met de vele tussenstations (lokale agent, reisagent). Voortaan moet een professionele niche T.O. een rechtstreeks en intensief contact met de klant opbouwen en onderhouden. Want anno 2011 is de klant meer dan ooit koning. (18-10-2011)
Kurt Bostyn: nieuwe country manager holiday autos
Kurt Bostyn is zopas benoemd tot nieuwe sales & country manager voor de car broker holiday autos. Hij verlaat binnenkort Thomas Cook waar hij 5 jaar verantwoordelijk was voor de open distributie (onder leiding van distribution director Frank Van den Eynde) en de contacten met de reisagenten.
Thomas Cook zoekt nieuwe manager open distributie
Thomas Cook Belgium gaat op zoek naar een nieuwe manager Open Distributie. De aanwervingprocedure werd intussen opgestart. Ondertussen blijven Kurt Bostyn en de Regional Account Managers uiteraard ter beschikking van de reisagent.
Thomas Cook Belgium vernam onlangs met spijt dat Kurt Bostyn, manager Open Distributie, beslist heeft om een nieuwe wending aan zijn carrière te geven.
Naast zijn vele realisaties in de afgelopen 5 jaar voor Thomas Cook en Pegase, werd het team van de Regional Account Managers verder uitgebouwd en geprofessionaliseerd tot wat het nu is.
Samen met dit sterk team van Regional Account Managers kijkt Thomas Cook Belgium uit naar de aanwerving van een geschikte vervanger om de samenwerking met de reisagent op hetzelfde elan verder te zetten. De zoektocht naar deze persoon is intussen ingezet.
Tot hij de organisatie verlaat zal Kurt samen met zijn team zijn taken verderzetten om zo een vlotte overgang mee te garanderen. (21-10-2011)
Precisering Véronique Lapointe (Accor)
In de newsletter van vandaag stond te lezen dat Véronique Lapointe (director sales & marketing Belux Accor) België heeft verlaten voor Parijs. In de ‘Lichtstad’ wordt ze sales verantwoordelijke voor Pullman, een belangrijke brand van de hotelgroep Accor. In tegenstelling tot het gepubliceerde bericht blijft haar team de continuïteit van de activiteiten verzorgen. De hotelgroep is reeds een zoektocht gestart naar een nieuwe persoon voor Véroniques functie. In het verschenen bericht stond gestipuleerd dat de communicatieafdeling van Kathlyn Vanhassel de marketingactiviteiten zou verzorgen. Om verwarring te voorkomen: dit is dus – net zoals in het verleden – niet het geval. (21-10-2011)
Air France en Airbus: groenste vlucht!
TOULOUSE - Air France en Airbus hebben donderdag de naar eigen zeggen groenste commerciële vlucht uitgevoerd. Tijdens vlucht AF6129 van Toulouse naar Parijs Orly produceerde een Airbus A321 vaan Air France de helft minder CO2 dan op een reguliere vlucht. Het toestel vloog op biobrandstof (vijftig procent) en maakte daarnaast gebruik van technologieën die voor een optimale efficiëntie zorgden. (14/10/2011)
EMIF overgekocht door Conceptum Exhibitions
De voorbije editie van EMIF en Promo Factory kenmerkte zich door een verbetering van het bezoekersprofiel, en door een aanzienlijke verhoging van de tevredenheid van zowel exposanten als bezoekers. Ondanks deze positieve tendens, heeft Artexis besloten om EMIF niet verder te organiseren. De beursportfolio van het bedrijf wordt gereorganiseerd en de nadruk wordt gelegd op investeringen in haar core business. Promo Factory wordt overgedragen aan Conceptum Exhibitions en wordt in een groter concept geïntegreerd met de naam “Business & Meeting Solutions”, een nationaal platform waar 5 categorieën exposanten samenkomen: Promo Factory, Meeting Solutions, Office Solutions, Catering Solutions en Exhibitor Solutions.
CWT: eerste reisorganisatie in België 100% klimaatneutraal
Carlson Wagonlit Travel (CWT) opereert als eerste reisorganisatie in Benelux volledig klimaatneutraal. Dit wordt onder andere bereikt doordat medewerkers de gelegenheid krijgen om frequenter thuis te werken. Het doel is dat al in 2012 10% (gemiddeld 3 dagen per week) van het CWT-personeel vanuit huis werkt. Andere verstrekkende en duurzame interne milieumaatregelen die een bijdrage leveren om de uitstoot van broeikasgassen sterk te beperken zijn: een uitsluitend energiezuinig leasewagenpark, reductie papiergebruik, energiebesparingsprogramma’s en duurzame inkoop van goederen.Het restant van de uitstoot van broeikasgassen wordt gecompenseerd door participatie in milieuprojecten van The Carbon Neutral Company. Onlangs is hiertoe een officieel certificaat toegekend. CWT ambieert een bedrijfsvoering waarbij duurzaam ondernemen volledig is geïntegreerd in de dagelijkse praktijk.
“Wij zijn erg trots om de eerste volledig klimaatneutraal opererende reisorganisatie in België, Luxemburg en Nederland te zijn. CWT blijft constant streven naar een goede balans tussen economie, mens & milieu”, aldus Executive Vice President Benelux, Jan Willem Dekker. Het complete beleid ten aanzien van Corporate Social Responsibilty, oftewel maatschappelijk verantwoord en duurzaam ondernemen, staat beschreven in het rapport CWT Responsible. Dit is te downloaden van de website: www.carlsonwagonlit.be. The Carbon Neutral Company is een wereldwijd opererende klimaat consultancy organisatie die oplossingen biedt voor CO2-reductie & compensatie en adviseert en assisteert om tot een succesvolle aanpak te komen van milieugerelateerde zaken met betrekking tot het reisbeleid. De organisatie participeert wereldwijd in diverse carbon offset programma’s. Voor meer informatie: carbonneutral.com. (29-09-2011)
Belgische reisindustrie verliest monument
Deze middag, maandag 19 september, is Gerard Brackx op 80-jarige leeftijd overleden omringd door zijn zoon Bart, zijn dochter Karolien en naaste familie. De vader van de veel te vroeg gestorven Annemie Brackx en topman Bart Brackx (ceo TUI Western-Europe) gold als één van de grootste pioniers van de Belgische reisindustrie en één van de grondleggers van het toerisme in ons land. Brackx zette zijn eerste stappen in de toeristische wereld in ’56 met de organisatie van autocarreizen aan de Belgische kust voor Britse toeristen. Enkele jaren daarop verruimde hij zijn horizon en begon ook georganiseerde reizen aan te bieden buiten de landsgrenzen. Eind de jaren ’60 was hij de eerste Belg die samen met Sabena vliegtuigreizen organiseerde naar Benidorm. Hier haalde hij dan ook zijn bijnaam ‘de ontdekker van Benidorm’ vandaan. Deze positie leidde tot de oprichting van de Firma Jet Air in 1971, nu veertig jaar geleden. Tot 1978 bleef Brackx de enige Belgische reisorganisator met een charterprogramma op Benidorm. Midden de jaren ’90 kreeg het Duitse TUI interesse in de Oostendse touroperator. Alhoewel Brackx de boot aanvankelijk afhield was de overname een feit in 1996. Volgens Brackx een hefboom die hem en zijn familie enkel sterker konden maken. In 2001 kondigde Gerard Brackx zijn pensioen aan, alsook de volledige integratie van Jetair in TUI. Uiteraard komen we de volgende dagen nog uitgebreid terug op het overlijden van Gerard Brackx, de pionier van de Belgische georganiseerde reissector. Travel Magazine betuigt zijn innige deelneming en wenst de familie Brackx heel veel sterkte. (19-09-2011)
Thomas Cook Nederland verkoopt reiskantoren
De redactie van Travel Magazine vernam zonet uit goede bron dat Thomas Cook Nederland zijn 100-tal reiskantoren in eigen beheer verkocht heeft aan het Duitse RTK. Thomas Cook wil zich naar eigen zeggen volledig op zijn touroperating activiteiten toeleggen met de merken Neckermann en Vrij Uit. Met de overname zet RTK zijn eerste stappen op de Nederlandse reismarkt. De reisbureaus gaan voorlopig door onder dezelfde naam. Thomas Cook blijft als geprefereerde leverancier nauw betrokken bij de reisbureauketen. De verkoop betreft alleen de reisbureaus in Nederland. “We zijn verheugd dat we een gespecialiseerde partij hebben gevonden die onze retailketen wil overnemen en verder uitbouwen”, liet Susan Duinhoven (ceo van Thomas Cook Nederland) in een eerste reactie weten. “Thomas Cook gaat zich geheel richten op verkoop via derden retail, websites en callcenter.” RTK (Raiffeisen-Tours-Kooperation) is Duitslands grootste reisbureaunetwerk met momenteel zo’n 3.700 reisbureaus in coöperatieverband. De RTK-groep noteert een gezamenlijke omzet van 3 miljard euro. De RTK-groep omvat ook het neutrale reisbureau merk Meinreisespezialist en samenwerkingsverbanden met TUI en Neckermann in Duitsland. (15/09/2011)
T. Antinori nieuwe vp Emirates
Een hardnekkig gerucht dat al enige tijd circuleerde, is vandaag eindelijk bevestigd: Thierry Antinori (ex-Lufthansa en ex-lid raad van bestuur SN, zie cover TM 288 van 13 augustus 2010) begint op 1 oktober als de nieuwe ‘executive vice president passengers sales worldwide’ van Emirates. Eerder dit jaar was de verbazing al groot toen Antinori, enkele dagen vóór het begin van zijn mandaat begin april, paste om de functie van ceo bij Austrian Airlines op te nemen. Toen werd er heel wat gespeculeerd over welke stap hij zou zetten, na de afkoelingsperiode van zo’n 6 maanden. Volgens waarnemers kon hij naar een topfunctie bij Air France in Parijs terecht, terwijl hij, nog vóór de benoeming van Paul Gregorovich als coo bij Air Berlin, ook geciteerd werd om bij Europa’s tweede grootste lowcost carrier aan de slag te gaan. Uiteindelijk is het de prestigieuze en ambitieuze golfcarrier Emirates geworden. Hier zal hij aanvankelijk optreden als executive vice president, met meer bevoegdheden dan de afscheidnemende Richard Vaughan. Analisten verwachten dan ook dat Antinori de dauphin wordt van de ondertussen 61-jarige Jim Clark, de huidige ceo van Emirates die binnen afzienbare tijd ook met pensioen vertrekt. Deze overstap naar één van de top Golfcarriers is nogal ironisch gezien Antinori’s verleden bij Lufthansa waar hij een strategie uitstippelde als offensief tegen de opkomende Golfcarriers.
J. Solé heeft ons deze morgen verlaten
Jacques Solé, één van dé pioniers van de Belgische reisindustrie, heeft ons deze morgen onverwacht, op 73-jarige leeftijd, verlaten in het Sint-Jans-hospitaal van Brussel. Jacques was advocaat van opleiding en begon zijn toeristische loopbaan in 1964, na 5 jaar actief te zijn geweest op de balie, door zich te wijden aan ‘Tourisme des Etudiants et de la Jeunesse’ (TEJ).
Naast diverse belangrijke functies (secretaris-generaal van ABTO, vicepresident van FTI/FIT en voorzitter UPAV) bekleedde hij tevens enkele maanden de directeurspost van de touroperator Transalpino, vooraleer hij uitpakte met de reisbureauketen Eole.
Hij was tevens de oprichter van Airbeach/Uniclam 2000 en hield daarna (oktober 1995) GigaTop boven de doopvont samen met Jean-Philippe Cuvelier en Philippe Hagelstein door zich te baseren op de filosofie van de Franse machtige, economische samenwerkingsverbanden. In het begin telde de organisatie negen leden (Eole, Service Voyage, Avia, Helios, Poséïdon, Voyages Plus, Transmondial, Voyages Copine en Codetem), maar ontwikkelde zich sterk tot één van de belangrijkste reiskantoren in Franstalig-België onder de noemer GigaTour. Vorig jaar had hij besloten om het wat rustiger aan toe doen, maar toch bleef hij met de nodige beroepsernst actief als pdg van Gigatour-Pullman, voornamelijk vanuit zijn oude molen en gîte in de Provence.
Het team van Travel Magazine komt uitvoerig terug op het heengaan van Jacques Solé in de TM Newsletter van vrijdag 16/09. We bieden bij deze tevens ons oprechte medeleven aan zijn twee zonen Olivier en Christophe, alsook aan zijn familie, vrienden, collega’s en medewerkers.
7Plus begint dinsdag met haar presentaties
De jaarlijkse 7Plus presentaties worden dé kick-off voor de winterverkoop Egypte en de lancering van heel wat innovatieve bestemmingen. Dit jaar organiseert de niche to zijn presentaties op 6 september in Antwerpen (San Marco Village), op 8 september in Diksmuide (Saint-Germain), op 13 september in Gent, op 15 september in Jabbeke, op 20 september in Hasselt, op 22 september in Aarschot, op 27 september in Turnhout en op 29 september in Oudenaarde. Inschrijven kan op info@7plus.be. De brochurepresentaties worden naar goede gewoonte telkens gevolgd door een diner. (02-09-2011)
Imagine: Azië en Nabije Oosten beschikbaar
De winterbrochure 'Azië' en de jaarbrochure 'Nabije Oosten' van Imagine zijn klaar en worden momenteel online gezet op www.imaginetravel.be. De verspreiding van beide brochures zal gebeuren in de week van 22 augustus door Soundwave. Alle programma’s en prijzen zijn reeds beschikbaar op kantoor bij Imagine. Voor info en boekingen, contacteer Vicky of Evy op 050/40.80.40 of op info@imaginetravel.be (12-08-2011)
Promotie voor P. Pourbaix bij Costa Cruises
Uit betrouwbare bron vernam de redactie van Travel Magazine dat Patrick Pourbaix, de huidige algemeen directeur Costa Cruises Benelux, benoemd wordt tot fulltime adjunct-directeur generaal van Costa Cruises Frankrijk. Vanaf 1 september begint Patrick in deze nieuwe functie in de Parijse kantoren van de Italiaanse rederij. Hij verdeelde zijn aandacht al enkele jaren tussen de Benelux en Frankrijk, maar vanaf september kan hij zich dus volledig toespitsen op de Franse markt. Deze laatste is immers met meer dan 200.000 pax, goed voor 50% van de Franse markt, de tweede belangrijkste voor Costa na Italië. Wie Patrick Pourbaix zal opvolgen in Brussel zal, naar we verwachten, bekendgemaakt worden in de loop van de maand augustus. (25/07/2011)
Travel Media: bedenkelijke positie
Op de opinieblog van Jan Peeters, Travolon.com, lezen we deze week dat Vlaanderen een nieuw reiskantoor rijk is: Bon Voyage (www.bon-voyage.com). Het kantoor werd de vergunning 7251 toegekend door Toerisme Vlaanderen, is verzekerd tegen financieel onvermogen bij De Europese en is een volwaardig lid van de VVR. Het nieuwe online reiskantoor specialiseert zich in ‘flash sales’, een internet fenomeen waarop websites als Groupon en Jetsetter zich specialiseren. Bij ‘flash sales’ gaat het meestel om uitzonderlijke aanbiedingen met kortingen die oplopen tot 70% en slechts een bepaalde tijd geldig zijn. Op het eerste zicht niets aan de hand… Na enig onderzoek blijkt Bon Voyage echter een dochtermaatschappij te zijn van MyTrip BVBA die op zijn beurt gelieerd is aan Travelmedia, een Brugs bedrijf o.l.v. Olivier Dujardin, dat zich specialiseert in online travel media en online travel marketing. Het credo van Travel Media luidt dan wel ‘Vakantie is onze core business’, toch wordt dit misschien iets te breed geïmplementeerd door Dujardin. In de tweede helft van 2010 pakte hij immers ook al uit met een pseudo-nieuwskanaal, de website Travelupdate.be, een platform waarop uitgestuurde persberichten klakkeloos worden overgenomen zonder enige toegevoegde waarde. Met de oprichting van Bon Voyage trekt Travel Media, na zijn aanval op de gevestigde trade media in België, nu ten strijde tegen de reisagenten. Een volgens ons nogal bedenkelijke positie die meer weg heeft van een broekzak-vestzak operatie… Wilt u als travel professional reageren op dit fenomeen? Dat kan op red@travel-magazine.be. (15/07/2011)
Nieuwe topfuncties bij P&V Center Parcs Group
De Pierre & Vacances Center Parcs Group heeft Robert Visser benoemd als director Nederland, België en Duitsland. In deze functie drukt hij een belangrijke stempel op de positionering van Center Parcs en Sunparks in deze markten. Robert Visser (42) heeft een lange staat van dienst binnen de Pierre & Vacances Center Parcs Group. Visser begon zijn carrière als controller bij één van de Nederlandse parken van Center Parcs. Meerdere jaren was hij in verschillende landen verantwoordelijk voor het operationeel management van diverse parken. In de hierop volgende drie jaar stond hij als gm aan het roer van een aantal Nederlandse en Belgische parken van Center Parcs. In 2003 trad hij aan bij het Rotterdamse hoofdkantoor van Center Parcs Europe waar hij verschillende topposities bekleedde.
Daarnaast treedt Roger Scheffer aan als sales director Nederland. In deze hoedanigheid heeft Scheffer als belangrijkste taak de activiteiten van de groep in Nederland op de kaart te zetten.
“Met de benoeming van Robert Visser en Roger Scheffer beschikken we over twee echte zwaargewichten die in de Pierre & Vacances Center Parcs Group hun sporen ruimschoots hebben verdiend. Door hun jarenlange ervaring en kennis van de markt zijn zij de aangewezen personen om Pierre & Vacances in Nederland en de rest van Europa stevig op de kaart te zetten”, aldus James Mennekens, ceo van de Pierre & Vacances Center Parcs Group. (14/07/2011)
Amsterdam Airport: ‘Also your airport’
Onder het toeziend oog van een geselecteerd Belgisch mediagezelschap vond gisteren op Amsterdam Airport Schiphol de kick-off plaats van een campagne puur gericht op de Belgische markt. Voor deze campagne luidt de slogan ‘Amsterdam Airport Schiphol: Also your Airport’. Er wordt gestart met een on- en offline campagne, gericht op zowel consumenten als trade, waarbij gefocust wordt op de grote voordelen van Amsterdam Airport Schiphol voor de Belgen. Sinds de komst van de hoge snelheidstrein vanuit Brussel naar Amsterdam is Schiphol nog makkelijker bereikbaar. Travel Magazine komt hier uitgebreid op terug in de eerstkomende newsletter op 29 juli. (13-07-2011)
Thomas Cook Group viert 170ste verjaardag van de georganiseerde reis
Vandaag is het precies de 170ste verjaardag van de eerste ‘pakketreis’ die door (de heer) Thomas Cook werd georganiseerd. 500 mensen namen toen deel aan een treinreis van 12 mijl, van Leicester naar Loughborough, die precies één shilling kostte. Door georganiseerd te reizen, spaarden ze zo 50% op de werkelijke prijs uit.
Onder zijn naam vertrekken jaarlijks 22.5 miljoen klanten met vakantie, worden 31.000 medewerkers in 21 landen tewerkgesteld, stijgen dagelijks 93 vliegtuigen op en opent men 6 dagen op 7 de deuren van niet minder dan 3.500 reiskantoren.
Hoewel de eerste georganiseerde reis al 170 jaar geleden door de stichter van touroperatorgroep werd gehouden, beperkt zijn erfenis zich niet alleen tot deze mooie herinnering. In zijn poging om reizen meer toegankelijk voor velen maken, introduceerde Thomas Cook een aantal innovaties en marketing initiatieven die we tegenwoordig als vanzelfsprekend beschouwen, zoals hotelvouchers (in 1868 uitgevonden), vakantiebrochures (in 1858 gecreëerd) en reischeques ( in 1874 ontstaan).Dit innovatief karakter draagt men vandaag nog steeds hoog in het vaandel bij de groep Thomas Cook. Zo blijft men o.a. in België aan nieuwe vakantieconcepten bouwen, zoals Motorreizen, Cruises, Thomas Cook Junior Clubs i.s.m. Studio 100, Thomas Cook Sport… en worden nieuwe bestemmingen regelmatig geïntroduceerd.Manny Fontenla-Novoa, ceo Thomas Cook Group plc: “We zijn ontzettend trots op ons erfgoed. Toen Thomas Cook in 1841 voor het eerst een reis organiseerde, zal hij nooit gedacht hebben dat zijn naam 170 jaar later op duizenden winkels, bijna 100 vliegtuigen en zoveel clubhotels en vakantieparken over de hele wereld zou prijken. Maar trots zou hij alvast zijn dat we jaarlijks miljoenen mensen gelukkig maken met een leuke en verzorgde reis.” (05-07-2011)
Brussels Airlines vanaf volgend jaar naar de VS
Vandaag 4 juli, Independence Day - zeg maar nationale feestdag in de VS, heeft Brussels Airlines bevestigd dat ze vanaf april 2012 ex-BRU vluchten zal inleggen naar de United States of America. De maatschappij heeft nog niets willen lossen over de bestemmingen, maar volgens analisten zal de keuze wel vallen op één van de luchthavens van New York. Het wordt volgens hen afwachten of zal gevlogen worden op JFK of Newark. Brussels Airlines zal binnenkort een finale beslissing nemen en daarbij rekening houden met de vluchten die reeds uitgevoerd worden door de Star Alliance-partners. Het staat overigens ook al vast dat SN een zesde Airbus A330 in haar vloot zal opnemen om de operatie in goede banen te lieden. (04-07-2011)
Peking-Shanghai in minder dan 5 uur !
De viering van de negentigste verjaardag van de Chinese Communistische Partij wordt luister bijgezet door de opening van de hogesnelheidsspoorlijn die Peking en Shanghai met elkaar verbindt. Premier Wen Jiabao stapte gisteren bij de officiële inhuldiging in de trein van de hoofdstad naar het economische hart. Op hetzelfde moment vertrok in Shanghai een snelle trein de andere kant op De trein legt een afstand van ruim 1.308 kilometer af in nog geen vijf uur (4u48). De ontwikkeling van de hogesnelheidslijn kostte maar liefst 23 miljard euro. Er wordt gemikt op 80 miljoen pax per jaar. (01-07-2011)
Brussels Airport: meer transitpassagiers
Afgelopen donderdag, 23 juni, kreeg Brussels Airport bezoek van Jaan Albrecht (ceo Star Alliance). Hij bezocht de Star Alliance hub om de balans op te maken van het lidmaatschap van Brussels Airlines, ondertussen anderhalf jaar geleden. Jaan Albrecht: “De allianties, die vroeger slechts een visie waren, zijn vandaag goed voor het vervoer van maar liefst tweederde van de passagiers wereldwijd. Naast voor de handliggende voordelen voor de passagiers genieten ook de airlines zelf van de kennis, extra revenue door codeshare operaties, synergieën, etc.” Voor Brussels Airlines is dat niet anders blijkt uit een eerste balans van de samenwerking sinds anderhalf jaar. Zo ontvangen Brussels Airlines en Brussels Airport gevoelig meer transitpassagiers. Arnaud Feist (ceo Brussels Airport): “Van alle passagiers op Brussels Airport heeft 86% Brussel als vertrek- of aankomstpunt. De resterende 14% zijn transitpassagiers die overstappen op een andere vlucht. In deze laatste groep mochten we het voorbije jaar, sinds de aansluiting van Brussels Airlines bij Star Alliance, double digit groeicijfers noteren.” In 2010 ontving de luchthaven 17,2 miljoen passagiers.
Brussel belangrijke hub
Brussels Airlines is binnen de Star Alliance onder meer belangrijk voor de Afrikaanse bestemmingen. “In december 2009 werd Brussels Airlines lid van de Star Alliance. Dat heeft een directe en positieve impact gehad op de cijfers”, zegt Geert Sciot (woordvoerder Brussels Airlines). “Het belang van Brussels Airport als Europese hub wordt nog eens benadrukt door de nieuwe dienst Brussel-Bangkok van Thai Airways in november. Bangkok is een belangrijke hub voor het toerisme in Zuidoost-Azië, maar zal ook het Afrika netwerk van Brussels Airlines voeden. We zijn dan ook uiterst tevreden met de rechtstreekse lijndienst.” Thai Airways zal drie maal per week vliegen, met een Boeing 777. Volgens Brussels Airlines zijn de vluchten het bewijs dat de aansluiting bij de alliantie resultaten oplevert en andere maatschappijen ook over de boeg trekt om op Brussel te vliegen. Zo is Sciot overtuigd van het groot potentieel voor de nationale luchthaven als transferluchthaven. “Brussel was een typische luchthaven om van A naar B te vliegen, maar nu ook om van A naar C te vliegen, waarbij Brussel B is”, besluit hij. “België is een kleine markt, die we moeten aanvullen.”
Thai Airways opnieuw ex-BRU
De nationale carrier van Thailand, Thai Airways, verbindt vanaf 17 november Brussel met Bangkok. Dit gebeurt 3x per week (din., don., zat.) aan boord van een B777-200ER (30 business class en 262 economy class seats). Thai Airways was hier vroeger al actief op onze markt met eenzelfde directe verbinding tussen eind jaren ‘80 tem. maart ‘97. Vermelden we hier nog even bij dat Belgiës carrier n°2 Jetairfly onlangs een wekelijkse vlucht aankondigde op te starten vanaf 29 oktober, met name Brussel-Phuket-Bangkok. (Zie eveneens Newsletter 675 van 29/04). Dit betekent uiteraard een hele verandering in het aanbod van de diverse to’s naar Thailand & beyond. Wordt uiteraard vervolgd. (23-06-2011)
Aviapartner in proces
Vanmorgen vond de zitting in kortgeding plaats in de zaak van Aviapartner tegen The Brussels Airport Company m.b.t. de gunningprocedure voor de afhandelinglicentie voor de komende 7 jaar. Aviapartner werd in geen enkele van de vier categorieën waarmee ze deelnam gunstig geklasseerd.
Deze procedure in kortgeding spreekt zich niet uit over de gunningprocedure zelf, maar betreft het verzoek van Aviapartner om The Brussels Airport Company voorlopig te weerhouden van de ondertekening van licentiecontracten met de twee best gerangschikte kandidaten in de gunningprocedure: Swissport en Flightcare.
In het kader van de zitting deze ochtend heeft The Brussels Airport Company op eigen initiatief toegezegd om de ondertekening van afhandelingcontracten met de twee weerhouden kandidaten in de betreffende categorieën uit te stellen tot ten laatste 30 juni, uiterste datum waarop omtrent dit dossier een uitspraak verwacht wordt van de voorzitter van de Rechtbank van Koophandel van Brussel zetelend in kortgeding.
Kuoni: aanpassing distributie
Kuoni investeert verder in BEST tours en zet business-model op scherp voor de toekomst
Zoals aangekondigd bij de overname van de handelsactiviteiten van BEST tours door Kuoni – een half jaar geleden - werd de voorbije maanden de compatibiliteit tussen beide merken onderzocht en werd de merk- en productstrategie verder uitgewerkt.
Dit resulteerde in een verregaande integratie van beide merken, waarbij vooral hoog wordt ingezet op BEST tours, dat zijn reizen uitsluitend blijft verkopen via de reisagent.
“In de toekomst willen we BEST tours op de Belgische markt uitbouwen tot dé referentie voor verre reizen. Dit door middel van het aanbieden van groepsrondreizen en strandvakanties naar longhaul bestemmingen wereldwijd tegen de beste prijs/kwaliteitverhouding. Hiertoe zullen nieuwe bestemmingen en reisformules worden uitgewerkt”, zegt Pieter Weymans, General Manager Kuoni Travel Belgium.
“Nieuw bij BEST tours is de verruiming van het bestaande aanbod met individuele rondreizen volgens het easy-selling principe. Hiermee wil BEST tours inspelen op de stijgende vraag naar individuele rondreizen, zonder in te boeten op snelheid en efficiëntie, die de huidige markt van een touroperator mag verwachten.”
Kuoni niet langer via de reisagent
Naast de verdere investering in BEST tours wil Kuoni ook opereren vanuit een structureel gezond business-model dat gericht is op de toekomst en aansluit op de ontwikkelingen van de markt. De producten van Kuoni zullen daarom vanaf 01/07/2011 niet langer aangeboden worden via de reisagent. De zuivere à la carte en complexe maatwerkreizen, die het merendeel van de Kuoni productportefeuille uitmaken, zijn dermate arbeidsintensief geworden dat het via de klassieke distributie nauwelijks nog rendeert. Steeds meer klanten willen bij wijze van voorbeeld een maatpak aan confectieprijzen. Ook worden vaak enkel nog losse componenten geboekt binnen het dynamic packaging gebeuren en moet steeds meer de concurrentie worden aangegaan met de direct sellers.
“We hebben de afgelopen jaren meegelift op de toenemende vraag naar individuele rondreizen en à la carte. Steeds meer wordt het duidelijk dat dit via de klassieke touroperating een hele uitdaging is. Prijstransparantie, een gigantisch aanbod en de informatiestromen op het internet maken dat we onze strategie moesten herzien, want we blijven nog steeds geloven in deze groeimarkt”, aldus Pieter Weymans.
“Wil je mee zijn met de marktontwikkelingen, dan moet je hier flexibel op inspelen. Individuele rondreizen via de klassieke touroperating hebben enkel een toekomst indien er snel, efficiënt en aan een correcte prijs kan geleverd worden. Dit zal dan ook de grondslag zijn voor de individuele rondreizen via BEST tours die we binnenkort zullen lanceren. Wat de zuivere à la carte betreft hebben we weinig keuze. Hier zal de techniek in de toekomst soelaas moeten bieden om de reisagenten beter en sneller te kunnen faciliteren bij hun dynamic packaging. De recente acquisitie van GTA door de Kuoni Holding geeft duidelijk aan dat de eerste stappen hiervoor werden gezet.”
Op de Waalse en deels op de Brusselse markt werkte Kuoni de afgelopen jaren via een B2B2B2C-model, waarbij de reizen van Kuoni Frankrijk werden doorverkocht via het kantoor in Gent. “Binnen de huidige marktomstandigheden, is dit model niet meer wenselijk”, zegt Pieter Weymans. “We hebben dan ook besloten om de producten van Kuoni Frankrijk (Circuits, Sables) niet langer aan te bieden vanuit Gent. De reisagenten die deze reizen nog willen verkopen, kunnen wel net als in het verleden rechtstreeks werken met de diensten van Kuoni in Parijs.”
“Met deze beslissingen zet Kuoni zijn business-model op scherp voor de toekomst. Enerzijds willen we de reisagent beter faciliteren via de uitbreiding van en verdere investering in BEST tours. Anderzijds willen we de economische realiteit onder ogen zien en stoppen we met het aanbod van Kuoni – dat voornamelijk uit arbeidsintensief maatwerk bestaat - via de klassieke weg”, besluit Pieter Weymans. (17-06-2011)
RIU opent vandaag RIU Plaza Guadalajara
RIU Hotels & Resorts opent vandaag 17 juni zijn eerste stadshotel in Guadalajara, Mexico. Na 56 jaar ervaring in de vakantie hotel branche kondigde de keten in 2009 de ontwikkeling van een nieuwe lijn van stadshotels aan: RIU PLAZA. Het eerste stadshotel werd in september 2010 geopend in Panama City, het tweede is het Riu Plaza Guadalajara in de provinciehoofdstad Guadalajara. Het Riu Plaza Guadalajara, met 5 sterren, is een modern gebouw van 42 verdiepingen dat in het hart van de stad ligt. Het hotel biedt meer dan 4.500 vierkante meters voor evenementen. De 16 zalen beschikken over de juiste apparatuur en sfeer voor het ontvangen van zowel zakelijke bijeenkomsten als andere evenementen en zijn geschikt voor maximaal 1.700 personen. Het hotel beschikt over 557 kamers ingericht in een verfijnde en state of the art stijl. De kamers zijn onderverdeeld in de categorieën Deluxe, Executive, Junior Suites, Presidential Suites en het bijzondere Penthouse, dat een spectaculair uitzicht over de stad biedt. Naast andere faciliteiten hebben alle kamers gratis wireless internet en is de aanvangsinhoud van de minibar gratis.
Leading Lodges of Africa: ‘Probleem opgelost'
Vorige week maandag berichtten we op deze webstek al over de vermoedelijke financiële problemen van Leading Lodges of Africa. De ‘Windhoek Observer’ stuurde een verkeerd ‘cash flow’-nieuws de wijde wereld in, gestaafd door de confirmatie van ceo Werner Beddies. Olivier Van de Vijver, sales & marketing director Leading Lodges of Africa, wenst één en ander aan te vullen. Lees hier zijn volledige reactie:
“Beste Collega's & Vrienden,
Sommigen onder u hebben misschien de Newflash van Travel Magazine gezien vorige week die het artikel had opgevangen van een lokale roddelkrant in Namibië, de ‘Windhoek Observer’, die op vrijdag 14 mei publiceerde dat Leading Lodges zogezegd aan de afgrond zou zitten. Een wild verhaal van een ex-werknemer die duidelijk niet blij was met zijn ontslag.
Ons bedrijf heeft in het verleden en zal ook in de toekomst op zo’n beschuldigingen niet reageren. Niettegenstaande vinden we, uit respect voor onze trouwe touroperators en reisagenten in België en Nederland, dat we dit toch wel even willen recht zetten, door middel van deze newsflash.
Leading Lodges of Africa zit niet aan de afgrond en dit artikel is verre van de waarheid. Onze schulden zijn veel lager dan onze totale assets. Wij kunnen zelf zeggen dat minder dan 10% van onze totale waarde schulden zijn. (volgens mij kunnen heel weinig bedrijven in het toerisme en zeker in de accommodatieverlening dergelijk statement maken …)
Het blijft een feit dat we geen gemakkelijk jaar achter de rug hadden zoals velen onder ons, maar wij kunnen zeggen dat we terug ver boven het gemiddelde zitten met onze cashflow en de toekomst ziet er goed uit! Wij voelen dit jaar al zeker een herleving van ons segment binnen het toerisme in Namibië. Bij deze wil ik jullie er ook nog op wijzen dat wij bezig zijn met een totale herstructurering die enorm goed verloopt en zal gefinaliseerd zijn tegen eind van ons financieel jaar (30 juni 2011). Een groot deel van die herstructurering resulteert nu al in nieuw management, alsook vele upgrades en renovaties overal. Dit zal resulteren in een excellente service in de toekomst.
Bij deze wil ik jullie allen nog eens bedanken voor de blijvende steun aan ‘LLA’ en speciaal aan de mensen die ons reeds mailden en belden met hun goeie wensen waaruit hun vertrouwen blijkt.”
Met vriendelijke groeten,
Olivier Van de Vijver
Sales & Marketing Director
Aviapartner verliest contract op Brussels Airport
Aviapartner zal vanaf 1 november geen bagageafhandeling meer doen op de luchthaven Brussels Airport in Zaventem. Het luchthavenbestuur heeft beslist om in zee te gaan met Swissport, een grote internationale speler. Bij Aviapartner werken momenteel 750 arbeiders. Het is niet duidelijk wat er met hen zal gebeuren. De andere bagageafhandelaar die actief is op Brussels Airport, Flightcare, behoudt wel haar licentie. Flightcare stelt ruim 1.800 mensen te werk en heeft het grootste marktaandeel op de luchthaven. De vakbonden reageerden verrast op het nieuws. Zij hadden eerder verwacht dat Flightcare, dat deel uitmaakt van een Spaans moederbedrijf, haar licentie zou kwijtspelen. Door de toekenning van de vier licenties waarvoor Flightcare zich kandidaat stelde, ziet de onderneming zijn rol als nr 1 luchthavenafhandelaar op de luchthaven van Brussel Nationaal bevestigd. De toekenning van de nieuwe licenties, die op 1 november 2011 in voege treden, gebeurde door de raad van bestuur van Brussels Airport, na een diepgaande vergelijkende studie van de dossiers ingediend door vijf bedrijven. De offertes werden zowel geëvalueerd op technisch vlak, als op basis van de kostprijs. Het afhandelingsbedrijf Flightcare Belgium werd opgericht in 2002 en is een dochter van het Spaanse Fomento de Construcciones y Contratas (FCC). Het staat in voor de passagiers-, vliegtuig- en cargodiensten op de luchthavens van Zaventem, Oostende en Luik. Flightcare Belgium stelt meer dan 1800 mensen te werk en heeft het grootste marktaandeel op Brussels Airport. (8-6-2011)
Heinz Jennewein volgt Peter Buis op
BCD Travel maakte zopas bekend dat Peter Buis eind juni zal terugtreden als senior vp van de divisie Southwest – EMEA. Tijdens de bijna vier jaar dat Peter Buis leidinggevende posities had binnen BCD Travel, was hij de aanjager van multinationale initiatieven en heeft hij het fundament gelegd voor het succes van de divisie. Daarnaast stond Buis mee aan de basis van diverse vernieuwingen en verbeteringen binnen BCD Travel. Peter Buis wordt opgevolgd door Heinz Jennewein, momenteel senior vp ICT, strategic operations en performance solutions. Heinz Jennewein is sinds 1993 werkzaam in de zakenreismarkt. Hij begon bij het Europese hoofdkantoor van Best Western International waar hij verantwoordelijk was voor Global Distribution Systems. Daarna was hij vanaf 1995 bij Carlson Wagonlit Travel verantwoordelijk voor Information Technology in elf landen in Centraal- en Oost-Europa en de project management organisatie in Europa. In 2006 maakte Jennewein de overstap naar BCD Travel. Hij geeft o.m. leiding aan de Global Client Data Solutions teams en zal zijn ervaring gebruiken om de focus op klantgerichte innovatie binnen de divisie Southwest Europe verder te ontwikkelen. In een reactie stelt president EMEA, Ilona De March: “Ik ben verheugd dat Heinz de verantwoordelijkheid neemt voor onze divisie Southwest, waar we marktleider in de Benelux zijn. Heinz kijkt vanuit een strategisch belang naar de ontwikkelingen in de zakenreismarkt. Zijn passie voor zakenreizen is bekend en hij benadrukt voortdurend de meerwaarde voor onze klanten. In zijn nieuwe rol zal hij daaraan belangrijke, nieuwe impulsen geven.” (07-06-2011)
Leading Lodges of Africa: cashflow problemen?
In Namibië komen de Leading Lodges of Africa waaraan de naam van de Oost-Vlaamse familie Van de Vijver (uit Brakel) is verbonden, in opspraak. De ‘Windhoek Observer’ bracht vorige maand uit dat het bedrijf in financiële moeilijkheden verkeert. CEO Werner Beddies heeft dat volgens de krant bevestigd. Volgens hem is de situatie zelfs zo erg dat de Leading Lodges of Africa problemen hebben om het personeel uit te betalen. De medewerkers ontvangen al drie jaar hun financiële tegemoetkomingen voor medische hulp niet meer. Er is ook een achterstand met de betalingen aan de sociale zekerheid. De krant citeert Beddings die verklaart dat de Leading Lodges of Africa cashflowproblemen hebben. Volgens dezelfde bron zijn inspanningen en offers nodig om de business draaiende te houden. Leading Lodges of Africa stellen 270 mensen tewerk in Namibië en hanteert in zijn acht lodges een hoge standaard. Het personeel klaagt aan dat de onregelmatige uitbetaling van de lonen mee aan de basis van de huidige financiële problemen ligt. Soms werden de lonen zelfs in schijfjes uitbetaald. Wie toch uitbetaald kreeg , stelde nadien vast dat de bijdragen voor medische hulp wel van het loon werden ingehouden maar niet waren doorgestort. Andere bronnen beweren dat leveranciers de voorbije maanden nog slechts bereid waren goederen te leveren mits contante betaling. De waarde van Leading Lodges of Africa overstijgt ruim de schuldenberg maar de cashflowsituatie is bedreigend voor vele schuldeisers. In Namibië behoren Eagle Tented Lodge and Spa in Etosha National Park, Le Mirage Desert Lodge and Spa in Sossusvlei, Divava Okavango Lodge and Spa in Okavango Riber en Zebra Kalahari Lodge, Camelthorn Kalahari Lodge in Intu Afrika Private Reserve, Suricate Kalahari Lodge en Villa Verdi Guesthouse tot de Leading Lodges of Africa. De maatschappij doet verder ook de marketing van lodges in Kenia en Botswana. Zo is bvb Msambweni in Kenia eigendom van de Ninoofse familie Van der Hoeven en Ngong House is eigendom van Paul Verleysen afkomstig uit Welle. Sales- en marketingdirector Olivier Van de Vijver bevestigde dat zijn maatschappij, net als in het verleden noch in de toekomst, niet op de beschuldigingen in de media wil reageren. In een mail aan ‘vrienden en collega’s’ (toeleveringsbedrijven nvdr), ontkent hij dat de Leading Lodges of Africa op bankroet afstevenen. Hij verduidelijkt dat het bedrijf vandaag minder dan 10 % van zijn totale waarde als schuld heeft. Van de Vijver ontkent niet dat zijn bedrijf cashflowproblemen heeft. Dat is volgens hem nooit ontkend en aan het probleem wordt gewerkt. De maatschappij heeft recent een aantal herstructureringen ingevoerd die helemaal zullen gerealiseerd zijn aan het einde van deze maand juni wanneer het bedrijf ook zijn financieel jaar sluit. Olivier Van de Vijver besluit met de mededeling dat Leading Lodges of Afrika zowel in Namibië als in andere Afrikaanse landen blijven groeien. Hans Van Der Stock (Live To Travel): “Tijdens onze recente bezoeken aan Namibië hadden we ook al dergelijke geruchten gehoord. We beschikken echter over onvoldoende cijfers en gegevens om hier een duidelijke mening over te vormen. In onze huidige Namibië brochure bieden we 68 lodges aan. Daarvan behoren er slechts 6 toe aan Leading Lodges of minder dan 9% van ons totale aanbod. Toch hopen we dat Leading Lodges snel een antwoord kan vinden voor deze cashflowproblemen want ze doen heel wat inspanningen om Namibië te promoten in België.” (06-06-2011)
ADDENDUM Odysseus NV: juridisch beschermd, maar optimistisch
Zaakvoerder Etienne Van Camp, al 40 jaar aan het roer van niche-to Odysseus, bracht woensdagvoormiddag - tussen zijn diverse bezoeken bij enkele grote reisbureauketens en de maandelijkse ABTO-vergadering – een informatief bezoek aan de redactie van Travel Magazine. Bedoeling was één en ander in perspectief te plaatsen n.a.v. de juridische bescherming of de gerechtelijke procedure om in het kader van de twee jaar oude wet op het zogenaamde concordaat, de wet op de continuïteit van de ondernemingen (WCO), zijn activiteiten juridisch beschermd verder te zetten.
Etienne Van Camp: “Ik heb uiteraard bij de Rechtbank van Koophandel in Mechelen een serieus herstelprogramma moeten voorleggen om mijn juridische bescherming voor minimaal drie maand te verzekeren. Ook al is een groot stuk perceptie tegen mij, blijf ik er rotsvast van overtuigd met een gecombineerde multi channel verkoop via de loyale reisagent én een sterk verbeterde website – online kanaal én dankzij de jarenlange expertise op ons hoofdkantoor, straks uit deze moeilijke fase weg te geraken. Ik heb inderdaad als entrepreneur bij het begin van de internationalisering van mijn touroperating-activiteiten in 2007- 2008 (Frankfurt, Dubai, Singapore,…) het malheur gehad onmiddellijk daarop door allerlei geopolitieke en externe factoren getroffen te worden. Deze calamiteiten kon ik als touroperator niet voorzien, ook omdat ik vijf jaar geleden al overtuigd was van de noodzaak door onze specifieke expertise en een breed inkoopplatform het hoofd te moeten bieden aan de grote ‘generalisten’ mega-concerns die zich het jongste decennium internationaal in de distributie overaanboden met gespecialiseerde niche-segmenten op de traditionele ‘niche-markten’ van de historische specialisten, zoals een Odysseus en talrijke andere collega’s. Het zou vandaag voor mij veel makkelijker zijn gewoon de boeken dicht te gooien, mijn pand in Lier te verkopen en te rentenieren. Maar dit weiger ik te doen, omdat ik nog altijd geloof in de toegevoegde waarde die wij aan de consument kunnen bieden. Mijn omzet is weliswaar gedaald tot een 9 miljoen euro, maar mijn kostenstructuur is ook evenredig verminderd. Wat mij vandaag overkomt, zou wel eens het begin kunnen zijn van een hele serie waarbij collega’s in eenzelfde woelige storm terecht komen. Voornamelijk ook omdat ons business model, stammend uit én succesvol eind jaren ‘80-’90 vandaag door de directe demarches van de internationale hotelketens en hun DMC’s absoluut de touroperator voorbij lopen, rechtstreeks naar de reisagent en consument! Al bij al weiger ik defaitistisch te zijn. Ook het Garantiefonds Reizen blijft door deze juridische maatregel alles correct opvolgen én met de steun van de beroepsverenigingen, collega’s en reisagent zullen we hier positief uitkomen!"
PS: nog even dit: dit alles betreft de Belgische to-operatie vandaag met zo’n 15 personeelsleden te Lier. Zowel het reisbureau in Lier (tot nog toe geleid door dochter Sofie) als de cruisevertegenwoordiging Silverblue, zijn hierdoor niet getroffen. De licentie van het reisbureau in Lier (Travel House) is intussen geïncorporeerd in het licentienummer van Silverblue. Dochter Sofie start separaat omwille van privéredenen een eigen reiskantoor in Woluwe. Ze heeft daarom een nieuwe vergunning aangevraagd bij de Franstalige Cocof. Ondertussen heeft Odysseus NV eind december zijn IATA-licentie (zoals diverse collega’s vorig jaar) terug gegeven en werkt hij vandaag samen met 2 grote brokers: Airtip en Sirius. (27-05-2011)
Addendum Senaat
Naast Mark De Vriendt van het Granatiefonds Reizen, waren heel wat vertegenwoordigers van de reisindustrie ook aanwezig in de Senaat. Zo tekenden ook Jan Van Steen en Erik Van Hoornyck van de BTO, Claude Perignon, Geert Raes en Veerle De Boeck van ABTO, Antoon Van Eeckhout van VVR, Carl Appels van Vlara, Athar Husain Khan van de AEA, alsook Hans De Coninck et Jean-Philippe Ducart van Test-Aankoop present. Volgens Claude Perignon, was het een constructieve samenkomst, want het handelde over het introduceren van een verplichting voor de luchtvaartmaatschappijen die hun klanten beschermt tegen een eventueel faillissement. “Nu rest nog het bepalen van de voorwaarden van deze maatregel. Het gaat om een bindende afspraak voor alle luchtvaartmaatschappijen die in België opereren. Daarnaast moet de wetgever eveneens vrijstellingen voorzien voor maatschappijen die, zoals Jetairfly of Thomas Cook Airlines, al een dergelijke bescherming bieden aan hun passagiers via hun verbond met het Garantiefonds Reizen.” De meningen van de deelnemers waren tenslotte wel verdeeld over de timing van de bespreking van deze problematiek op Belgisch niveau. Zo is men momenteel in de Europese Unie bezig met een complete herziening van de pakketreis richtlijn.
Odysseus NV in WCO (1)
De Belgische niche to NV Odysseus uit Lier is via een beslissing van 16 mei 2011 bij de Rechtbank van Koophandel te Mechelen terechtgekomen in wat men sedert twee jaar heet: de wet op de continuïteit van de ondernemingen (WCO). M.a.w. de continuïteit van de onderneming is voor een periode van minimum 3 maanden (tot 12 september) beschermd tegen eender welke vorm van faling. Anders gezegd, ook het Garantiefonds Reizen blijft net zoals alle andere instanties (bvb. leveranciers) verplicht leveren aan de to sedert 40 jaar gespecialiseerd in het premium segment van individuele luxereizen. De Rechtbank heeft deze formule, die zich voornamelijk richt op KMO’s, toegepast op basis van een onderbouwd plan waarbij zaakvoerder Etienne Van Camp duidelijk stelt dat hij via de verkoop van zijn producten via de klassieke reisagent, maar ook via online kanalen en een verbeterde website uit deze impasse zal geraken. Meer hierover in onze wekelijkse digitale TM Newsletter op vrijdag.
Wat is de WCO
Sinds 1 april 2009 is het mogelijk om een gerechtelijke reorganisatie aan te vragen voor ondernemingen in moeilijkheden. De eigenlijke bedoeling is aldus een faillissement vermijden door een tijdelijke bescherming te verlenen aan de onderneming ten aanzien van zijn schuldeisers en aldus de continuïteit van de onderneming te handhaven. De wet biedt aldus oplossingen terwijl de onderneming kan blijven draaien. (25/05/2011)
Aswolk: IATA: coherent beleid, please!
De internationale organisatie van luchtvaartmaatschappijen IATA heeft in een mededeling de Europese landen opgeroepen politieke beslissingen te nemen om op een "eengemaakte" manier te kunnen reageren bij crisissen zoals een aswolk.
IATA is tevreden over de verbeterde coördinatie tussen de Europese autoriteiten bij het beheren van het luchtruim na de uitbarsting van de IJslandse vulkaan Grímsvötn, een jaar nadat de Eyjafjallajökull het vliegverkeer in Europa zwaar verstoorde. Tegelijk waarschuwt de organisatie echter dat het uitblijven van een formeel akkoord op politiek niveau over een gecoördineerde en eengemaakte aanpak reizigers "kwetsbaar maakt voor gefragmenteerde besluitvorming". (25/05/2011)
Senaat bespreekt vandaag contract tot reisorganisatie en reisbemiddeling
Vandaag, woensdag 25 mei om 10u15, organiseert de commissie FINECO van de Senaat een hoorzitting over het wetsvoorstel n° 5-753/1 tot wijziging van de wet van 16 februari 1994 tot regeling van het contract tot reisorganisatie en reisbemiddeling. In naam van de leden van de commissie, nodigt de voorzitter, Frank Vandenbroucke, een vertegenwoordiger van het Garantiefonds Reizen uit om het standpunt ter zake toe te lichten. Marc De Vriendt, directeur Garantiefonds Reizen, licht deze morgen met een spreektijd van 15 minuten dit voorstel toe tijdens een inleidende uiteenzetting voor de commissie. De commissie heeft beslist een spreektijd van 15 minuten te voorzien voor de inleidende uiteenzetting. (25/05/2011)
Jetair en BEST tours by Kuoni vanaf dit najaar rechtstreeks naar Bangkok en Phuket
Vanaf 29 oktober is er een nieuwe rechstreekse verbinding tussen Brussels Airport en Phuket en Bangkok in Thailand. Jetairfly verzorgt deze lijn vanaf de herfstvakantie. Wekelijks, op zaterdag.
De vlucht zal worden uitgevoerd met een Boeing 767-300 ER met een capaciteit van 257 plaatsen. Daarvan worden 105 plaatsen aangeboden met Comfort Service ; 152 plaatsen met Economy Service. Deze nieuwe lijn creëert een ruime waaier aan reis- en vakantiemogelijkheden in Thailand.
Ze zal worden ingezet voor strandvakanties en rondreizen (zowel individueel als in groep) voor reizigers van de touroperators Jetair, VIP Selection, Sunjets, VTB Reizen en BEST tours by Kuoni.
Thailand-specialist BEST tours by Kuoni heeft beslist om de vluchten voor haar reizigers vanaf volgende winter te laten verzekeren door de Belgische luchtvaartmaatschappij. Bij de keuze bleken zowel de kwaliteitsvolle service als de goede verbinding doorslaggevend. Belangrijke elementen, aldus BEST tours by Kuoni, die nauw aansluiten bij de verwachtingen van haar reizigers. Boekingen van pakketvakanties en vliegtickets zullen mogelijk zijn zodra de winterprogramma's online staan en de brochures bij de reisagenten in de rekken liggen. (19-05-2011)
Update MSC Opera
Als gevolg van technische problemen aan de elektriciteitskast op 14 mei, werd de MSC Opera naar de haven van Nynamshamn (dichtbij Stockholm) gesleept. Het schip is daar zondag aangekomen rond 13.00 uur. Sinds zondagnamiddag waren de meeste diensten hersteld. MSC Cruises verontschuldigt zich bij alle passagiers voor deze technische problemen en betreurt de eventuele ongemakken en het feit dat hun cruisevakantie met een dag werd ingekort als gevolg van de technische problemen. Alle passagiers worden gecontacteerd en ontvangen een voucher geldig tot december 2012 voor een gratis 11-daagse cruise.
De hele crew, samen met een team van technici van STX Yards waar het schip in Frankrijk gebouwd werd, heeft met man en macht gewerkt om het elektrisch probleem op te lossen. Een bijkomend technisch team is ingescheept in de haven van Nynamshamn. MSC Cruises werkt nauw samen met de havens van Nynamshamn en Stockholm om de gasten er te verwelkomen en van daaruit te repatriëren. Een medewerkster van MSC België is ter plaatse om onze passagiers op te vangen en hen te begeleiden tijdens hun terugreis naar België.Gezien het werk van het elektrische team nog niet afgerond is, besliste MSC Cruises uit voorzorg om de volgende cruise van de MSC Opera te annuleren om de hoge veiligheids-, kwaliteits- en comfortstandaarden te behouden. Het schip moest morgen, 18 mei, in Amsterdam uitvaren. Deze passagiers worden zo snel mogelijk gecontacteerd met een alternatief voorstel.
Nieuwe president voor Nouvelles Frontières
Uit betrouwbare bron heeft Travel Magazine vernomen dat de groep Nouvelles Frontières (HNF), gebaseerd in Parijs, beslist heeft om een einde te maken aan de samenwerking met zijn president Jean-Marc Siano omwille van een meningsverschil over de te volgen politiek in de toekomst. Pascal de Izaguirre, die zich buigt over de herpositionering van Corsair, werd vandaag benoemd tot nieuwe president van de groep Nouvelles Frontières (HNF). Jean-Marc Siano, 47 jaar, nam in 2006 de fakkel over van Eric Debry aan het hoofd van de groep Nouvelles Frontières. HNF, net zoals de luchtvaartmaatschappij Corsair, maken deel uit van de groep TUI France geleid door onze landgenoot Bart Brackx. Deze informatie wordt morgen, dinsdag, officieel bekend gemaakt op de presentatie van de resultaten van de groep. (9/05/2011)
Kuoni & BEST tours: Manu Donck nieuwe Manager Product Department
Dat Best Tours de afgelopen jaren dé referentie is geworden voor Thailand, is al lang geen geheim meer. Maar het nieuwe Best Tours wil verder gaan. Sinds de overname door Kuoni wordt bij Best Tours gewerkt aan een ambitieuse productstrategie. "Binnen enkele jaren wil Best Tours dé refentie zijn op de Belgische markt voor kwalitatieve strandvakanties en rondreizen naar verre bestemmingen en dit tegen een zeer correcte prijs", zegt Pieter Weymans, General Manager Kuoni/Best Tours. "We werken zowel aan een verbreding als verdieping van het Best Tours product. Nieuwe bestemmingen en routes worden daarbij overwogen. Bovendien zullen we het aanbod voor individuele reizen sterk uitbreiden. " Dit meerjaren plan zal in verschillende fasen worden uitgerold en de verschillende stappen zullen zorgvuldig worden uitgewerkt. "Het is vooral zaak om de vele goede elementen van het sterke Best Tours te behouden en verder uit te bouwen. Als we dit combineren met de inkoopkracht, de know-how en kwaltiteit van Kuoni hebben we alles in handen om onze ambities waar te maken."
Kuoni/Best Tours is dan ook verheugd om te kunnen aankondigen dat Manu Donck de leiding van het productteam op zich zal nemen in zijn nieuwe rol als Manager Product Department bij Kuoni/Best Tours. Vanaf 3 mei zal hij instaan voor de produktontwikkeling van Kuoni en BEST tours. Hij zal de productstrategie verder vorm geven en zal leiding geven aan het team van productmanagers en data setup.
Als licentiaat Romaanse Filologie gaf Manu Donck enkele jaren les alvorens begin jaren negentig voor Sunair aan de slag te gaan als Contract Manager. Hij werd in 1994 Area Manager Touroperator Production bij Jetair/TUI en maakte in 2001 de overstap naar Thomas Cook waar hij eerst als Brand Manager Vliegvakanties aktief was en sinds 2004 als Business Unit Manager Wereldreizen de nieuwe produktlijn Wereldreizen heeft opgestart en uitgebouwd.
"Met de komst van Manu zetten we opnieuw een stap op de weg voorwaarts met Kuoni/Best Tours . Uit de vele voorbereidende gesprekken is gebleken dat hij over een schat aan ervaring en inzichten beschikt, maar bovenal dat hij de drive en energie heeft om er samen met onze jonge en dynamische ploeg een succes van te maken", besluit Pieter Weymans. (15/04/2011)
Nieuwe sales executives bij BEST tours / Kuoni
Uit de gesprekken en contacten met de sector sinds de overname van de handelsactiviteiten van BEST tours door Kuoni, bleek al snel de noodzaak van een sales vertegenwoordiging. Debby Joossens zal voltijds de kantoren bezoeken en wordt in het laagseizoen bijgestaan door Sabine De Coen.
Debby Joossens (0471/676.456) ging na haar studies toerisme in Brugge bij Uniglobe B&L Travel als assistant manager aan de slag. In het reisbureau te Aartselaar stond ze 3 jaar in voor o.m. de verkoop van het leisure-product. Nadien werkte ze 4 jaar voor Eurostar als trainmanager op de lijn Londen-Brussel-Parijs alvorens in 2010 een wereldreis te maken over verschillende continenten. Sabine De Coen(0477/987.550) werkt al 22 jaar voor BEST tours en kent de producten als geen ander. U kan hen nu al contacteren via sales@besttours.be. Onder leiding van sales & marketing manager Luc Maes (luc.maes@kuoni.be, 0473/342.489) zullen beide dames de salesactiviteiten stevig uitbouwen voor zowel Kuoni als BEST tours op de gehele Belgische markt. (1/04/2011)
Corendon: “Lastminutes blijven”
Reisorganisator Corendon kondigt aan over eenzelfde aanbod aan last minutes te zullen beschikken dan de voorgaande jaren. Ook de prijzen van de lastminute aanbiedingen zullen in dezelfde lijn liggen van vorig seizoen. Corendon vliegt dagelijks van Brussel naar de Turkse zonbestemmingen, in het hoogseizoen zelfs twee keer per dag.
Vanaf vandaag, 1 april, vliegt Corendon dagelijks vanuit Zaventem naar populaire Turkse badplaatsen als Antalya, Bodrum en Kusadasi. Tijdens het hoogseizoen (juli – september) wordt dit aantal zelfs verdubbeld. In de zomer van 2010 boekten niet minder dan 58.900 Belgen hun vakantie bij Corendon. In vergelijking met de zomer van 2009 (16.120 vakantiegangers) is dit maar liefst een stijging van 365%. Corendon verwacht dit jaar de kaap van 100.000 Belgische vakantiegangers te ronden. Hiervoor heeft ze haar aanbod uitgebreid met een aantal nieuwe bestemmingen, zoals Noord-Cyprus en Macedonië. (1/04/2011)
Johan Vanneste: nieuwe COO bij TNT Airways
Na het ter perse gaan van onze wekelijkse TM Newsletter bereikte volgend belangrijk nieuws nog de TM-redactie. Johan Vanneste (50), de ex-ceo van VLM Airlines - CityJet en tevens bekroond als Man of the Year tijdens de TM Travel Awards in 2007, begint een nieuwe uitdaging als coo bij TNT Airways op de luchthaven van Luik Bierset. Op 15 december vorig jaar nam Johan Vanneste in onderling overleg afscheid van VLM Airlines na een carrière van zo’n 7 jaar bij de carrier. (31/03/2011)
7 jaar Jetairfly
Afgelopen zondag 20 maart werd Jetairfly exact 7 jaar jong. Dat de luchtvaartsector in ons land nog een toekomst heeft, bewijst het opmerkelijke parcours dat Jetairfly sinds zaterdag 20 maart 2004 heeft afgelegd. De luchtvaartmaatschappij kende een sterke vlootuitbreiding, van 5 vliegtuigen in 2004 naar 16 toestellen in zomer 2011. De voorbije jaren werden vijf fabrieksnieuwe Boeings in gebruik genomen. In april en juni komen er nog twee Boeings 737 next generation rechtstreeks uit Seattle overgevlogen. Het netwerk verdubbelde van 42 bestemmingen in 2004 naar 85 in zomer 2011, verdeeld over 120 lijnen, uit zowel Brussel, Charleroi, Luik als Oostende. Door de uitbreiding van de vloot en van het netwerk verdrievoudigde de tewerkstelling van 255 in 2004 naar ruim 700 medewerkers in 2011. Het vertrouwen van 1,92 miljoen reizigers in 2010 plaatst Jetairfly in de positie van tweede grootste luchtvaartmaatschappij in ons land. (21-03-2011)
Brussels Airport: uitgebreid ontwikkelingsplan
Brussels Airport stelt voor de periode 2011-2016 haar ontwikkelingsbeleid voor, waarvoor een portefeuille van 460 miljoen euro voorzien wordt. Om de dienstverlening af te stemmen op de specifieke noden van passagiers en luchtvaartmaatschappijen, voorziet Brussels Airport o.m. de bouw van een nieuwe Pier A West, een bovengrondse verbinding tussen Pier A en de terminal, een modern zakencentrum op de luchthaven zelf en aanpassingswerken die de verankering van haar vrachtactiviteit ondersteunen. De bouw van een afzonderlijke lowcost terminal is niet voorzien.
Regelmatige studies die peilen naar de economische impact van de luchthaven, waaronder die van de Nationale Bank, onderschrijven het belang van Brussels Airport als tweede groeipool voor de nationale economie, na de haven van Antwerpen.
In 2010 voerde Brussels Airport gedurende meer dan 6 maanden uitgebreide onderhandelingen met de luchtvaartmaatschappijen en luchtvaartorganisaties zoals AOC en BATA over het toekomstplan van de luchthaven en een nieuwe tarievenstructuur. De luchthaven wijst op het historisch karakter van het akkoord dat hieruit volgde, dat bijna unaniem gedragen wordt door de luchtvaartmaatschappijen die passagiers en vracht vervoeren via Brussels Airport.
Als ondersteuning voor het ontwikkelingsplan van 460 miljoen euro, onderhandelde de luchthaven een beperkte verhoging van de luchthaventarieven, bovenop de consumptie-index. Voor de passagier beoogt het voorgestelde toekomstplan vooral een verhoogd comfort. Dat vertaalt zich o.a. in kleinere wandelafstanden, een vlottere doorstroming van reizigers bij de luchthavenbeveiliging en het verminderen van verticale verplaatsingen via roltrappen en liften. Van de tientallen grote en kleinere projecten die voor de komende vijf jaar op tafel liggen, zijn dit de opvallendste.
Pier A West
Voor het inschepen van passagiers biedt de luchthaven vandaag twee pieren van elk 660 meter lang met samen 54 gate posities voor het parkeren van vliegtuigen. Het aantal gates wordt vanaf 2015 uitgebreid door een verlenging van Pier A in westelijke richting. De bijkomende gates van Pier A West zullen een groter aandeel vluchten toelaten om rechtstreeks ingescheept te worden. Op die manier moet voor de inscheping zo weinig mogelijk gebruik gemaakt worden van bussen, vliegtuigtrappen of verplaatsingen te voet in weer en wind. Pier A West zal luchtvaartmaatschappijen toelaten om hun hubactiviteit grotendeels te concentreren binnen dezelfde zone waardoor het gebruik van Brussels Airport ook voor transferpassagiers de wandelafstanden kleiner worden.
Voor de verplaatsing tussen het terminalgebouw, en Pier A en de toekomstige Pier A West, zal de passagier gebruik maken van een nieuwe bovengrondse verbinding die het bestaande gebruik van roltrappen, liften en een tunnel vervangt. Het nieuwe verbindingsgebouw dat voorlopig luistert naar de projectnaam ‘connector’ voorziet veel licht en ruimte voor een gemakkelijke en snelle verplaatsing met uitzicht op de vliegtuigen en de luchthavenactiviteiten. Het gebouw zal ruim plaats bieden aan een nieuwe commerciële zone en beveiligingscontroles waar reizigers sneller en comfortabeler kunnen gescreend worden. De ingebruikname is gepland voor 2014.
Een belangrijk element in de nieuwe strategie die The Brussels Airport Company voorstelt, is de beslissing om de ontwikkeling van lowcost op de luchthaven te blijven integreren in de algemene luchthaveninfrastructuur. Het ontwikkelingsplan voorziet dus geen afzonderlijke lowcost terminal. Bijgevolg wordt ook geen gedifferentieerd tarief toegepast voor lowcost activiteiten.
De luchthaven beoogt hiermee geenszins de afbouw van het lagekostenaanbod van Brussels Airport. Integendeel, het wil de kwaliteitsvoordelen van een internationale luchthaven en de ruime keuze aan rechtstreekse bestemmingen blijven combineren met de scherpe prijzen die door zowel low cost maatschappijen als de meeste full service carriers geboden worden.
Brussels Airport heeft beslist om samen met potentiële partners/investeerders het administratief gebouw van de oude terminal te herontwikkelen. Het zogenaamde Gateway-concept voorziet de inrichting van een eigentijds zakencentrum in het hart van de luchthaven zelf. De voormalige administratieve kantoren in een acht verdiepingen hoog gebouwencomplex in U-vorm dat dateert uit 1957, herrijzen als een eigentijdse internationale werkomgeving die plaats gaat bieden aan 1.600 medewerkers. Duurzaamheid is een belangrijk argument in de keuze voor deze brownfield aanpak: het vernieuwen van verouderde gebouwen in plaats van het oprichten van nieuwe.
“Na twee moeilijke jaren ten gevolge van de economische en financiële crisis noteren we sinds het vierde kwartaal van 2010 een duidelijke heropleving van het vliegverkeer. De vooruitzichten voor de komende jaren zijn zeer bemoedigend.” besluit Arnaud Feist. “Brussels Airport heeft in nauw overleg met de airlines een belangrijk ontwikkelingsplan uitgewerkt dat de luchthaven zal toelaten haar passagiers en luchtvaartmaatschappijen een beter luchtvaartproduct te bieden en een sterkere internationale positie te bekleden dan ooit voorheen. Niet alleen Brussels Airport maar ook de airlines en onze gehele economie zullen hiervan tijdens de komende jaren de vruchten plukken”. (17/03/2011)
CY staakt operatie ex-BRU
Kales Airlines Services, gsa voor Cyprus Airways, liet bij monde van Martine Verschoren (director passenger Brussels) dat CY haar operatie op BRU staakt gedurende het zomerseizoen (28 maart-28 oktober). “Het is nog niet duidelijk of deze opschorting van vluchten permanent of tijdelijk is. De kans dat er vanaf 31 oktober terug gevlogen wordt, blijft bestaande… Rekening houdend met het feit dat Cyprus voorzitter van de EU wordt in januari 2012 is deze kans dus reëel. Verder hebben we in de loop van de maand april (paasvakantie) en mei een aantal vluchten die zo goed als volgeboekt zijn. Cyprus Airways is aan het evalueren om deze vluchten toch te laten doorgaan. (16/03/2011)
Kuoni koopt GTA van Travelport
Kuoni heeft begin deze week beslist om de ‘global ground content wholesaler’ GTA (Gullivers Travel Associates) van Travelport te kopen. GTA, een hypermarket voor ‘ground travel’ producten, bevat het aanbod van maar liefst 30.000 leveranciers met meer dan 35.000 hotels en 135.000 diensten op de bestemming in 130 landen wereldwijd. De overeengekomen prijs bedraagt 720 miljoen USD. Verwacht wordt dat de deal tegen mei afgesloten zal zijn. Het bedrag zal Travelport gebruiken om een deel van de schulden, 2.761 miljoen USD, af te lossen. “De verkoop van GTA ligt volledig binnen Travelport’s strategie om zich te focussen op de maximalisatie van het potentieel van de core business,” klinkt het bij GTA. Om de deal af te ronden is er nog de goedkeuring nodig van Travelport’s geldschieters en een stemming van de aandeelhouders van Kuoni, die akkoord moeten gaan met een kapitaalsverhoging om de transactie te financieren. De Kuoni en Hugentobler-Foundation, goed voor 25% van de stemmen, hebben al hun steun voor de aankoop van GTA bevestigd. Peter Rothwell (ceo Kuoni Group): “Met de overname van GTA investeert Kuoni in één van de snelst groeiende segmenten van de toeristische industrie. Samen met onze eigen online destination management activiteiten, onder de noemer Kuoni Connect, worden we één van de grootste aanbieders op vlak van online destination management services.” Ken Esterow (president en ceo GTA) zal vervangen worden door Rolf Schafroth, de huidige executive vice-president destinations bij Kuoni. Het totale aantal transactie van GTA vorig jaar bedroeg 1.887 miljoen USD, een netto winst van 545 miljoen USD en een EBITDA van 84 miljoen USD. (07/03/2011)
Norbert Stiekema naar Costa Cruises
De 47-jarige Nederlander Norbert Stiekema ruilt Disney in voor Costa Cruises. Hij gaat vanaf 28 maart aan de slag bij de rederij als executive vp corporate sales & marketing. Hij zal daarbij rapporteren aan president Gianni Onorato. Norbert krijgt de wereldwijde salesafdelingen onder zijn hoede. Hij is momenteel nog aan de slag als senior vp sales & distribution voor Walt Disney World, Disneyland en Disney Cruise Line voor Europa, het Midden-Oosten en Afrika. (04-03-2011)
Brandstoftoeslagen
De aanhoudende perikelen in Noord-Afrika en het Midden-Oosten zorgen dat de prijs van de olievaten fors de hoogte ingejaagd wordt. Dit heeft uiteraard de gevolgen voor de reisindustrie!
Hans Vanhaelemeesch, press & communication manager Jetair: “De Belgische vakantieganger dekt zich massaal in tegen brandstoftoeslagen voor reizen. Meer dan driekwart kiest voor Fuel Protection Program. Nu de olieprijs sterk stijgt, kiest liefst 77,5% van de Belgische vakantiegangers voor een formule die hen een vaste vakantieprijs garandeert. Vorig jaar in dezelfde periode boekte amper 21% een vakantie tegen een vaste prijs, binnen het zogenaamde Fuel Protection Program (FPP).” Het FPP is een formule waarbij de vakantieganger op dit ogenblik tussen 11 en 30 euro extra betaalt en zich zo indekt tegen eventuele brandstoftoeslagen. Wie vandaag voor de variabele formule kiest, betaalt komende zomer een toeslag tussen 6,6 en 34,8 euro. Alles wijst erop dat die toeslagen nog zullen stijgen. Vanhaelemeesch: “Wie bij Jetair een vliegvakantie boekt, kan opteren voor een vast of variabel tarief. De reisagenten van Jetair constateren dat nooit eerder zo massaal voor de vaste formule werd gekozen. Op die manier weet de vakantieganger vandaag precies wat zijn vakantie effectief zal kosten en hoeft hij zich geen zorgen te maken over brandstoftoeslagen. De evolutie van de brandstofprijzen doet vermoeden dat bij de eerstvolgende maandelijkse evaluatie deze brandstoftoeslagen nog zullen stijgen.” Jetair introduceerde het Fuel Protection Program in 2008 toen de olieprijzen een woelige periode doormaakten. Toen reageerde de vakantieganger terughoudender tegenover de FPP formule. Vandaag is de formule beter bekend en kiest meer dan driekwart van de reizigers voor zekerheid.
Baptiste Van Outryve, woordvoerder Thomas Cook Belgium: “De voorbije jaren kenden we sterke schommelingen in de prijs van de brandstof. De onlusten in het Midden-Oosten zorgden de afgelopen weken opnieuw voor een stijging van de kerosine. Volgend op deze berichtgeving merkt Thomas Cook dat de reisagenten en de Thomas Cook Travel Shops zijn Fuel Protection Program nog nooit zoveel bij hun klant aangeprezen hebben als nu. Hoewel de reisagent en de klant 2 opties hebben, een vaste of variabele prijs, beveelt Thomas Cook het FPP sterk aan. Een toenemende stijging van de brandstofprijzen en –toeslagen is namelijk zeer plausibel.” (03-03-2011)
Odysseus boeken neergelegd
Odysseus nv heeft deze morgen de boeken neergelegd, waarop de Rechtbank van Koophandel van Mechelen het faillissement zal uitspreken. De curator wordt, zoals voor Silverblue, mr. Gerry Verschuren, Bleekstraat 11/3, 2800 Mechelen. Na een lange periode onder de bescherming van de Wet op de Continuïteit van de Ondernemingen te hebben gestaan, kon het Risicocomité van het Garantiefonds Reizen vandaag het financieel onvermogen van deze onderneming uit Lier vaststellen. Het Garantiefonds Reizen zal in alle nog niet uitgevoerde dossiers waarin Odysseus als reisorganisator optrad, de gelden die reizigers aan Odysseus betaald hebben, terugbetalen, of, indien mogelijk, een oplossing zoeken om de reizen toch uit te voeren. “De reizigers worden verzocht ons, rechtstreeks of via hun reisbureau, de bestelbon, facturen en betalingsbewijzen over te maken, zodat wij tot een spoedige tussenkomst kunnen overgaan”, aldus het Garantiefonds Reizen. (23/01/2012)
Costa Concordia gestrand
Zoals zaterdagmorgen aangekondigd op onze Facebook-pagina is de Costa Concordia in de nacht van vrijdag op zaterdag op een rots gestrand voor de kust van Toscane (eiland Giglio). Het schip was daarvoor vertrokken vanuit de haven van Civitavecchia, nabij Rome, toen het in moeilijkheden geraakte. Volgens getuigenissen werden de passagiers gewaar dat het schip overhing naar één kant alvorens de bemanning iedereen van een reddingsvest voorzag en verzamelen blies op het dek waar de reddingssloepen zich bevonden. Dan werd het sein gegeven om het schip te verlaten. In de ontstane paniek kwamen bepaalde personen in het ijskoude water terecht. De actuele balans is zes doden en een 15-tal vermisten. De Costa Concordia verzorgde een cruise in de Middellandse Zee toen het op een rots botste nabij het eiland Giglio, terwijl de gasten aan het dineren waren. Alles wijst erop dat het een menselijke fout betreft, gezien de kapitein Schettino wel heel dicht bij de kuststrook voer. Er waren meer dan 4.000 pax aan boord, waaronder 8 landgenoten (allen ongedeerd). De Costa Concordia, gebouwd in 2006 op de scheepswerven van Fincantieri, was indertijd het grootste Italiaanse schip. Het was tevens de eerste uit een serie van 5 die in Fincantieri het levenslicht zagen: Costa Serena (2007), Costa Pacifica (2009), Costa Favolosa (2010) en de Costa Fascinosa die wordt ingehuldigd op 6 mei e.k. in het Italiaanse Savona. (16-01-2012)
Silverblue failliet verklaard
Zaakvoerder Etienne Van Camp heeft vanmorgen bij de Handelsrechtbank te Mechelen de boeken neergelegd van cruisespecialist Silverblue (Lic: 6303), opgericht op 31 mei 1996. Silverblue, die apart van Odysseus NV opereerde, was niet beschermd onder de nieuwe wet op de continuïteit van ondernemingen (WCO van januari 2009). Vanaf nu kan en zal het Garantiefonds Reizen hier optreden om de reizigers, die door het faillissement van Silverblue getroffen worden, te vergoeden. De getroffen klanten kunnen via hun reisagent met het Garantiefonds Reizen contact opnemen. Het geraamde bedrag zou hier wat de cruisesector betreft zo’n vijftig à zestigduizend euro bedragen. Voorts verneemt TM in de wandelgangen dat Odysseus NV (opgericht op 3/1/1989) vrijdag een ultiem overnamebod verwacht. Gaat dit niet door, dan zou Etienne Van Camp volgende week ook de boeken neerleggen van Odysseus NV. (11-01-2012)
Travelworld start 2012 met nieuw management
Travel Magazine kreeg gisterenavond na het afsluiten van de TM Newsletter van vandaag 06/01 nog het volgende bericht binnen van Travelworld: “Travelworld heeft op 1 januari jongstleden afscheid genomen van General Manager Thierry Rayee. Begin 2011 had Thierry reeds z’n aandelen in de NV Global Travel, waarvan Travelworld deel uitmaakt,doorverkocht aan Carine Vens en haarkinderen Lieven en Annelies Bossaert. Carine Vens is oprichter van deze NV en al reeds 15 jaar lang medezaakvoerder van het bedrijf, terwijl Lieven en Annelies er al sinds het jaar 2006 actief zijn. Om deze overname te begeleiden werd beslist dat Thierry nog enkele maanden het management van de TO zou voortzetten. “
Nieuw management: vertrek Thierry Rayee
“Sinds 1 januari nemen de nieuwe eigenaars echter de touwtjes in handen en werd de samenwerking met Thierry, in alle sereniteit, beëindigd. Carine Vens, Lieven en Annelies Bossaert bedanken Thierry nogmaals voor z’n inzet de afgelopen jaren en wensen hem het allerbeste voor de toekomst. Vanaf heden nemen Carine Vens en Lieven Bossaert samen de leiding van Travelworld op zich. Carine Vens focust zich op haar taak als hoofd van de NV Global Travel, terwijl Lieven Bossaert de dagdagelijkse leiding van het bedrijf voor z’n rekening neemt. Reservatieverantwoordelijke Nele Colle en Sales Representative Gwendoline de Bruycker blijven vanzelfsprekend ook op post. Verder werd het dynamische team de afgelopen maanden versterkt met jonge krachten Nathalie ’t Jaeckx (ex-Jetair), Kristine Allemeersch (ex-Neckermann) en Kevin Dehaerne (ex-Transeurope). Zij hebben allen hun sterktes reeds bewezen bij andere TO’s en gebruiken deze kennis nu om Travelworld nog verder te ontwikkelen.” (05-01-2011)
Guido Gielens is niet meer
We vernamen het overlijden van Guido Gielens (22.10.1931 - 1.1.2012), stichter en gedelegeerd bestuurder van Fiesta Reizen n.v (1965) en Space Travel. Guido was eveneens stichter en erevoorzitter van de VVR (1975-1999). De uitvaartplechtigheid vindt plaats in de parochiekerk Onze Lieve Vrouw van Altijddurende Bijstand te Rotselaar-Heikant op zaterdag 7 januari 2012 te 1130h. (03-01-2012)
Odysseus krijgt verlenging
Op 26 december 2011 besliste de Handelsrechtbank van Mechelen de WCO (Wet Continuïteit Ondernemingen) van de NV Odysseus Travel tot 23 januari 2012 te verlengen. Dit biedt Odysseus Travel en enkele geïnteresseerde partijen de mogelijkheid om via een overname de activiteiten alsnog verder te zetten. Met dit uitstel dreigen diverse verschillende klanten in de kou komen te staan omdat noch het Garantiefonds noch Odysseus Travel het eens worden over wie hierin dient tussen te komen. Dit tot grote ergernis van verschillende reisagenten die overwegen welke stappen kunnen ondernomen worden. (26-12-211)
“Odysseus maakt een (bijna) zachte landing”
Vanmorgen heeft de Rechtbank van Koophandel in Mechelen een mandataris aangesteld die op korte termijn de markt moet aftasten naar interesse in de overname van het handelsfonds, de naam, de productie, de cliënteel van Odysseus zonder overname van de schulden. Ondanks het zware weer blijft Odysseus een sterk merk in de niche van de luxereizen. Een sterke overnemer van het handelsfonds zal meteen het vertrouwen kunnen herstellen in het merk en het product waardoor Odysseus een snelle doorstart hoopt te realiseren.
Partijen die interesse hebben kunnen meteen contact opnemen met Meester Verschuren in Mechelen op GSM 0477/417.562 of op gerry.verschuren@advocaten.be. Zijn bevindingen zullen daarna door de rechtbank geëvalueerd worden. (21-12-2011)
Etihad Airways vergroot aandeel in Air Berlin
Etihad Airways, de nationale luchtvaartmaatschappij van de Verenigde Arabische Emiraten, heeft vanmorgen aangekondigd dat het zijn belang in Air Berlin aanzienlijk optrekt. Met 29% van de aandelen in handen, wordt Etihad de grootste minderheidsaandeelhouder van de maatschappij. De overeenkomst kadert in een strategisch partnership. Samen vliegen beide luchtvaartmaatschappijen op 239 bestemmingen wereldwijd. Air Berlin, de op een na grootste luchtvaartmaatschappij van Duitsland en weldra lid van oneworld, zal ook vluchten tussen Abu Dhabi, de thuisbasis van Etihad Airways, en Berlijn opstarten. In de komende vijf jaar, stelt Etihad 255 miljoen dollar ter beschikking van Air Berlin om de ontwikkeling van de vloot en de groei van het netwerk te ondersteunen. (20-12-2011)
Cruise Travel verkocht
Op 14 december2011 heeft Jean Alen zijn vennootschap ATC All Travel Consultants (Cruise Travel België) overgedragen aan ANWB Reizen (Nederland). Deze laatste is ook de nieuwe eigenaar van Cruise Travel Nederland geworden. Door de samenvoeging van CTN en CTB is Cruise Travel de grootste cruisespecialist van de Benelux.
Vanaf 1 december 2011 is A.T.C. een onderdeel van Cruise Travel Nederland (die op haar beurt een dochteronderneming van de ANWB is sedert 29 november 2011). A.T.C. All Travel Consultant blijft een onderneming naar Belgisch recht, onder leiding van Ben Scheefhals die al jarenlang de betrouwbare rechterhand van Jean Alen was. (15-12-2011)
Kurt Bostyn niet naar holiday autos (1)
Kurt Bostyn, de jongste jaren manager open distributie bij Thomas Cook Belgium, begint uiteindelijk toch niet als country manager voor holiday autos. Hij wordt per 8 februari 2012 de Regional President van Uniglobe Belux Travel NV.
Joeri Keuppens (Uniglobe) maakt ruimte vrij (2)
De 41-jarige Joeri Keuppens, Regional President Uniglobe Belux Travel NV, stopt zijn operationele activiteiten bij het bedrijf begin februari. “Ik ben dankbaar dat ik mee heb mogen schrijven aan een zeer boeiend hoofdstuk in het Uniglobe-verhaal. Ik had me bij aanvang van deze job voorgenomen om dit 5 jaar te doen, het zijn er bijna 11 geworden… ik voel bij mezelf dat ik dan ook toe ben aan een nieuwe uitdaging.
Kurt Bostyn zal, als bekwaam en gedreven manager, een beroep kunnen doen op een goed uitgebouwde en professionele structuur van 6 regiomedewerkers.
Ikzelf ben ervan overtuigd dat hij de geknipte persoon is om de verdere uitbouw en groei van Uniglobe Travel in België in goede banen te leiden.”
Kurt Bostyn: “Ik kan me voorstellen dat deze plotse wending wat vreemd overkomt, maar dit is echt een opportuniteit die ik ook vanuit mijn recente beroepsjaren, zowel bij Airtip als Thomas Cook Belgium, niet kon laten voorbijgaan. Daarenboven wil ik er ook werk van maken om Uniglobe in Franstalig België en Noord-Frankrijk uit te bouwen.”
Praktisch (3)
Joeri Keuppens zal tijdens de eerste maanden van 2012 Kurt Bostyn bijstaan en inwerken in zijn nieuwe functie. Joeri blijft eveneens hoofdaandeelhouder van de franchisegever Uniglobe Belux Travel NV met 35% van de aandelen. Hij zal in de toekomst enkel nog fungeren als Voorzitter van de RVB van Uniglobe Belux Travel NV.
Joeri houdt eveneens zijn meerderheidsbelang (70%) van de aandelen van de Uniglobe Triton Travel Group aan (3 kantoren: Mechelen, Tervuren, Lokeren, gezamelijke omzet van 20.500.000 euro in 2011) en blijft ook aldaar voorzitter van de RVB. De RVB van Uniglobe Belux Travel NV verwelkomt sinds 13/12/2011 Christel D’Haeseleire, CEO Uniglobe Travel Plus, als nieuwe bestuurder.
Uniglobe Travel: enkele kerncijfers (4)
Jaar Aantal kantoren Omzet omzetgroei %
2001 7 11.668.000 NVT
2005 17 44.478.000 31 %
2010 20 92.427.000 26 %
2011 21 147.644.000* 17.5 % (cijfers UG Travel plus ’10 incl)
* Projectie gebaseerd op 11 maanden omzet jan-nov 2011
* zakencijfer Uniglobe Travel Plus inclusief (+/- 23.600.000 euro over eerste 11 maanden 2011)
Nieuwe algemeen directeur Club Med BeLux
Hadi Kamouh is benoemd tot nieuw Algemeen Directeur van Club Med België en Luxemburg. Hij zal zijn nieuwe functie waarnemen vanuit Brussel vanaf januari 2012 en zal rechtstreeks rapporteren aan Anne Yannic, algemeen directeur van Club Med Frankrijk, België en Zwitserland.
Hadi Kamouh groeide op in Brussel en is perfect tweetalig in het Nederlands en Frans. Na zijn middelbare studies aan het Sint-Pieterscollege in Ukkel studeerde hij af aan de Solvay Brussels School of Economics and Management (afgestudeerd in 1995). Vervolgens bekleedde Hadi Kamouh gedurende 10 jaar verschillende commerciële en marketingfuncties in België. Hij is dus nauw verbonden met ons land en is dan ook verheugd om opnieuw een professionele uitdaging aan te gaan in België.
Door zijn Belgisch-Libanese nationaliteit heeft Hadi Kamouh een uitgesproken multicultureel profiel. Hij spreekt 4 talen, waaronder het Arabisch. Hadi Kamouh werkte voor L’Oréal in Brussel en Parijs, van waaruit hij het merk positioneerde op de Centraal- en Oost-Europese markt. Momenteel leidt hij voor de LVMH-groep vanuit Dubai de activiteiten in het Midden-Oosten, Turkije, Afrika en India. (9-12-2011)
Karl Leroy volgt Kurt Bostyn op
Thomas Cook Belgium is verheugd u te kunnen melden dat zijn voltallig open distributieteam van 5 regional accountmanagers klaar is voor de komende piek van de zomerboekingen. Per 1 december e.k. wordt het team versterkt met een nieuwe retail manager open distributie: Karl Leroy. Hij volgt daarmee Kurt Bostyn op die naar holiday autos trekt.
Karl beschikt over heel wat ervaring in de toeristische sector en is zeker geen onbekende bij de reisagenten. In de 3 jaar bij de Specialist Division als Specialist Motorreizen leerde Karl Thomas Cook Belgium trouwens zeer goed kennen. Concreet zal Karl zich vanaf 1 december halftijds inwerken bij het open distributie team en de overdracht met Kurt Bostyn afwerken, en tegelijkertijd ook de overdracht van Motorreizen binnen de Specialist Division verzekeren. Vanaf 2 januari 2012 neemt Karl Leroy de functie van retail manager volwaardig op.
Thomas Cook Belgium wenst Karl alle succes toe in zijn nieuwe functie en bedankt Kurt Bostyn voor zijn professionalisme in de voorbije weken. Ook aan Kurt wenst de reisorganisatie alle succes toe. (28-11-2011)
Nordic Info neemt Bureau Scandinavia over
Nordic Info (lic.: 7039), gespecialiseerd in rechtstreekse verkoop op Noorwegen, neemt vanaf 1 januari 2012 Bureau Scandinavia (ABTO-lid) over. Daar waar Nordic Info vooral gericht is op familievakanties in Noorwegen, focust Bureau Scandinavia meer op verkoop via kwaliteitsagentschappen van alle noordelijke landen met inbegrip van IJsland en de Baltische landen.
Maarten Raes, eigenaar Nordic Info: “Zowel voor Josée Claes, eigenaar van Bureau Scandinavia, en mezelf als niche touroperators is dit een logische stap die alle partijen ten goede zal komen dankzij de synergie van beide bedrijven. Josée Claes, sinds 30 jaar ‘Mme Scandinavia’ zal mij niet alleen bijstaan in Vlaanderen, maar eveneens in Brussel en Wallonië om samen met haar team een goede en vlotte overgang in de hand te werken.” Voor verdere inlichtingen contacteer: Maarten Raes (Maarten@norge.be – Tel.: 052/55.52.54) en Josée Claes (Josée@bureauscandinavia.be – Tel.: 02/521.77.70) (28-11-2011)
Thomas Cook krijgt bankkrediet
Sneller dan verwacht heeft Thomas Cook vrijdagavond een overeenstemming bereikt met haar vier geprivilegieerde banken voor een nieuwe kredietfaciliteit ter waarde van 200 miljoen pond (zo’n 232 miljoen euro).
De kredietfaciliteit geldt tot april 2013 en vervangt de huidige korte termijnlening van rond de 100 miljoen pond. Ondertussen maakt Sam Weihagen, interim ceo, bekend de jaarcijfers in de week van 12 december te presenteren. (28-11-2011)
Caractère: brochurevoorstelling op 19/12
In de newsletter van afgelopen vrijdag is een spijtige zetduivel geslopen. De brochurevoorstelling van Caractère vindt plaats op maandag 19 december (19u – 23u) in de Faculty Club te Leuven. (25-11-2011)
Bekijk de TM Travel Awards 2011
Sinds gisteren kan je de tafelfoto’s die genomen werden op de TM Travel Awards van afgelopen vrijdag, 18 november in Hilton Antwerp, in high resolution downloaden via www.travel-magazine.be/travelawardphotos. We willen jullie uiteraard ook de andere sfeerfoto’s niet ontzeggen. Ga op zoek naar jezelf of collega’s op www.travel-magazine.be/photogallery. In TM 309 van 9/12 e.k. vindt u tevens een uitgebreide foto-impressie van deze veertiende editie. Een grand cru 2011, want niet minder dan 700 reisprofessionals tekenden present. Veel kijkplezier! (24-11-2011)
Aandelen Thomas Cook plc in vrije val
De aankondiging van Thomas Cook plc vanmorgen dat de presentatie van de bedrijfsresultaten van het voorbije jaar, voorzien voor donderdag, even wordt uitgesteld, heeft in de Londense City voor een onmiddellijke reactie van het desbetreffende aandeel gezorgd.
Vóór de middag zakte het aandeel tot zijn bodemkoers van 11 pence. Kort na de middag stond het opnieuw op 17 pence, en om 14u stond het opnieuw even op 11,29. Toch nog altijd bijna 75% verlies op de recente koers van de voorbije dagen.
Ulrik Vercruysse, ceo Thomas Cook België preciseerde in een korte reactie vanmiddag dat in tegenstelling met wat interim ceo Sam Weishagen vanmorgen beweerde “de twee moeilijkste markten de UK en Rusland zijn waar de omzet met minstens 20% gedaald was”. België is daar volgens beide bronnen niet bij; volgens Ulrik Vercruysse was dit statement een ‘slip of the tongue’, want de Belgische situatie is – aldus de Belgische topman – één van de best performerende van de groep. Wordt ongetwijfeld vervolgd. (22-11-2011)
Park Inn by Radisson Leuven geopend
Park Inn by Radisson Leuven (3 sterren) heeft 17 november zijn deuren geopend. Het hotel maakt deel uit van het prestigieuze Kop van Kessel-Lo project (70.000 m²) naast het centraal station van Leuven dat ook twee kantoorgebouwen, appartementen en het Etap Hotel (open sinds mei) omvat. De projectontwikkelaar Construction Investment Partner uit Zaventem is eigenaar van het hotelgebouw, dat nu door Park Inn by Radisson wordt gerund. Het hotel telt 133 kamers. Moderne kamers met een gescheiden toilet- doucheruimte. Naast de standaardkamers van 20-21 m² zijn er dertien business friendly kamers van 25 tot 28 m². Bovendien zijn er veertien connected rooms. Er zijn zes vergaderzalen (grootste zaal 212 m²). Daarnaast is er een kleine fittnessruimte met vier toestellen. De gasten kunnen gebruik maken van de ondergrondse parking van de NMBS, die plaats biedt aan duizend wagens.
General manager is de Nederlandse Tineke de Wit (38), die vier jaar geleden in Luik ook de eerste Park Inn by Radisson in België heeft geopend. “Wij gaan ons vooral op de zakelijke markt richten”, zegt zij, “heel veel bedrijven in de regio Leuven hebben behoefte aan hotelkamers”. Het hotelmerk (wereldwijd ruim honderd hotels) is in ons land ook aanwezig in Brussel en Antwerpen. Volgend jaar gaat de eerste Park Inn by Radisson in Nederland open, bij de luchthaven Schiphol? (21-11-2011).
EurAm Future Forum – 18 oktober 2011
Een verslag van onze redactiecoördinator Wannes Duponcheel
Zowat alle sectoren in de huidige maatschappij gaan gebukt onder de verwezenlijkingen van de moderne technologie. Onder het motto ‘wie niet mee evolueert, verdwijnt’, trachten bedrijven en organisaties zo goed mogelijk in te spelen op de onafwendbare digitalisering. Ook het EurAm Future Forum, dat dit jaar plaatsvond in het Dominican hotel in Brussel, legde de focus op de onvermijdbare evolutie die de reisindustrie de afgelopen jaren doormaakte en nog zal doormaken in de nabije toekomst. Evenredig met de veranderende reissector, past ook de klant zijn gedrag aan: was hij vroeger een luie, gemakzuchtige customer, dan evolueerde hij samen met het digitale tijdperk naar een ongeduldige klant met een sterke behoefte aan instant informatie. Vraag is dus hoe reisondernemers deze ‘nieuwe klant’ het best voor zich kunnen winnen.
Zelfstandige reisagenten uit Nederland, Frankrijk en België werden door EurAm CEO Peter Keijers uitgenodigd om te discussiëren en na te denken over de toekomst van de reisindustrie? En wat bleek? Dat de drie landen een eigen koers varen en elk op hun eigen manier inspelen op de veranderingen die op til zijn. En dat ze op een verschillende manier omgaan met het interne, dat de hele reisindustrie als betrof het een tsunami op zijn kop zet. De Nederlandse reisindustrie past zich het meest aan aan de digitale wereld, gevolgd door België en Frankrijk. In Nederland beschouwt men het internet als een ingeburgerd boekingskanaal voor reizigers. Meer nog dan de plannen van de T.O.’s vindt de Nederlandse reisondernemer dat de industrie rekening moet houden met het internet: wie zich het meest flexibel opstelt, zal het grootst aantal klanten kunnen bereiken. As die klant überhaupt nog te bereiken valt. Het merendeel van de aanwezige reisagenten op de EurAm Future Forum gaf in de vragenronde immers aan dat de kloof met de ‘nieuwe consument’ niet meer gedicht kan worden. De Belgische reisagenten zien de situatie echter niet dramatisch in. Ook zij maken gewag van een groeiende kloof tussen de klant enerzijds en de touroperatoren en reisagent anderzijds. Om de klant niet te verliezen, moet de reisondernemer volgens de Belgen dan ook tijd en moeite steken in een persoonlijke service, een aanpak die gestoeld is op origineel maatwerk. In Frankrijk zweert men nog steeds in grote samenwerkingsverbanden waardoor het land enigszins achterop hinkt. En toch kijkt ook Frankrijk verder dan het klassieke à la carte en dynamic packaging: ook het overnemen van bestaande T.O.’s wordt hier steeds meer in overweging genomen.
Een meer globale trend is de drang naar zelfstandigheid die in de drie landen centraal staat: zo willen de (zelfstandige) reisadviseurs hun eigen productie opdrijven. Op die manier stijgt immers het klantenpotentieel en daarmee ook de winstmarge. Maar de verantwoordelijkheid van de reisorganisator wordt terzelfdertijd ook wel groter. Wanneer een zondebok wordt gezocht, kan de reisagent zich immers nergens achter verschuilen.
Wie wel kan varen in het huidige reislandschap, zijn de niche T.O.’s: slagen zij erin om de reisagenten de juiste skills en webtools te bezorgen, dan staat niets een verdere groei nog in de weg. Gedaan dus met de vele tussenstations (lokale agent, reisagent). Voortaan moet een professionele niche T.O. een rechtstreeks en intensief contact met de klant opbouwen en onderhouden. Want anno 2011 is de klant meer dan ooit koning. (18-10-2011)
Kurt Bostyn: nieuwe country manager holiday autos
Kurt Bostyn is zopas benoemd tot nieuwe sales & country manager voor de car broker holiday autos. Hij verlaat binnenkort Thomas Cook waar hij 5 jaar verantwoordelijk was voor de open distributie (onder leiding van distribution director Frank Van den Eynde) en de contacten met de reisagenten.
Thomas Cook zoekt nieuwe manager open distributie
Thomas Cook Belgium gaat op zoek naar een nieuwe manager Open Distributie. De aanwervingprocedure werd intussen opgestart. Ondertussen blijven Kurt Bostyn en de Regional Account Managers uiteraard ter beschikking van de reisagent.
Thomas Cook Belgium vernam onlangs met spijt dat Kurt Bostyn, manager Open Distributie, beslist heeft om een nieuwe wending aan zijn carrière te geven.
Naast zijn vele realisaties in de afgelopen 5 jaar voor Thomas Cook en Pegase, werd het team van de Regional Account Managers verder uitgebouwd en geprofessionaliseerd tot wat het nu is.
Samen met dit sterk team van Regional Account Managers kijkt Thomas Cook Belgium uit naar de aanwerving van een geschikte vervanger om de samenwerking met de reisagent op hetzelfde elan verder te zetten. De zoektocht naar deze persoon is intussen ingezet.
Tot hij de organisatie verlaat zal Kurt samen met zijn team zijn taken verderzetten om zo een vlotte overgang mee te garanderen. (21-10-2011)
Precisering Véronique Lapointe (Accor)
In de newsletter van vandaag stond te lezen dat Véronique Lapointe (director sales & marketing Belux Accor) België heeft verlaten voor Parijs. In de ‘Lichtstad’ wordt ze sales verantwoordelijke voor Pullman, een belangrijke brand van de hotelgroep Accor. In tegenstelling tot het gepubliceerde bericht blijft haar team de continuïteit van de activiteiten verzorgen. De hotelgroep is reeds een zoektocht gestart naar een nieuwe persoon voor Véroniques functie. In het verschenen bericht stond gestipuleerd dat de communicatieafdeling van Kathlyn Vanhassel de marketingactiviteiten zou verzorgen. Om verwarring te voorkomen: dit is dus – net zoals in het verleden – niet het geval. (21-10-2011)
Air France en Airbus: groenste vlucht!
TOULOUSE - Air France en Airbus hebben donderdag de naar eigen zeggen groenste commerciële vlucht uitgevoerd. Tijdens vlucht AF6129 van Toulouse naar Parijs Orly produceerde een Airbus A321 vaan Air France de helft minder CO2 dan op een reguliere vlucht. Het toestel vloog op biobrandstof (vijftig procent) en maakte daarnaast gebruik van technologieën die voor een optimale efficiëntie zorgden. (14/10/2011)
EMIF overgekocht door Conceptum Exhibitions
De voorbije editie van EMIF en Promo Factory kenmerkte zich door een verbetering van het bezoekersprofiel, en door een aanzienlijke verhoging van de tevredenheid van zowel exposanten als bezoekers. Ondanks deze positieve tendens, heeft Artexis besloten om EMIF niet verder te organiseren. De beursportfolio van het bedrijf wordt gereorganiseerd en de nadruk wordt gelegd op investeringen in haar core business. Promo Factory wordt overgedragen aan Conceptum Exhibitions en wordt in een groter concept geïntegreerd met de naam “Business & Meeting Solutions”, een nationaal platform waar 5 categorieën exposanten samenkomen: Promo Factory, Meeting Solutions, Office Solutions, Catering Solutions en Exhibitor Solutions.
CWT: eerste reisorganisatie in België 100% klimaatneutraal
Carlson Wagonlit Travel (CWT) opereert als eerste reisorganisatie in Benelux volledig klimaatneutraal. Dit wordt onder andere bereikt doordat medewerkers de gelegenheid krijgen om frequenter thuis te werken. Het doel is dat al in 2012 10% (gemiddeld 3 dagen per week) van het CWT-personeel vanuit huis werkt. Andere verstrekkende en duurzame interne milieumaatregelen die een bijdrage leveren om de uitstoot van broeikasgassen sterk te beperken zijn: een uitsluitend energiezuinig leasewagenpark, reductie papiergebruik, energiebesparingsprogramma’s en duurzame inkoop van goederen.Het restant van de uitstoot van broeikasgassen wordt gecompenseerd door participatie in milieuprojecten van The Carbon Neutral Company. Onlangs is hiertoe een officieel certificaat toegekend. CWT ambieert een bedrijfsvoering waarbij duurzaam ondernemen volledig is geïntegreerd in de dagelijkse praktijk.
“Wij zijn erg trots om de eerste volledig klimaatneutraal opererende reisorganisatie in België, Luxemburg en Nederland te zijn. CWT blijft constant streven naar een goede balans tussen economie, mens & milieu”, aldus Executive Vice President Benelux, Jan Willem Dekker. Het complete beleid ten aanzien van Corporate Social Responsibilty, oftewel maatschappelijk verantwoord en duurzaam ondernemen, staat beschreven in het rapport CWT Responsible. Dit is te downloaden van de website: www.carlsonwagonlit.be. The Carbon Neutral Company is een wereldwijd opererende klimaat consultancy organisatie die oplossingen biedt voor CO2-reductie & compensatie en adviseert en assisteert om tot een succesvolle aanpak te komen van milieugerelateerde zaken met betrekking tot het reisbeleid. De organisatie participeert wereldwijd in diverse carbon offset programma’s. Voor meer informatie: carbonneutral.com. (29-09-2011)
Belgische reisindustrie verliest monument
Deze middag, maandag 19 september, is Gerard Brackx op 80-jarige leeftijd overleden omringd door zijn zoon Bart, zijn dochter Karolien en naaste familie. De vader van de veel te vroeg gestorven Annemie Brackx en topman Bart Brackx (ceo TUI Western-Europe) gold als één van de grootste pioniers van de Belgische reisindustrie en één van de grondleggers van het toerisme in ons land. Brackx zette zijn eerste stappen in de toeristische wereld in ’56 met de organisatie van autocarreizen aan de Belgische kust voor Britse toeristen. Enkele jaren daarop verruimde hij zijn horizon en begon ook georganiseerde reizen aan te bieden buiten de landsgrenzen. Eind de jaren ’60 was hij de eerste Belg die samen met Sabena vliegtuigreizen organiseerde naar Benidorm. Hier haalde hij dan ook zijn bijnaam ‘de ontdekker van Benidorm’ vandaan. Deze positie leidde tot de oprichting van de Firma Jet Air in 1971, nu veertig jaar geleden. Tot 1978 bleef Brackx de enige Belgische reisorganisator met een charterprogramma op Benidorm. Midden de jaren ’90 kreeg het Duitse TUI interesse in de Oostendse touroperator. Alhoewel Brackx de boot aanvankelijk afhield was de overname een feit in 1996. Volgens Brackx een hefboom die hem en zijn familie enkel sterker konden maken. In 2001 kondigde Gerard Brackx zijn pensioen aan, alsook de volledige integratie van Jetair in TUI. Uiteraard komen we de volgende dagen nog uitgebreid terug op het overlijden van Gerard Brackx, de pionier van de Belgische georganiseerde reissector. Travel Magazine betuigt zijn innige deelneming en wenst de familie Brackx heel veel sterkte. (19-09-2011)
Thomas Cook Nederland verkoopt reiskantoren
De redactie van Travel Magazine vernam zonet uit goede bron dat Thomas Cook Nederland zijn 100-tal reiskantoren in eigen beheer verkocht heeft aan het Duitse RTK. Thomas Cook wil zich naar eigen zeggen volledig op zijn touroperating activiteiten toeleggen met de merken Neckermann en Vrij Uit. Met de overname zet RTK zijn eerste stappen op de Nederlandse reismarkt. De reisbureaus gaan voorlopig door onder dezelfde naam. Thomas Cook blijft als geprefereerde leverancier nauw betrokken bij de reisbureauketen. De verkoop betreft alleen de reisbureaus in Nederland. “We zijn verheugd dat we een gespecialiseerde partij hebben gevonden die onze retailketen wil overnemen en verder uitbouwen”, liet Susan Duinhoven (ceo van Thomas Cook Nederland) in een eerste reactie weten. “Thomas Cook gaat zich geheel richten op verkoop via derden retail, websites en callcenter.” RTK (Raiffeisen-Tours-Kooperation) is Duitslands grootste reisbureaunetwerk met momenteel zo’n 3.700 reisbureaus in coöperatieverband. De RTK-groep noteert een gezamenlijke omzet van 3 miljard euro. De RTK-groep omvat ook het neutrale reisbureau merk Meinreisespezialist en samenwerkingsverbanden met TUI en Neckermann in Duitsland. (15/09/2011)
T. Antinori nieuwe vp Emirates
Een hardnekkig gerucht dat al enige tijd circuleerde, is vandaag eindelijk bevestigd: Thierry Antinori (ex-Lufthansa en ex-lid raad van bestuur SN, zie cover TM 288 van 13 augustus 2010) begint op 1 oktober als de nieuwe ‘executive vice president passengers sales worldwide’ van Emirates. Eerder dit jaar was de verbazing al groot toen Antinori, enkele dagen vóór het begin van zijn mandaat begin april, paste om de functie van ceo bij Austrian Airlines op te nemen. Toen werd er heel wat gespeculeerd over welke stap hij zou zetten, na de afkoelingsperiode van zo’n 6 maanden. Volgens waarnemers kon hij naar een topfunctie bij Air France in Parijs terecht, terwijl hij, nog vóór de benoeming van Paul Gregorovich als coo bij Air Berlin, ook geciteerd werd om bij Europa’s tweede grootste lowcost carrier aan de slag te gaan. Uiteindelijk is het de prestigieuze en ambitieuze golfcarrier Emirates geworden. Hier zal hij aanvankelijk optreden als executive vice president, met meer bevoegdheden dan de afscheidnemende Richard Vaughan. Analisten verwachten dan ook dat Antinori de dauphin wordt van de ondertussen 61-jarige Jim Clark, de huidige ceo van Emirates die binnen afzienbare tijd ook met pensioen vertrekt. Deze overstap naar één van de top Golfcarriers is nogal ironisch gezien Antinori’s verleden bij Lufthansa waar hij een strategie uitstippelde als offensief tegen de opkomende Golfcarriers.
J. Solé heeft ons deze morgen verlaten
Jacques Solé, één van dé pioniers van de Belgische reisindustrie, heeft ons deze morgen onverwacht, op 73-jarige leeftijd, verlaten in het Sint-Jans-hospitaal van Brussel. Jacques was advocaat van opleiding en begon zijn toeristische loopbaan in 1964, na 5 jaar actief te zijn geweest op de balie, door zich te wijden aan ‘Tourisme des Etudiants et de la Jeunesse’ (TEJ).
Naast diverse belangrijke functies (secretaris-generaal van ABTO, vicepresident van FTI/FIT en voorzitter UPAV) bekleedde hij tevens enkele maanden de directeurspost van de touroperator Transalpino, vooraleer hij uitpakte met de reisbureauketen Eole.
Hij was tevens de oprichter van Airbeach/Uniclam 2000 en hield daarna (oktober 1995) GigaTop boven de doopvont samen met Jean-Philippe Cuvelier en Philippe Hagelstein door zich te baseren op de filosofie van de Franse machtige, economische samenwerkingsverbanden. In het begin telde de organisatie negen leden (Eole, Service Voyage, Avia, Helios, Poséïdon, Voyages Plus, Transmondial, Voyages Copine en Codetem), maar ontwikkelde zich sterk tot één van de belangrijkste reiskantoren in Franstalig-België onder de noemer GigaTour. Vorig jaar had hij besloten om het wat rustiger aan toe doen, maar toch bleef hij met de nodige beroepsernst actief als pdg van Gigatour-Pullman, voornamelijk vanuit zijn oude molen en gîte in de Provence.
Het team van Travel Magazine komt uitvoerig terug op het heengaan van Jacques Solé in de TM Newsletter van vrijdag 16/09. We bieden bij deze tevens ons oprechte medeleven aan zijn twee zonen Olivier en Christophe, alsook aan zijn familie, vrienden, collega’s en medewerkers.
7Plus begint dinsdag met haar presentaties
De jaarlijkse 7Plus presentaties worden dé kick-off voor de winterverkoop Egypte en de lancering van heel wat innovatieve bestemmingen. Dit jaar organiseert de niche to zijn presentaties op 6 september in Antwerpen (San Marco Village), op 8 september in Diksmuide (Saint-Germain), op 13 september in Gent, op 15 september in Jabbeke, op 20 september in Hasselt, op 22 september in Aarschot, op 27 september in Turnhout en op 29 september in Oudenaarde. Inschrijven kan op info@7plus.be. De brochurepresentaties worden naar goede gewoonte telkens gevolgd door een diner. (02-09-2011)
Imagine: Azië en Nabije Oosten beschikbaar
De winterbrochure 'Azië' en de jaarbrochure 'Nabije Oosten' van Imagine zijn klaar en worden momenteel online gezet op www.imaginetravel.be. De verspreiding van beide brochures zal gebeuren in de week van 22 augustus door Soundwave. Alle programma’s en prijzen zijn reeds beschikbaar op kantoor bij Imagine. Voor info en boekingen, contacteer Vicky of Evy op 050/40.80.40 of op info@imaginetravel.be (12-08-2011)
Promotie voor P. Pourbaix bij Costa Cruises
Uit betrouwbare bron vernam de redactie van Travel Magazine dat Patrick Pourbaix, de huidige algemeen directeur Costa Cruises Benelux, benoemd wordt tot fulltime adjunct-directeur generaal van Costa Cruises Frankrijk. Vanaf 1 september begint Patrick in deze nieuwe functie in de Parijse kantoren van de Italiaanse rederij. Hij verdeelde zijn aandacht al enkele jaren tussen de Benelux en Frankrijk, maar vanaf september kan hij zich dus volledig toespitsen op de Franse markt. Deze laatste is immers met meer dan 200.000 pax, goed voor 50% van de Franse markt, de tweede belangrijkste voor Costa na Italië. Wie Patrick Pourbaix zal opvolgen in Brussel zal, naar we verwachten, bekendgemaakt worden in de loop van de maand augustus. (25/07/2011)
Travel Media: bedenkelijke positie
Op de opinieblog van Jan Peeters, Travolon.com, lezen we deze week dat Vlaanderen een nieuw reiskantoor rijk is: Bon Voyage (www.bon-voyage.com). Het kantoor werd de vergunning 7251 toegekend door Toerisme Vlaanderen, is verzekerd tegen financieel onvermogen bij De Europese en is een volwaardig lid van de VVR. Het nieuwe online reiskantoor specialiseert zich in ‘flash sales’, een internet fenomeen waarop websites als Groupon en Jetsetter zich specialiseren. Bij ‘flash sales’ gaat het meestel om uitzonderlijke aanbiedingen met kortingen die oplopen tot 70% en slechts een bepaalde tijd geldig zijn. Op het eerste zicht niets aan de hand… Na enig onderzoek blijkt Bon Voyage echter een dochtermaatschappij te zijn van MyTrip BVBA die op zijn beurt gelieerd is aan Travelmedia, een Brugs bedrijf o.l.v. Olivier Dujardin, dat zich specialiseert in online travel media en online travel marketing. Het credo van Travel Media luidt dan wel ‘Vakantie is onze core business’, toch wordt dit misschien iets te breed geïmplementeerd door Dujardin. In de tweede helft van 2010 pakte hij immers ook al uit met een pseudo-nieuwskanaal, de website Travelupdate.be, een platform waarop uitgestuurde persberichten klakkeloos worden overgenomen zonder enige toegevoegde waarde. Met de oprichting van Bon Voyage trekt Travel Media, na zijn aanval op de gevestigde trade media in België, nu ten strijde tegen de reisagenten. Een volgens ons nogal bedenkelijke positie die meer weg heeft van een broekzak-vestzak operatie… Wilt u als travel professional reageren op dit fenomeen? Dat kan op red@travel-magazine.be. (15/07/2011)
Nieuwe topfuncties bij P&V Center Parcs Group
De Pierre & Vacances Center Parcs Group heeft Robert Visser benoemd als director Nederland, België en Duitsland. In deze functie drukt hij een belangrijke stempel op de positionering van Center Parcs en Sunparks in deze markten. Robert Visser (42) heeft een lange staat van dienst binnen de Pierre & Vacances Center Parcs Group. Visser begon zijn carrière als controller bij één van de Nederlandse parken van Center Parcs. Meerdere jaren was hij in verschillende landen verantwoordelijk voor het operationeel management van diverse parken. In de hierop volgende drie jaar stond hij als gm aan het roer van een aantal Nederlandse en Belgische parken van Center Parcs. In 2003 trad hij aan bij het Rotterdamse hoofdkantoor van Center Parcs Europe waar hij verschillende topposities bekleedde.
Daarnaast treedt Roger Scheffer aan als sales director Nederland. In deze hoedanigheid heeft Scheffer als belangrijkste taak de activiteiten van de groep in Nederland op de kaart te zetten.
“Met de benoeming van Robert Visser en Roger Scheffer beschikken we over twee echte zwaargewichten die in de Pierre & Vacances Center Parcs Group hun sporen ruimschoots hebben verdiend. Door hun jarenlange ervaring en kennis van de markt zijn zij de aangewezen personen om Pierre & Vacances in Nederland en de rest van Europa stevig op de kaart te zetten”, aldus James Mennekens, ceo van de Pierre & Vacances Center Parcs Group. (14/07/2011)
Amsterdam Airport: ‘Also your airport’
Onder het toeziend oog van een geselecteerd Belgisch mediagezelschap vond gisteren op Amsterdam Airport Schiphol de kick-off plaats van een campagne puur gericht op de Belgische markt. Voor deze campagne luidt de slogan ‘Amsterdam Airport Schiphol: Also your Airport’. Er wordt gestart met een on- en offline campagne, gericht op zowel consumenten als trade, waarbij gefocust wordt op de grote voordelen van Amsterdam Airport Schiphol voor de Belgen. Sinds de komst van de hoge snelheidstrein vanuit Brussel naar Amsterdam is Schiphol nog makkelijker bereikbaar. Travel Magazine komt hier uitgebreid op terug in de eerstkomende newsletter op 29 juli. (13-07-2011)
Thomas Cook Group viert 170ste verjaardag van de georganiseerde reis
Vandaag is het precies de 170ste verjaardag van de eerste ‘pakketreis’ die door (de heer) Thomas Cook werd georganiseerd. 500 mensen namen toen deel aan een treinreis van 12 mijl, van Leicester naar Loughborough, die precies één shilling kostte. Door georganiseerd te reizen, spaarden ze zo 50% op de werkelijke prijs uit.
Onder zijn naam vertrekken jaarlijks 22.5 miljoen klanten met vakantie, worden 31.000 medewerkers in 21 landen tewerkgesteld, stijgen dagelijks 93 vliegtuigen op en opent men 6 dagen op 7 de deuren van niet minder dan 3.500 reiskantoren.
Hoewel de eerste georganiseerde reis al 170 jaar geleden door de stichter van touroperatorgroep werd gehouden, beperkt zijn erfenis zich niet alleen tot deze mooie herinnering. In zijn poging om reizen meer toegankelijk voor velen maken, introduceerde Thomas Cook een aantal innovaties en marketing initiatieven die we tegenwoordig als vanzelfsprekend beschouwen, zoals hotelvouchers (in 1868 uitgevonden), vakantiebrochures (in 1858 gecreëerd) en reischeques ( in 1874 ontstaan).Dit innovatief karakter draagt men vandaag nog steeds hoog in het vaandel bij de groep Thomas Cook. Zo blijft men o.a. in België aan nieuwe vakantieconcepten bouwen, zoals Motorreizen, Cruises, Thomas Cook Junior Clubs i.s.m. Studio 100, Thomas Cook Sport… en worden nieuwe bestemmingen regelmatig geïntroduceerd.Manny Fontenla-Novoa, ceo Thomas Cook Group plc: “We zijn ontzettend trots op ons erfgoed. Toen Thomas Cook in 1841 voor het eerst een reis organiseerde, zal hij nooit gedacht hebben dat zijn naam 170 jaar later op duizenden winkels, bijna 100 vliegtuigen en zoveel clubhotels en vakantieparken over de hele wereld zou prijken. Maar trots zou hij alvast zijn dat we jaarlijks miljoenen mensen gelukkig maken met een leuke en verzorgde reis.” (05-07-2011)
Brussels Airlines vanaf volgend jaar naar de VS
Vandaag 4 juli, Independence Day - zeg maar nationale feestdag in de VS, heeft Brussels Airlines bevestigd dat ze vanaf april 2012 ex-BRU vluchten zal inleggen naar de United States of America. De maatschappij heeft nog niets willen lossen over de bestemmingen, maar volgens analisten zal de keuze wel vallen op één van de luchthavens van New York. Het wordt volgens hen afwachten of zal gevlogen worden op JFK of Newark. Brussels Airlines zal binnenkort een finale beslissing nemen en daarbij rekening houden met de vluchten die reeds uitgevoerd worden door de Star Alliance-partners. Het staat overigens ook al vast dat SN een zesde Airbus A330 in haar vloot zal opnemen om de operatie in goede banen te lieden. (04-07-2011)
Peking-Shanghai in minder dan 5 uur !
De viering van de negentigste verjaardag van de Chinese Communistische Partij wordt luister bijgezet door de opening van de hogesnelheidsspoorlijn die Peking en Shanghai met elkaar verbindt. Premier Wen Jiabao stapte gisteren bij de officiële inhuldiging in de trein van de hoofdstad naar het economische hart. Op hetzelfde moment vertrok in Shanghai een snelle trein de andere kant op De trein legt een afstand van ruim 1.308 kilometer af in nog geen vijf uur (4u48). De ontwikkeling van de hogesnelheidslijn kostte maar liefst 23 miljard euro. Er wordt gemikt op 80 miljoen pax per jaar. (01-07-2011)
Brussels Airport: meer transitpassagiers
Afgelopen donderdag, 23 juni, kreeg Brussels Airport bezoek van Jaan Albrecht (ceo Star Alliance). Hij bezocht de Star Alliance hub om de balans op te maken van het lidmaatschap van Brussels Airlines, ondertussen anderhalf jaar geleden. Jaan Albrecht: “De allianties, die vroeger slechts een visie waren, zijn vandaag goed voor het vervoer van maar liefst tweederde van de passagiers wereldwijd. Naast voor de handliggende voordelen voor de passagiers genieten ook de airlines zelf van de kennis, extra revenue door codeshare operaties, synergieën, etc.” Voor Brussels Airlines is dat niet anders blijkt uit een eerste balans van de samenwerking sinds anderhalf jaar. Zo ontvangen Brussels Airlines en Brussels Airport gevoelig meer transitpassagiers. Arnaud Feist (ceo Brussels Airport): “Van alle passagiers op Brussels Airport heeft 86% Brussel als vertrek- of aankomstpunt. De resterende 14% zijn transitpassagiers die overstappen op een andere vlucht. In deze laatste groep mochten we het voorbije jaar, sinds de aansluiting van Brussels Airlines bij Star Alliance, double digit groeicijfers noteren.” In 2010 ontving de luchthaven 17,2 miljoen passagiers.
Brussel belangrijke hub
Brussels Airlines is binnen de Star Alliance onder meer belangrijk voor de Afrikaanse bestemmingen. “In december 2009 werd Brussels Airlines lid van de Star Alliance. Dat heeft een directe en positieve impact gehad op de cijfers”, zegt Geert Sciot (woordvoerder Brussels Airlines). “Het belang van Brussels Airport als Europese hub wordt nog eens benadrukt door de nieuwe dienst Brussel-Bangkok van Thai Airways in november. Bangkok is een belangrijke hub voor het toerisme in Zuidoost-Azië, maar zal ook het Afrika netwerk van Brussels Airlines voeden. We zijn dan ook uiterst tevreden met de rechtstreekse lijndienst.” Thai Airways zal drie maal per week vliegen, met een Boeing 777. Volgens Brussels Airlines zijn de vluchten het bewijs dat de aansluiting bij de alliantie resultaten oplevert en andere maatschappijen ook over de boeg trekt om op Brussel te vliegen. Zo is Sciot overtuigd van het groot potentieel voor de nationale luchthaven als transferluchthaven. “Brussel was een typische luchthaven om van A naar B te vliegen, maar nu ook om van A naar C te vliegen, waarbij Brussel B is”, besluit hij. “België is een kleine markt, die we moeten aanvullen.”
Thai Airways opnieuw ex-BRU
De nationale carrier van Thailand, Thai Airways, verbindt vanaf 17 november Brussel met Bangkok. Dit gebeurt 3x per week (din., don., zat.) aan boord van een B777-200ER (30 business class en 262 economy class seats). Thai Airways was hier vroeger al actief op onze markt met eenzelfde directe verbinding tussen eind jaren ‘80 tem. maart ‘97. Vermelden we hier nog even bij dat Belgiës carrier n°2 Jetairfly onlangs een wekelijkse vlucht aankondigde op te starten vanaf 29 oktober, met name Brussel-Phuket-Bangkok. (Zie eveneens Newsletter 675 van 29/04). Dit betekent uiteraard een hele verandering in het aanbod van de diverse to’s naar Thailand & beyond. Wordt uiteraard vervolgd. (23-06-2011)
Aviapartner in proces
Vanmorgen vond de zitting in kortgeding plaats in de zaak van Aviapartner tegen The Brussels Airport Company m.b.t. de gunningprocedure voor de afhandelinglicentie voor de komende 7 jaar. Aviapartner werd in geen enkele van de vier categorieën waarmee ze deelnam gunstig geklasseerd.
Deze procedure in kortgeding spreekt zich niet uit over de gunningprocedure zelf, maar betreft het verzoek van Aviapartner om The Brussels Airport Company voorlopig te weerhouden van de ondertekening van licentiecontracten met de twee best gerangschikte kandidaten in de gunningprocedure: Swissport en Flightcare.
In het kader van de zitting deze ochtend heeft The Brussels Airport Company op eigen initiatief toegezegd om de ondertekening van afhandelingcontracten met de twee weerhouden kandidaten in de betreffende categorieën uit te stellen tot ten laatste 30 juni, uiterste datum waarop omtrent dit dossier een uitspraak verwacht wordt van de voorzitter van de Rechtbank van Koophandel van Brussel zetelend in kortgeding.
Kuoni: aanpassing distributie
Kuoni investeert verder in BEST tours en zet business-model op scherp voor de toekomst
Zoals aangekondigd bij de overname van de handelsactiviteiten van BEST tours door Kuoni – een half jaar geleden - werd de voorbije maanden de compatibiliteit tussen beide merken onderzocht en werd de merk- en productstrategie verder uitgewerkt.
Dit resulteerde in een verregaande integratie van beide merken, waarbij vooral hoog wordt ingezet op BEST tours, dat zijn reizen uitsluitend blijft verkopen via de reisagent.
“In de toekomst willen we BEST tours op de Belgische markt uitbouwen tot dé referentie voor verre reizen. Dit door middel van het aanbieden van groepsrondreizen en strandvakanties naar longhaul bestemmingen wereldwijd tegen de beste prijs/kwaliteitverhouding. Hiertoe zullen nieuwe bestemmingen en reisformules worden uitgewerkt”, zegt Pieter Weymans, General Manager Kuoni Travel Belgium.
“Nieuw bij BEST tours is de verruiming van het bestaande aanbod met individuele rondreizen volgens het easy-selling principe. Hiermee wil BEST tours inspelen op de stijgende vraag naar individuele rondreizen, zonder in te boeten op snelheid en efficiëntie, die de huidige markt van een touroperator mag verwachten.”
Kuoni niet langer via de reisagent
Naast de verdere investering in BEST tours wil Kuoni ook opereren vanuit een structureel gezond business-model dat gericht is op de toekomst en aansluit op de ontwikkelingen van de markt. De producten van Kuoni zullen daarom vanaf 01/07/2011 niet langer aangeboden worden via de reisagent. De zuivere à la carte en complexe maatwerkreizen, die het merendeel van de Kuoni productportefeuille uitmaken, zijn dermate arbeidsintensief geworden dat het via de klassieke distributie nauwelijks nog rendeert. Steeds meer klanten willen bij wijze van voorbeeld een maatpak aan confectieprijzen. Ook worden vaak enkel nog losse componenten geboekt binnen het dynamic packaging gebeuren en moet steeds meer de concurrentie worden aangegaan met de direct sellers.
“We hebben de afgelopen jaren meegelift op de toenemende vraag naar individuele rondreizen en à la carte. Steeds meer wordt het duidelijk dat dit via de klassieke touroperating een hele uitdaging is. Prijstransparantie, een gigantisch aanbod en de informatiestromen op het internet maken dat we onze strategie moesten herzien, want we blijven nog steeds geloven in deze groeimarkt”, aldus Pieter Weymans.
“Wil je mee zijn met de marktontwikkelingen, dan moet je hier flexibel op inspelen. Individuele rondreizen via de klassieke touroperating hebben enkel een toekomst indien er snel, efficiënt en aan een correcte prijs kan geleverd worden. Dit zal dan ook de grondslag zijn voor de individuele rondreizen via BEST tours die we binnenkort zullen lanceren. Wat de zuivere à la carte betreft hebben we weinig keuze. Hier zal de techniek in de toekomst soelaas moeten bieden om de reisagenten beter en sneller te kunnen faciliteren bij hun dynamic packaging. De recente acquisitie van GTA door de Kuoni Holding geeft duidelijk aan dat de eerste stappen hiervoor werden gezet.”
Op de Waalse en deels op de Brusselse markt werkte Kuoni de afgelopen jaren via een B2B2B2C-model, waarbij de reizen van Kuoni Frankrijk werden doorverkocht via het kantoor in Gent. “Binnen de huidige marktomstandigheden, is dit model niet meer wenselijk”, zegt Pieter Weymans. “We hebben dan ook besloten om de producten van Kuoni Frankrijk (Circuits, Sables) niet langer aan te bieden vanuit Gent. De reisagenten die deze reizen nog willen verkopen, kunnen wel net als in het verleden rechtstreeks werken met de diensten van Kuoni in Parijs.”
“Met deze beslissingen zet Kuoni zijn business-model op scherp voor de toekomst. Enerzijds willen we de reisagent beter faciliteren via de uitbreiding van en verdere investering in BEST tours. Anderzijds willen we de economische realiteit onder ogen zien en stoppen we met het aanbod van Kuoni – dat voornamelijk uit arbeidsintensief maatwerk bestaat - via de klassieke weg”, besluit Pieter Weymans. (17-06-2011)
RIU opent vandaag RIU Plaza Guadalajara
RIU Hotels & Resorts opent vandaag 17 juni zijn eerste stadshotel in Guadalajara, Mexico. Na 56 jaar ervaring in de vakantie hotel branche kondigde de keten in 2009 de ontwikkeling van een nieuwe lijn van stadshotels aan: RIU PLAZA. Het eerste stadshotel werd in september 2010 geopend in Panama City, het tweede is het Riu Plaza Guadalajara in de provinciehoofdstad Guadalajara. Het Riu Plaza Guadalajara, met 5 sterren, is een modern gebouw van 42 verdiepingen dat in het hart van de stad ligt. Het hotel biedt meer dan 4.500 vierkante meters voor evenementen. De 16 zalen beschikken over de juiste apparatuur en sfeer voor het ontvangen van zowel zakelijke bijeenkomsten als andere evenementen en zijn geschikt voor maximaal 1.700 personen. Het hotel beschikt over 557 kamers ingericht in een verfijnde en state of the art stijl. De kamers zijn onderverdeeld in de categorieën Deluxe, Executive, Junior Suites, Presidential Suites en het bijzondere Penthouse, dat een spectaculair uitzicht over de stad biedt. Naast andere faciliteiten hebben alle kamers gratis wireless internet en is de aanvangsinhoud van de minibar gratis.
Leading Lodges of Africa: ‘Probleem opgelost'
Vorige week maandag berichtten we op deze webstek al over de vermoedelijke financiële problemen van Leading Lodges of Africa. De ‘Windhoek Observer’ stuurde een verkeerd ‘cash flow’-nieuws de wijde wereld in, gestaafd door de confirmatie van ceo Werner Beddies. Olivier Van de Vijver, sales & marketing director Leading Lodges of Africa, wenst één en ander aan te vullen. Lees hier zijn volledige reactie:
“Beste Collega's & Vrienden,
Sommigen onder u hebben misschien de Newflash van Travel Magazine gezien vorige week die het artikel had opgevangen van een lokale roddelkrant in Namibië, de ‘Windhoek Observer’, die op vrijdag 14 mei publiceerde dat Leading Lodges zogezegd aan de afgrond zou zitten. Een wild verhaal van een ex-werknemer die duidelijk niet blij was met zijn ontslag.
Ons bedrijf heeft in het verleden en zal ook in de toekomst op zo’n beschuldigingen niet reageren. Niettegenstaande vinden we, uit respect voor onze trouwe touroperators en reisagenten in België en Nederland, dat we dit toch wel even willen recht zetten, door middel van deze newsflash.
Leading Lodges of Africa zit niet aan de afgrond en dit artikel is verre van de waarheid. Onze schulden zijn veel lager dan onze totale assets. Wij kunnen zelf zeggen dat minder dan 10% van onze totale waarde schulden zijn. (volgens mij kunnen heel weinig bedrijven in het toerisme en zeker in de accommodatieverlening dergelijk statement maken …)
Het blijft een feit dat we geen gemakkelijk jaar achter de rug hadden zoals velen onder ons, maar wij kunnen zeggen dat we terug ver boven het gemiddelde zitten met onze cashflow en de toekomst ziet er goed uit! Wij voelen dit jaar al zeker een herleving van ons segment binnen het toerisme in Namibië. Bij deze wil ik jullie er ook nog op wijzen dat wij bezig zijn met een totale herstructurering die enorm goed verloopt en zal gefinaliseerd zijn tegen eind van ons financieel jaar (30 juni 2011). Een groot deel van die herstructurering resulteert nu al in nieuw management, alsook vele upgrades en renovaties overal. Dit zal resulteren in een excellente service in de toekomst.
Bij deze wil ik jullie allen nog eens bedanken voor de blijvende steun aan ‘LLA’ en speciaal aan de mensen die ons reeds mailden en belden met hun goeie wensen waaruit hun vertrouwen blijkt.”
Met vriendelijke groeten,
Olivier Van de Vijver
Sales & Marketing Director
Aviapartner verliest contract op Brussels Airport
Aviapartner zal vanaf 1 november geen bagageafhandeling meer doen op de luchthaven Brussels Airport in Zaventem. Het luchthavenbestuur heeft beslist om in zee te gaan met Swissport, een grote internationale speler. Bij Aviapartner werken momenteel 750 arbeiders. Het is niet duidelijk wat er met hen zal gebeuren. De andere bagageafhandelaar die actief is op Brussels Airport, Flightcare, behoudt wel haar licentie. Flightcare stelt ruim 1.800 mensen te werk en heeft het grootste marktaandeel op de luchthaven. De vakbonden reageerden verrast op het nieuws. Zij hadden eerder verwacht dat Flightcare, dat deel uitmaakt van een Spaans moederbedrijf, haar licentie zou kwijtspelen. Door de toekenning van de vier licenties waarvoor Flightcare zich kandidaat stelde, ziet de onderneming zijn rol als nr 1 luchthavenafhandelaar op de luchthaven van Brussel Nationaal bevestigd. De toekenning van de nieuwe licenties, die op 1 november 2011 in voege treden, gebeurde door de raad van bestuur van Brussels Airport, na een diepgaande vergelijkende studie van de dossiers ingediend door vijf bedrijven. De offertes werden zowel geëvalueerd op technisch vlak, als op basis van de kostprijs. Het afhandelingsbedrijf Flightcare Belgium werd opgericht in 2002 en is een dochter van het Spaanse Fomento de Construcciones y Contratas (FCC). Het staat in voor de passagiers-, vliegtuig- en cargodiensten op de luchthavens van Zaventem, Oostende en Luik. Flightcare Belgium stelt meer dan 1800 mensen te werk en heeft het grootste marktaandeel op Brussels Airport. (8-6-2011)
Heinz Jennewein volgt Peter Buis op
BCD Travel maakte zopas bekend dat Peter Buis eind juni zal terugtreden als senior vp van de divisie Southwest – EMEA. Tijdens de bijna vier jaar dat Peter Buis leidinggevende posities had binnen BCD Travel, was hij de aanjager van multinationale initiatieven en heeft hij het fundament gelegd voor het succes van de divisie. Daarnaast stond Buis mee aan de basis van diverse vernieuwingen en verbeteringen binnen BCD Travel. Peter Buis wordt opgevolgd door Heinz Jennewein, momenteel senior vp ICT, strategic operations en performance solutions. Heinz Jennewein is sinds 1993 werkzaam in de zakenreismarkt. Hij begon bij het Europese hoofdkantoor van Best Western International waar hij verantwoordelijk was voor Global Distribution Systems. Daarna was hij vanaf 1995 bij Carlson Wagonlit Travel verantwoordelijk voor Information Technology in elf landen in Centraal- en Oost-Europa en de project management organisatie in Europa. In 2006 maakte Jennewein de overstap naar BCD Travel. Hij geeft o.m. leiding aan de Global Client Data Solutions teams en zal zijn ervaring gebruiken om de focus op klantgerichte innovatie binnen de divisie Southwest Europe verder te ontwikkelen. In een reactie stelt president EMEA, Ilona De March: “Ik ben verheugd dat Heinz de verantwoordelijkheid neemt voor onze divisie Southwest, waar we marktleider in de Benelux zijn. Heinz kijkt vanuit een strategisch belang naar de ontwikkelingen in de zakenreismarkt. Zijn passie voor zakenreizen is bekend en hij benadrukt voortdurend de meerwaarde voor onze klanten. In zijn nieuwe rol zal hij daaraan belangrijke, nieuwe impulsen geven.” (07-06-2011)
Leading Lodges of Africa: cashflow problemen?
In Namibië komen de Leading Lodges of Africa waaraan de naam van de Oost-Vlaamse familie Van de Vijver (uit Brakel) is verbonden, in opspraak. De ‘Windhoek Observer’ bracht vorige maand uit dat het bedrijf in financiële moeilijkheden verkeert. CEO Werner Beddies heeft dat volgens de krant bevestigd. Volgens hem is de situatie zelfs zo erg dat de Leading Lodges of Africa problemen hebben om het personeel uit te betalen. De medewerkers ontvangen al drie jaar hun financiële tegemoetkomingen voor medische hulp niet meer. Er is ook een achterstand met de betalingen aan de sociale zekerheid. De krant citeert Beddings die verklaart dat de Leading Lodges of Africa cashflowproblemen hebben. Volgens dezelfde bron zijn inspanningen en offers nodig om de business draaiende te houden. Leading Lodges of Africa stellen 270 mensen tewerk in Namibië en hanteert in zijn acht lodges een hoge standaard. Het personeel klaagt aan dat de onregelmatige uitbetaling van de lonen mee aan de basis van de huidige financiële problemen ligt. Soms werden de lonen zelfs in schijfjes uitbetaald. Wie toch uitbetaald kreeg , stelde nadien vast dat de bijdragen voor medische hulp wel van het loon werden ingehouden maar niet waren doorgestort. Andere bronnen beweren dat leveranciers de voorbije maanden nog slechts bereid waren goederen te leveren mits contante betaling. De waarde van Leading Lodges of Africa overstijgt ruim de schuldenberg maar de cashflowsituatie is bedreigend voor vele schuldeisers. In Namibië behoren Eagle Tented Lodge and Spa in Etosha National Park, Le Mirage Desert Lodge and Spa in Sossusvlei, Divava Okavango Lodge and Spa in Okavango Riber en Zebra Kalahari Lodge, Camelthorn Kalahari Lodge in Intu Afrika Private Reserve, Suricate Kalahari Lodge en Villa Verdi Guesthouse tot de Leading Lodges of Africa. De maatschappij doet verder ook de marketing van lodges in Kenia en Botswana. Zo is bvb Msambweni in Kenia eigendom van de Ninoofse familie Van der Hoeven en Ngong House is eigendom van Paul Verleysen afkomstig uit Welle. Sales- en marketingdirector Olivier Van de Vijver bevestigde dat zijn maatschappij, net als in het verleden noch in de toekomst, niet op de beschuldigingen in de media wil reageren. In een mail aan ‘vrienden en collega’s’ (toeleveringsbedrijven nvdr), ontkent hij dat de Leading Lodges of Africa op bankroet afstevenen. Hij verduidelijkt dat het bedrijf vandaag minder dan 10 % van zijn totale waarde als schuld heeft. Van de Vijver ontkent niet dat zijn bedrijf cashflowproblemen heeft. Dat is volgens hem nooit ontkend en aan het probleem wordt gewerkt. De maatschappij heeft recent een aantal herstructureringen ingevoerd die helemaal zullen gerealiseerd zijn aan het einde van deze maand juni wanneer het bedrijf ook zijn financieel jaar sluit. Olivier Van de Vijver besluit met de mededeling dat Leading Lodges of Afrika zowel in Namibië als in andere Afrikaanse landen blijven groeien. Hans Van Der Stock (Live To Travel): “Tijdens onze recente bezoeken aan Namibië hadden we ook al dergelijke geruchten gehoord. We beschikken echter over onvoldoende cijfers en gegevens om hier een duidelijke mening over te vormen. In onze huidige Namibië brochure bieden we 68 lodges aan. Daarvan behoren er slechts 6 toe aan Leading Lodges of minder dan 9% van ons totale aanbod. Toch hopen we dat Leading Lodges snel een antwoord kan vinden voor deze cashflowproblemen want ze doen heel wat inspanningen om Namibië te promoten in België.” (06-06-2011)
ADDENDUM Odysseus NV: juridisch beschermd, maar optimistisch
Zaakvoerder Etienne Van Camp, al 40 jaar aan het roer van niche-to Odysseus, bracht woensdagvoormiddag - tussen zijn diverse bezoeken bij enkele grote reisbureauketens en de maandelijkse ABTO-vergadering – een informatief bezoek aan de redactie van Travel Magazine. Bedoeling was één en ander in perspectief te plaatsen n.a.v. de juridische bescherming of de gerechtelijke procedure om in het kader van de twee jaar oude wet op het zogenaamde concordaat, de wet op de continuïteit van de ondernemingen (WCO), zijn activiteiten juridisch beschermd verder te zetten.
Etienne Van Camp: “Ik heb uiteraard bij de Rechtbank van Koophandel in Mechelen een serieus herstelprogramma moeten voorleggen om mijn juridische bescherming voor minimaal drie maand te verzekeren. Ook al is een groot stuk perceptie tegen mij, blijf ik er rotsvast van overtuigd met een gecombineerde multi channel verkoop via de loyale reisagent én een sterk verbeterde website – online kanaal én dankzij de jarenlange expertise op ons hoofdkantoor, straks uit deze moeilijke fase weg te geraken. Ik heb inderdaad als entrepreneur bij het begin van de internationalisering van mijn touroperating-activiteiten in 2007- 2008 (Frankfurt, Dubai, Singapore,…) het malheur gehad onmiddellijk daarop door allerlei geopolitieke en externe factoren getroffen te worden. Deze calamiteiten kon ik als touroperator niet voorzien, ook omdat ik vijf jaar geleden al overtuigd was van de noodzaak door onze specifieke expertise en een breed inkoopplatform het hoofd te moeten bieden aan de grote ‘generalisten’ mega-concerns die zich het jongste decennium internationaal in de distributie overaanboden met gespecialiseerde niche-segmenten op de traditionele ‘niche-markten’ van de historische specialisten, zoals een Odysseus en talrijke andere collega’s. Het zou vandaag voor mij veel makkelijker zijn gewoon de boeken dicht te gooien, mijn pand in Lier te verkopen en te rentenieren. Maar dit weiger ik te doen, omdat ik nog altijd geloof in de toegevoegde waarde die wij aan de consument kunnen bieden. Mijn omzet is weliswaar gedaald tot een 9 miljoen euro, maar mijn kostenstructuur is ook evenredig verminderd. Wat mij vandaag overkomt, zou wel eens het begin kunnen zijn van een hele serie waarbij collega’s in eenzelfde woelige storm terecht komen. Voornamelijk ook omdat ons business model, stammend uit én succesvol eind jaren ‘80-’90 vandaag door de directe demarches van de internationale hotelketens en hun DMC’s absoluut de touroperator voorbij lopen, rechtstreeks naar de reisagent en consument! Al bij al weiger ik defaitistisch te zijn. Ook het Garantiefonds Reizen blijft door deze juridische maatregel alles correct opvolgen én met de steun van de beroepsverenigingen, collega’s en reisagent zullen we hier positief uitkomen!"
PS: nog even dit: dit alles betreft de Belgische to-operatie vandaag met zo’n 15 personeelsleden te Lier. Zowel het reisbureau in Lier (tot nog toe geleid door dochter Sofie) als de cruisevertegenwoordiging Silverblue, zijn hierdoor niet getroffen. De licentie van het reisbureau in Lier (Travel House) is intussen geïncorporeerd in het licentienummer van Silverblue. Dochter Sofie start separaat omwille van privéredenen een eigen reiskantoor in Woluwe. Ze heeft daarom een nieuwe vergunning aangevraagd bij de Franstalige Cocof. Ondertussen heeft Odysseus NV eind december zijn IATA-licentie (zoals diverse collega’s vorig jaar) terug gegeven en werkt hij vandaag samen met 2 grote brokers: Airtip en Sirius. (27-05-2011)
Addendum Senaat
Naast Mark De Vriendt van het Granatiefonds Reizen, waren heel wat vertegenwoordigers van de reisindustrie ook aanwezig in de Senaat. Zo tekenden ook Jan Van Steen en Erik Van Hoornyck van de BTO, Claude Perignon, Geert Raes en Veerle De Boeck van ABTO, Antoon Van Eeckhout van VVR, Carl Appels van Vlara, Athar Husain Khan van de AEA, alsook Hans De Coninck et Jean-Philippe Ducart van Test-Aankoop present. Volgens Claude Perignon, was het een constructieve samenkomst, want het handelde over het introduceren van een verplichting voor de luchtvaartmaatschappijen die hun klanten beschermt tegen een eventueel faillissement. “Nu rest nog het bepalen van de voorwaarden van deze maatregel. Het gaat om een bindende afspraak voor alle luchtvaartmaatschappijen die in België opereren. Daarnaast moet de wetgever eveneens vrijstellingen voorzien voor maatschappijen die, zoals Jetairfly of Thomas Cook Airlines, al een dergelijke bescherming bieden aan hun passagiers via hun verbond met het Garantiefonds Reizen.” De meningen van de deelnemers waren tenslotte wel verdeeld over de timing van de bespreking van deze problematiek op Belgisch niveau. Zo is men momenteel in de Europese Unie bezig met een complete herziening van de pakketreis richtlijn.
Odysseus NV in WCO (1)
De Belgische niche to NV Odysseus uit Lier is via een beslissing van 16 mei 2011 bij de Rechtbank van Koophandel te Mechelen terechtgekomen in wat men sedert twee jaar heet: de wet op de continuïteit van de ondernemingen (WCO). M.a.w. de continuïteit van de onderneming is voor een periode van minimum 3 maanden (tot 12 september) beschermd tegen eender welke vorm van faling. Anders gezegd, ook het Garantiefonds Reizen blijft net zoals alle andere instanties (bvb. leveranciers) verplicht leveren aan de to sedert 40 jaar gespecialiseerd in het premium segment van individuele luxereizen. De Rechtbank heeft deze formule, die zich voornamelijk richt op KMO’s, toegepast op basis van een onderbouwd plan waarbij zaakvoerder Etienne Van Camp duidelijk stelt dat hij via de verkoop van zijn producten via de klassieke reisagent, maar ook via online kanalen en een verbeterde website uit deze impasse zal geraken. Meer hierover in onze wekelijkse digitale TM Newsletter op vrijdag.
Wat is de WCO
Sinds 1 april 2009 is het mogelijk om een gerechtelijke reorganisatie aan te vragen voor ondernemingen in moeilijkheden. De eigenlijke bedoeling is aldus een faillissement vermijden door een tijdelijke bescherming te verlenen aan de onderneming ten aanzien van zijn schuldeisers en aldus de continuïteit van de onderneming te handhaven. De wet biedt aldus oplossingen terwijl de onderneming kan blijven draaien. (25/05/2011)
Aswolk: IATA: coherent beleid, please!
De internationale organisatie van luchtvaartmaatschappijen IATA heeft in een mededeling de Europese landen opgeroepen politieke beslissingen te nemen om op een "eengemaakte" manier te kunnen reageren bij crisissen zoals een aswolk.
IATA is tevreden over de verbeterde coördinatie tussen de Europese autoriteiten bij het beheren van het luchtruim na de uitbarsting van de IJslandse vulkaan Grímsvötn, een jaar nadat de Eyjafjallajökull het vliegverkeer in Europa zwaar verstoorde. Tegelijk waarschuwt de organisatie echter dat het uitblijven van een formeel akkoord op politiek niveau over een gecoördineerde en eengemaakte aanpak reizigers "kwetsbaar maakt voor gefragmenteerde besluitvorming". (25/05/2011)
Senaat bespreekt vandaag contract tot reisorganisatie en reisbemiddeling
Vandaag, woensdag 25 mei om 10u15, organiseert de commissie FINECO van de Senaat een hoorzitting over het wetsvoorstel n° 5-753/1 tot wijziging van de wet van 16 februari 1994 tot regeling van het contract tot reisorganisatie en reisbemiddeling. In naam van de leden van de commissie, nodigt de voorzitter, Frank Vandenbroucke, een vertegenwoordiger van het Garantiefonds Reizen uit om het standpunt ter zake toe te lichten. Marc De Vriendt, directeur Garantiefonds Reizen, licht deze morgen met een spreektijd van 15 minuten dit voorstel toe tijdens een inleidende uiteenzetting voor de commissie. De commissie heeft beslist een spreektijd van 15 minuten te voorzien voor de inleidende uiteenzetting. (25/05/2011)
Jetair en BEST tours by Kuoni vanaf dit najaar rechtstreeks naar Bangkok en Phuket
Vanaf 29 oktober is er een nieuwe rechstreekse verbinding tussen Brussels Airport en Phuket en Bangkok in Thailand. Jetairfly verzorgt deze lijn vanaf de herfstvakantie. Wekelijks, op zaterdag.
De vlucht zal worden uitgevoerd met een Boeing 767-300 ER met een capaciteit van 257 plaatsen. Daarvan worden 105 plaatsen aangeboden met Comfort Service ; 152 plaatsen met Economy Service. Deze nieuwe lijn creëert een ruime waaier aan reis- en vakantiemogelijkheden in Thailand.
Ze zal worden ingezet voor strandvakanties en rondreizen (zowel individueel als in groep) voor reizigers van de touroperators Jetair, VIP Selection, Sunjets, VTB Reizen en BEST tours by Kuoni.
Thailand-specialist BEST tours by Kuoni heeft beslist om de vluchten voor haar reizigers vanaf volgende winter te laten verzekeren door de Belgische luchtvaartmaatschappij. Bij de keuze bleken zowel de kwaliteitsvolle service als de goede verbinding doorslaggevend. Belangrijke elementen, aldus BEST tours by Kuoni, die nauw aansluiten bij de verwachtingen van haar reizigers. Boekingen van pakketvakanties en vliegtickets zullen mogelijk zijn zodra de winterprogramma's online staan en de brochures bij de reisagenten in de rekken liggen. (19-05-2011)
Update MSC Opera
Als gevolg van technische problemen aan de elektriciteitskast op 14 mei, werd de MSC Opera naar de haven van Nynamshamn (dichtbij Stockholm) gesleept. Het schip is daar zondag aangekomen rond 13.00 uur. Sinds zondagnamiddag waren de meeste diensten hersteld. MSC Cruises verontschuldigt zich bij alle passagiers voor deze technische problemen en betreurt de eventuele ongemakken en het feit dat hun cruisevakantie met een dag werd ingekort als gevolg van de technische problemen. Alle passagiers worden gecontacteerd en ontvangen een voucher geldig tot december 2012 voor een gratis 11-daagse cruise.
De hele crew, samen met een team van technici van STX Yards waar het schip in Frankrijk gebouwd werd, heeft met man en macht gewerkt om het elektrisch probleem op te lossen. Een bijkomend technisch team is ingescheept in de haven van Nynamshamn. MSC Cruises werkt nauw samen met de havens van Nynamshamn en Stockholm om de gasten er te verwelkomen en van daaruit te repatriëren. Een medewerkster van MSC België is ter plaatse om onze passagiers op te vangen en hen te begeleiden tijdens hun terugreis naar België.Gezien het werk van het elektrische team nog niet afgerond is, besliste MSC Cruises uit voorzorg om de volgende cruise van de MSC Opera te annuleren om de hoge veiligheids-, kwaliteits- en comfortstandaarden te behouden. Het schip moest morgen, 18 mei, in Amsterdam uitvaren. Deze passagiers worden zo snel mogelijk gecontacteerd met een alternatief voorstel.
Nieuwe president voor Nouvelles Frontières
Uit betrouwbare bron heeft Travel Magazine vernomen dat de groep Nouvelles Frontières (HNF), gebaseerd in Parijs, beslist heeft om een einde te maken aan de samenwerking met zijn president Jean-Marc Siano omwille van een meningsverschil over de te volgen politiek in de toekomst. Pascal de Izaguirre, die zich buigt over de herpositionering van Corsair, werd vandaag benoemd tot nieuwe president van de groep Nouvelles Frontières (HNF). Jean-Marc Siano, 47 jaar, nam in 2006 de fakkel over van Eric Debry aan het hoofd van de groep Nouvelles Frontières. HNF, net zoals de luchtvaartmaatschappij Corsair, maken deel uit van de groep TUI France geleid door onze landgenoot Bart Brackx. Deze informatie wordt morgen, dinsdag, officieel bekend gemaakt op de presentatie van de resultaten van de groep. (9/05/2011)
Kuoni & BEST tours: Manu Donck nieuwe Manager Product Department
Dat Best Tours de afgelopen jaren dé referentie is geworden voor Thailand, is al lang geen geheim meer. Maar het nieuwe Best Tours wil verder gaan. Sinds de overname door Kuoni wordt bij Best Tours gewerkt aan een ambitieuse productstrategie. "Binnen enkele jaren wil Best Tours dé refentie zijn op de Belgische markt voor kwalitatieve strandvakanties en rondreizen naar verre bestemmingen en dit tegen een zeer correcte prijs", zegt Pieter Weymans, General Manager Kuoni/Best Tours. "We werken zowel aan een verbreding als verdieping van het Best Tours product. Nieuwe bestemmingen en routes worden daarbij overwogen. Bovendien zullen we het aanbod voor individuele reizen sterk uitbreiden. " Dit meerjaren plan zal in verschillende fasen worden uitgerold en de verschillende stappen zullen zorgvuldig worden uitgewerkt. "Het is vooral zaak om de vele goede elementen van het sterke Best Tours te behouden en verder uit te bouwen. Als we dit combineren met de inkoopkracht, de know-how en kwaltiteit van Kuoni hebben we alles in handen om onze ambities waar te maken."
Kuoni/Best Tours is dan ook verheugd om te kunnen aankondigen dat Manu Donck de leiding van het productteam op zich zal nemen in zijn nieuwe rol als Manager Product Department bij Kuoni/Best Tours. Vanaf 3 mei zal hij instaan voor de produktontwikkeling van Kuoni en BEST tours. Hij zal de productstrategie verder vorm geven en zal leiding geven aan het team van productmanagers en data setup.
Als licentiaat Romaanse Filologie gaf Manu Donck enkele jaren les alvorens begin jaren negentig voor Sunair aan de slag te gaan als Contract Manager. Hij werd in 1994 Area Manager Touroperator Production bij Jetair/TUI en maakte in 2001 de overstap naar Thomas Cook waar hij eerst als Brand Manager Vliegvakanties aktief was en sinds 2004 als Business Unit Manager Wereldreizen de nieuwe produktlijn Wereldreizen heeft opgestart en uitgebouwd.
"Met de komst van Manu zetten we opnieuw een stap op de weg voorwaarts met Kuoni/Best Tours . Uit de vele voorbereidende gesprekken is gebleken dat hij over een schat aan ervaring en inzichten beschikt, maar bovenal dat hij de drive en energie heeft om er samen met onze jonge en dynamische ploeg een succes van te maken", besluit Pieter Weymans. (15/04/2011)
Nieuwe sales executives bij BEST tours / Kuoni
Uit de gesprekken en contacten met de sector sinds de overname van de handelsactiviteiten van BEST tours door Kuoni, bleek al snel de noodzaak van een sales vertegenwoordiging. Debby Joossens zal voltijds de kantoren bezoeken en wordt in het laagseizoen bijgestaan door Sabine De Coen.
Debby Joossens (0471/676.456) ging na haar studies toerisme in Brugge bij Uniglobe B&L Travel als assistant manager aan de slag. In het reisbureau te Aartselaar stond ze 3 jaar in voor o.m. de verkoop van het leisure-product. Nadien werkte ze 4 jaar voor Eurostar als trainmanager op de lijn Londen-Brussel-Parijs alvorens in 2010 een wereldreis te maken over verschillende continenten. Sabine De Coen(0477/987.550) werkt al 22 jaar voor BEST tours en kent de producten als geen ander. U kan hen nu al contacteren via sales@besttours.be. Onder leiding van sales & marketing manager Luc Maes (luc.maes@kuoni.be, 0473/342.489) zullen beide dames de salesactiviteiten stevig uitbouwen voor zowel Kuoni als BEST tours op de gehele Belgische markt. (1/04/2011)
Corendon: “Lastminutes blijven”
Reisorganisator Corendon kondigt aan over eenzelfde aanbod aan last minutes te zullen beschikken dan de voorgaande jaren. Ook de prijzen van de lastminute aanbiedingen zullen in dezelfde lijn liggen van vorig seizoen. Corendon vliegt dagelijks van Brussel naar de Turkse zonbestemmingen, in het hoogseizoen zelfs twee keer per dag.
Vanaf vandaag, 1 april, vliegt Corendon dagelijks vanuit Zaventem naar populaire Turkse badplaatsen als Antalya, Bodrum en Kusadasi. Tijdens het hoogseizoen (juli – september) wordt dit aantal zelfs verdubbeld. In de zomer van 2010 boekten niet minder dan 58.900 Belgen hun vakantie bij Corendon. In vergelijking met de zomer van 2009 (16.120 vakantiegangers) is dit maar liefst een stijging van 365%. Corendon verwacht dit jaar de kaap van 100.000 Belgische vakantiegangers te ronden. Hiervoor heeft ze haar aanbod uitgebreid met een aantal nieuwe bestemmingen, zoals Noord-Cyprus en Macedonië. (1/04/2011)
Johan Vanneste: nieuwe COO bij TNT Airways
Na het ter perse gaan van onze wekelijkse TM Newsletter bereikte volgend belangrijk nieuws nog de TM-redactie. Johan Vanneste (50), de ex-ceo van VLM Airlines - CityJet en tevens bekroond als Man of the Year tijdens de TM Travel Awards in 2007, begint een nieuwe uitdaging als coo bij TNT Airways op de luchthaven van Luik Bierset. Op 15 december vorig jaar nam Johan Vanneste in onderling overleg afscheid van VLM Airlines na een carrière van zo’n 7 jaar bij de carrier. (31/03/2011)
7 jaar Jetairfly
Afgelopen zondag 20 maart werd Jetairfly exact 7 jaar jong. Dat de luchtvaartsector in ons land nog een toekomst heeft, bewijst het opmerkelijke parcours dat Jetairfly sinds zaterdag 20 maart 2004 heeft afgelegd. De luchtvaartmaatschappij kende een sterke vlootuitbreiding, van 5 vliegtuigen in 2004 naar 16 toestellen in zomer 2011. De voorbije jaren werden vijf fabrieksnieuwe Boeings in gebruik genomen. In april en juni komen er nog twee Boeings 737 next generation rechtstreeks uit Seattle overgevlogen. Het netwerk verdubbelde van 42 bestemmingen in 2004 naar 85 in zomer 2011, verdeeld over 120 lijnen, uit zowel Brussel, Charleroi, Luik als Oostende. Door de uitbreiding van de vloot en van het netwerk verdrievoudigde de tewerkstelling van 255 in 2004 naar ruim 700 medewerkers in 2011. Het vertrouwen van 1,92 miljoen reizigers in 2010 plaatst Jetairfly in de positie van tweede grootste luchtvaartmaatschappij in ons land. (21-03-2011)
Brussels Airport: uitgebreid ontwikkelingsplan
Brussels Airport stelt voor de periode 2011-2016 haar ontwikkelingsbeleid voor, waarvoor een portefeuille van 460 miljoen euro voorzien wordt. Om de dienstverlening af te stemmen op de specifieke noden van passagiers en luchtvaartmaatschappijen, voorziet Brussels Airport o.m. de bouw van een nieuwe Pier A West, een bovengrondse verbinding tussen Pier A en de terminal, een modern zakencentrum op de luchthaven zelf en aanpassingswerken die de verankering van haar vrachtactiviteit ondersteunen. De bouw van een afzonderlijke lowcost terminal is niet voorzien.
Regelmatige studies die peilen naar de economische impact van de luchthaven, waaronder die van de Nationale Bank, onderschrijven het belang van Brussels Airport als tweede groeipool voor de nationale economie, na de haven van Antwerpen.
In 2010 voerde Brussels Airport gedurende meer dan 6 maanden uitgebreide onderhandelingen met de luchtvaartmaatschappijen en luchtvaartorganisaties zoals AOC en BATA over het toekomstplan van de luchthaven en een nieuwe tarievenstructuur. De luchthaven wijst op het historisch karakter van het akkoord dat hieruit volgde, dat bijna unaniem gedragen wordt door de luchtvaartmaatschappijen die passagiers en vracht vervoeren via Brussels Airport.
Als ondersteuning voor het ontwikkelingsplan van 460 miljoen euro, onderhandelde de luchthaven een beperkte verhoging van de luchthaventarieven, bovenop de consumptie-index. Voor de passagier beoogt het voorgestelde toekomstplan vooral een verhoogd comfort. Dat vertaalt zich o.a. in kleinere wandelafstanden, een vlottere doorstroming van reizigers bij de luchthavenbeveiliging en het verminderen van verticale verplaatsingen via roltrappen en liften. Van de tientallen grote en kleinere projecten die voor de komende vijf jaar op tafel liggen, zijn dit de opvallendste.
Pier A West
Voor het inschepen van passagiers biedt de luchthaven vandaag twee pieren van elk 660 meter lang met samen 54 gate posities voor het parkeren van vliegtuigen. Het aantal gates wordt vanaf 2015 uitgebreid door een verlenging van Pier A in westelijke richting. De bijkomende gates van Pier A West zullen een groter aandeel vluchten toelaten om rechtstreeks ingescheept te worden. Op die manier moet voor de inscheping zo weinig mogelijk gebruik gemaakt worden van bussen, vliegtuigtrappen of verplaatsingen te voet in weer en wind. Pier A West zal luchtvaartmaatschappijen toelaten om hun hubactiviteit grotendeels te concentreren binnen dezelfde zone waardoor het gebruik van Brussels Airport ook voor transferpassagiers de wandelafstanden kleiner worden.
Voor de verplaatsing tussen het terminalgebouw, en Pier A en de toekomstige Pier A West, zal de passagier gebruik maken van een nieuwe bovengrondse verbinding die het bestaande gebruik van roltrappen, liften en een tunnel vervangt. Het nieuwe verbindingsgebouw dat voorlopig luistert naar de projectnaam ‘connector’ voorziet veel licht en ruimte voor een gemakkelijke en snelle verplaatsing met uitzicht op de vliegtuigen en de luchthavenactiviteiten. Het gebouw zal ruim plaats bieden aan een nieuwe commerciële zone en beveiligingscontroles waar reizigers sneller en comfortabeler kunnen gescreend worden. De ingebruikname is gepland voor 2014.
Een belangrijk element in de nieuwe strategie die The Brussels Airport Company voorstelt, is de beslissing om de ontwikkeling van lowcost op de luchthaven te blijven integreren in de algemene luchthaveninfrastructuur. Het ontwikkelingsplan voorziet dus geen afzonderlijke lowcost terminal. Bijgevolg wordt ook geen gedifferentieerd tarief toegepast voor lowcost activiteiten.
De luchthaven beoogt hiermee geenszins de afbouw van het lagekostenaanbod van Brussels Airport. Integendeel, het wil de kwaliteitsvoordelen van een internationale luchthaven en de ruime keuze aan rechtstreekse bestemmingen blijven combineren met de scherpe prijzen die door zowel low cost maatschappijen als de meeste full service carriers geboden worden.
Brussels Airport heeft beslist om samen met potentiële partners/investeerders het administratief gebouw van de oude terminal te herontwikkelen. Het zogenaamde Gateway-concept voorziet de inrichting van een eigentijds zakencentrum in het hart van de luchthaven zelf. De voormalige administratieve kantoren in een acht verdiepingen hoog gebouwencomplex in U-vorm dat dateert uit 1957, herrijzen als een eigentijdse internationale werkomgeving die plaats gaat bieden aan 1.600 medewerkers. Duurzaamheid is een belangrijk argument in de keuze voor deze brownfield aanpak: het vernieuwen van verouderde gebouwen in plaats van het oprichten van nieuwe.
“Na twee moeilijke jaren ten gevolge van de economische en financiële crisis noteren we sinds het vierde kwartaal van 2010 een duidelijke heropleving van het vliegverkeer. De vooruitzichten voor de komende jaren zijn zeer bemoedigend.” besluit Arnaud Feist. “Brussels Airport heeft in nauw overleg met de airlines een belangrijk ontwikkelingsplan uitgewerkt dat de luchthaven zal toelaten haar passagiers en luchtvaartmaatschappijen een beter luchtvaartproduct te bieden en een sterkere internationale positie te bekleden dan ooit voorheen. Niet alleen Brussels Airport maar ook de airlines en onze gehele economie zullen hiervan tijdens de komende jaren de vruchten plukken”. (17/03/2011)
CY staakt operatie ex-BRU
Kales Airlines Services, gsa voor Cyprus Airways, liet bij monde van Martine Verschoren (director passenger Brussels) dat CY haar operatie op BRU staakt gedurende het zomerseizoen (28 maart-28 oktober). “Het is nog niet duidelijk of deze opschorting van vluchten permanent of tijdelijk is. De kans dat er vanaf 31 oktober terug gevlogen wordt, blijft bestaande… Rekening houdend met het feit dat Cyprus voorzitter van de EU wordt in januari 2012 is deze kans dus reëel. Verder hebben we in de loop van de maand april (paasvakantie) en mei een aantal vluchten die zo goed als volgeboekt zijn. Cyprus Airways is aan het evalueren om deze vluchten toch te laten doorgaan. (16/03/2011)
Kuoni koopt GTA van Travelport
Kuoni heeft begin deze week beslist om de ‘global ground content wholesaler’ GTA (Gullivers Travel Associates) van Travelport te kopen. GTA, een hypermarket voor ‘ground travel’ producten, bevat het aanbod van maar liefst 30.000 leveranciers met meer dan 35.000 hotels en 135.000 diensten op de bestemming in 130 landen wereldwijd. De overeengekomen prijs bedraagt 720 miljoen USD. Verwacht wordt dat de deal tegen mei afgesloten zal zijn. Het bedrag zal Travelport gebruiken om een deel van de schulden, 2.761 miljoen USD, af te lossen. “De verkoop van GTA ligt volledig binnen Travelport’s strategie om zich te focussen op de maximalisatie van het potentieel van de core business,” klinkt het bij GTA. Om de deal af te ronden is er nog de goedkeuring nodig van Travelport’s geldschieters en een stemming van de aandeelhouders van Kuoni, die akkoord moeten gaan met een kapitaalsverhoging om de transactie te financieren. De Kuoni en Hugentobler-Foundation, goed voor 25% van de stemmen, hebben al hun steun voor de aankoop van GTA bevestigd. Peter Rothwell (ceo Kuoni Group): “Met de overname van GTA investeert Kuoni in één van de snelst groeiende segmenten van de toeristische industrie. Samen met onze eigen online destination management activiteiten, onder de noemer Kuoni Connect, worden we één van de grootste aanbieders op vlak van online destination management services.” Ken Esterow (president en ceo GTA) zal vervangen worden door Rolf Schafroth, de huidige executive vice-president destinations bij Kuoni. Het totale aantal transactie van GTA vorig jaar bedroeg 1.887 miljoen USD, een netto winst van 545 miljoen USD en een EBITDA van 84 miljoen USD. (07/03/2011)
Norbert Stiekema naar Costa Cruises
De 47-jarige Nederlander Norbert Stiekema ruilt Disney in voor Costa Cruises. Hij gaat vanaf 28 maart aan de slag bij de rederij als executive vp corporate sales & marketing. Hij zal daarbij rapporteren aan president Gianni Onorato. Norbert krijgt de wereldwijde salesafdelingen onder zijn hoede. Hij is momenteel nog aan de slag als senior vp sales & distribution voor Walt Disney World, Disneyland en Disney Cruise Line voor Europa, het Midden-Oosten en Afrika. (04-03-2011)
Brandstoftoeslagen
De aanhoudende perikelen in Noord-Afrika en het Midden-Oosten zorgen dat de prijs van de olievaten fors de hoogte ingejaagd wordt. Dit heeft uiteraard de gevolgen voor de reisindustrie!
Hans Vanhaelemeesch, press & communication manager Jetair: “De Belgische vakantieganger dekt zich massaal in tegen brandstoftoeslagen voor reizen. Meer dan driekwart kiest voor Fuel Protection Program. Nu de olieprijs sterk stijgt, kiest liefst 77,5% van de Belgische vakantiegangers voor een formule die hen een vaste vakantieprijs garandeert. Vorig jaar in dezelfde periode boekte amper 21% een vakantie tegen een vaste prijs, binnen het zogenaamde Fuel Protection Program (FPP).” Het FPP is een formule waarbij de vakantieganger op dit ogenblik tussen 11 en 30 euro extra betaalt en zich zo indekt tegen eventuele brandstoftoeslagen. Wie vandaag voor de variabele formule kiest, betaalt komende zomer een toeslag tussen 6,6 en 34,8 euro. Alles wijst erop dat die toeslagen nog zullen stijgen. Vanhaelemeesch: “Wie bij Jetair een vliegvakantie boekt, kan opteren voor een vast of variabel tarief. De reisagenten van Jetair constateren dat nooit eerder zo massaal voor de vaste formule werd gekozen. Op die manier weet de vakantieganger vandaag precies wat zijn vakantie effectief zal kosten en hoeft hij zich geen zorgen te maken over brandstoftoeslagen. De evolutie van de brandstofprijzen doet vermoeden dat bij de eerstvolgende maandelijkse evaluatie deze brandstoftoeslagen nog zullen stijgen.” Jetair introduceerde het Fuel Protection Program in 2008 toen de olieprijzen een woelige periode doormaakten. Toen reageerde de vakantieganger terughoudender tegenover de FPP formule. Vandaag is de formule beter bekend en kiest meer dan driekwart van de reizigers voor zekerheid.
Baptiste Van Outryve, woordvoerder Thomas Cook Belgium: “De voorbije jaren kenden we sterke schommelingen in de prijs van de brandstof. De onlusten in het Midden-Oosten zorgden de afgelopen weken opnieuw voor een stijging van de kerosine. Volgend op deze berichtgeving merkt Thomas Cook dat de reisagenten en de Thomas Cook Travel Shops zijn Fuel Protection Program nog nooit zoveel bij hun klant aangeprezen hebben als nu. Hoewel de reisagent en de klant 2 opties hebben, een vaste of variabele prijs, beveelt Thomas Cook het FPP sterk aan. Een toenemende stijging van de brandstofprijzen en –toeslagen is namelijk zeer plausibel.” (03-03-2011)